工业技术
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大型地埋管地源热泵系统运行策略仿真优化方法及应用沈春明· -
先进电池高质量制造阳如坤 主编 黄永衡 副主编先进电池在未来制造能源体系中将发挥基础产品的作用,成为通用目的产品,成为新能源、制造能源产业的重要核心支柱产品。本书站在制造工程化的视角,分析总结了先进电池标准化、大规模、智能化制造相关技术,创造性地提出电池大规模制造三大流(物料流、信息流、能量流)连续的原则以及解决先进电池高质量、大规模、低成本制造问题的一些想法,阐述先进电池大规模制造的技术基础,标准化制造应该遵循的原则、方法和实施内容,以及提升电池制造质量的智能化闭环手段。本书旨在助力于解决先进电池高质量制造的难题,可为储能、动力电池产业、制造能源体系等领域的工程技术人员在电池设计、制造规划、制造管理、电芯制造设备开发、制造安全与品质控制等方面提供参考,也可为相关专业的高校本科生、研究生以及对储能及动力电池产业感兴趣的人士提供参考。 -
过渡金属硫属化物席聘贤、唐瑜、安丽 等 编著本书分为两部分,第一部分为基础篇,阐述了过渡金属硫属化物的基本结构、性质与制备方法;第二部分为应用篇,介绍了过渡金属硫属化物在电催化、光催化、电池、柔性电子器件、生物医药等领域中的应用及研究进展。本书可作为化学、化工、功能材料、新能源等专业高年级本科生和研究生的教材,也可供广大科技人员参考。 -
双层幕墙抗风节能一体化研究惠存 李纪明 海然 柳明亮暂缺简介... -
富水地层半盖挖地铁车站施工控制关键技术邬国清等著本项目以南昌地铁六眼井车站为依托,展开一系列创新和研究,主要研究包括深岩层地下连续墙施工机械选型与快速施工工艺研究、紧邻建筑物SMW工法桩施工工艺研究、半铺盖系统下基坑施工设备配置研究、富水地层主体结构防水施工技术研究等四个方面。旨在解决上述重大技术难题,指导工程建设,提升工程建设经济和社会效益,同时丰富隧道建设方法,推动隧道建设行业进步。依托南昌地铁3号线六眼井站具体施工情况,积极探索新工法,得到一种安全高效并具有推广价值的临近高层建筑物深基坑围护结构快速施工技术、半盖挖车站盖板下支撑快速架设配置技术、半盖挖车站深基坑快速开挖技术、主体结构防渗技术,提高安全保障、提高施工效率、延长结构寿命,将六眼井车站安全如期建成,同时也将为半盖挖车站的设计和施工提供技术帮助和理论支持,为地铁车站建设提供更多科学依据及借鉴作用。 -
基于损伤的框架结构非线性分析方法研究和地震易损性分析刘阳冰,孙云本书在国外学者关于构件损伤单元研究工作的基础上,建立了一种基于损伤力学、断裂力学以及集中塑性理论的弹塑性损伤单元模型。采用弹塑性损伤单元,对钢筋混凝土梁构件进行非线性静力全过程分析,并与基于材料本构关系的弹塑性模型和基于构件本构关系的弹塑性模型的分析结果进行比较。基于推导的弹塑性损伤单元,编制了基于损伤的RC平面框架非线性静力全过程分析程序DAMAGE2D。应用DAMAGE2D对RC框架结构在不同阶段的受力和变形状态进行分析,讨论了弹塑性损伤单元用于结构分析的力学意义。利用加拿大Frank和Mohamed对于RC框架结构的试验资料,对模型进行了验证。通过对试验结构的非线性静力全过程分析(Pushover分析),并与DRAIN-2D 、SAP2000计算结果和试验结果的比较。 -
倾斜桩的工程特性探索冯晨曦,张恒目前,在实际工程中已有针对倾斜桩应用的报道,但倾斜桩的工程特性相较于传统竖直桩存在较大差别,学术界及工程界针对倾斜桩应用的探索还相对不足。本书以倾斜桩为研究对象,借助室内模型试验、有限元模拟及理论分析等手段研究了倾斜桩的受力变形及承载力特性。同时基于倾斜桩的受力变形特点,探索了含倾斜桩多排组合型桩的荷载传递机理、内部协作关系及破坏模式特点,并针对性地提出在不同工程应用时的计算模型及设计方法。本书为倾斜桩的工程应用提供试验和理论参考。 -
化学工程案例分析秦祖赠 编著本书根据化学工程的特点,收集了四个具有广西典型特征的化学工程案例,如木薯变性淀粉加工、蔗糖及蔗糖酯制备工艺学、硫酸锰多效蒸发预浓缩-结晶一体化节能改造及肉桂油及其衍生物的综合利用等,并针对专业学位硕士时必须考虑的工程伦理,将典型的广西化工过程中的工程伦理问题进行研讨。这些案例各具特色和优势,代表了化工过程尤其是精细化工过程的发展趋势和前沿。本书可为相关行业提供案例支撑,也可作为化学工程与工艺本科生及化学工程与技术、材料与化工硕士生的选修教材。 -
零信任环境下车联网信息安全传输的形式化建模与分析方法黄大荣等《零信任环境下车联网信息安全传输的形式化建模与分析方法》以零信任环境下车联网信息传输过程中的安全机制为主题,在近几年课题组的研究基础之上,针对车联网运行环境复杂、多变,以及传感器设备数量庞大等特征导致的人、设备、应用等不存在任何潜在信任的问题,基于“永不信任、持续验证”的实际需求进行了详细的问题分析,以零信任环境为具体特性,对车联网信息系统的需求模型、车联网数据信息的传输过程、离散环境下车联网系统的安全性传输机制进行形式化建模与分析,并进行模型抽象与重组。 -
碳化硅颗粒增强镁基层状材料邓坤坤等《碳化硅颗粒增强镁基层状材料:构建、组织与力学性能》针对颗粒增强镁基复合材料(PMMCs)轧制成形难的问题,采用挤压复合的方式将“软质”Mg合金引入PMMCs中,开发了颗粒增强镁基层状材料,依靠Mg合金缓解PMMCs在轧制成形过程中产生的应力集中,实现了PMMCs薄板的制备与成形。《碳化硅颗粒增强镁基层状材料:构建、组织与力学性能》共分8章,总结了作者在颗粒增强镁基层状材料的挤压复合成形、轧制成形、组织与力学性能控制等方面的研究工作,探讨了PMMCs薄板的层结构形成规律、强化行为和断裂机制。
