等离子体合成射流激励器是唯一兼具高频（>10kHz）、高速（>500m/s）、零净质量流量三个特征的主动流动控制激励器，在航空航天和能源动力领域应用前景广阔。《等离子体合成射流流动控制》系统地介绍了空**程大学团队在过去十多年取得的研究进展，共分为6章，包含激励特性、理论模型和流动调控三大部分。《等离子体合成射流流动控制》力求将理论性和实践性相融合，先通过严谨的数学公式推导得出等离子体合成射流激励器的重频解析模型，再通过综合实验测试诊断验证理论预测、总结出能够指导激励器设计的均一化无量纲规律。

本书是“无人机系统特征技术系列” 之一。本书主要介绍基于一致性控制理论和鲁棒补偿原理的群系统鲁棒编队控制方法，以及该方法在无人机群编队飞行控制中的应用。本书首先介绍相关的基础知识，其次介绍群系统一致性控制和鲁捧一致性控制方法，然后详细介绍基于一致性控制的群系统状态编队和鲁棒状态编队控制方法，并讨论群系统输出编队控制问题。最后，介绍小型固定翼无人机鲁棒航迹飞行控制器和机群鲁棒编队飞行控制协议设计方法，并介绍小型固定翼元人机群编队飞行试验结果。本书在详细介绍群系统鲁棒编队理论的同时，还给出了大量的设计举例、仿真结果以 及试验结果，便于初学者和工程技术人员理解和应用本书内容。

《飞行器动态面自适应飞行控制》针对战斗机过失速机动和高超声速飞行器巡航飞行两类飞行控制需求，力图利用动态面控制算法简单、过渡过程品质好、鲁棒性强的特点，将动态面控制与工程实践相结合，提出一系列动态面自适应飞行控制方法，有效解决两类飞行控制非线性、不确定、多变量耦合控制的难题。《飞行器动态面自适应飞行控制》按照“建模→控制→仿真”的知识逻辑和“控制理论→飞行控制→仿真验证”的结构体系，划分为基础理论、模型建立、控制理论、飞行控制、仿真验证五个模块内容，研究飞行动力学模型建立以及严反馈块控、直接自适应、控制增益方向未知、预设性能、递归滑模、非线性增益递归滑模、有限时间等七类动态面自适应飞行控制算法，期望为两类飞行器飞行控制的工程实现提供新的思路和参考方法。

全书包含5章内容，内容包括绪论、运载火箭“智能赋能”技术、运载火箭“机能增强”技术、软件定义运载火箭智能控制系统、运载火箭智能控制系统发展，着重论述感知识别、规划制导、姿态控制、电气综合（单机、硬件）、软件设计过程，旨在使读者能够系统地了解火箭智能控制系统概念、内涵及设计过程，为航天科研工作奠定专业基础。

故障预测对保障液体火箭发动机安全、可靠地运行具有重要意义。随着数据融合、数据挖掘和深度学习技术的快速发展，基于数据驱动的液体火箭发动机故障预测方法已成为这些年研究的重点。《液体火箭发动机基于过程神经网络故障预测理论与方法》以大型氢氧火箭发动机为研究对象，按照“从总体框架到具体方法，从单一模型到组合模型，从单一算法到多算法集成，从理论分析到应用集成”的思路，系统梳理总结了以过程神经网络为基础，针对液体火箭发动机所获得的故障预测方面的主要成果。

涡轮叶片表面微颗粒沉积会降低涡轮叶片的气动和冷却性能。本书在总结前人研究成果的基础上，结合作者多年的研究成果，详细介绍涡轮叶片表面微颗粒沉积的物理过程及其危害，以及目前获得的主要机理和规律，并介绍了相关的多相流动理论和沉积模型、数值计算方法、实验方法和技术。本书还针对涡轮叶片表面微颗粒沉积防护技术进行了探索和讨论。

本书面向空天应用场景，系统总结了太赫兹空间通信技术。全书共分三大板块，共9章。第一板块包含第1章，主要探讨太赫兹通信技术的概念、发展历程和应用场景；第二板块包含第2章到第6章，主要阐述系统、天线、收发链路、传播与调控、编码与调制等关键技术和典型方案；第三板块包含第7章到第9章，主要总结和太赫兹通信相关的组网、空间平台与运控、网络生态系统的概念，以及太赫兹通信技术在跨域融合网络体系中的应用愿景。本书内容是作者在过往学习和科研实践基础上对太赫兹通信技术所做的一次系统化全口径总结，可供信息类工程技术和管理人员参考，也可作为太赫兹相关课程的研究生教材或参考书。

该书针对发展美国国家太空实力的理论指导问题，基于经典军事、经济理论和历史战略经验，提出如何发展太空实力的理论模型，并描述促进国家发展太空实力应实施的战略。全书主体分为6个章节，引言部分分析美国太空计划发展情况，并重点与中国进展对比，提出加快发展国家太空实力的现实紧迫性；第1章定义并界定太空实力概念及其要素，阐释特定活动如何生成太空实力以及如何发展太空实力；第2章研究太空实力的语义原理，并开发释义工具和概念；第3章阐述太空实力的逻辑，并预测能够增强国家太空实力的组织性行动；第4章以美国海上实力形成的历史方法为样例，展示太空实力模式产生作用的隐义；第5章运用该理论预测美国在本世纪中叶应对潜在太空实力挑战的技术和组织变革。

吸气式高超声速飞行器技术已经成为世界强国争相角逐的空天领域前沿焦点技术。然而，作为核心动力装置，超燃冲压发动机研制仍面临液态燃料雾化机理不清晰、喷雾特性未掌握等关键难题。本书系统总结了作者课题组长期开展超声速气流条件下液体横向射流雾化研究的主要成果，包括表面波演化与破碎雾化机理、喷射近场的喷雾流场特征、喷雾的分布特性与空间形态、雾化特性与燃烧室结构影响、混合特性及混合增强方法等内容，充分展示了超声速气流中液体横向射流雾化研究的最新成果，并探索了面向发动机的实际应用。

《高功率激光推进》英文版原著由Yuri A. Rozunkov博士编著，2021年由Springer nature出版公司出版发行。本书是介绍高功率激光推进工作机理、激光推进发动机设计、激光推进飞行器设计和未来空间应用的专业性著作。激光推进作为新概念推进技术，具有高性能、高可靠等特点，在未来低成本自由进出空间和深空探测领域具有极大的应用潜力。目前，国内仍处于激光推进技术的概念探索及原理验证阶段，距离工程应用差距较远。为支撑我国未来深空探测等重大航天任务实施，有必要提前布局高功率激光推进技术的研究和攻关工作。