无论在在汽车史上，商业史上还是管理史上，有一个名字永远被人们所津津乐道，他就是福特。比之我们这个时代循序渐进的改变，福特有幸见证了从马车过渡到汽车的神奇时代。他所做出的种种创举，都带来了至深的革新影响：足够大、足够小、足够轻、足够结实、足够便宜的T型车；流水线与大规模生产；5美元的最低日薪。本书将为你揭开福特帝国创造者的神秘面纱。亨利·福特，作为天才的机械师，头脑简单，想法单纯，虽然获得了财富，却远不是伟人。他终生都没有意识到，作为世界上曾经最大的汽车公司，福特汽车需要更为有效的组织管理方式。而作为知名的家族企业，福特公司的“继任者”埃兹尔·福特则一生都纠缠于和父亲的博弈。他本人并不像外界所猜想的那样孱弱无能、唯唯诺诺，反而具备了一流商人的头脑，了解市场和熟悉管理，因此福特公司才有幸度过了一个又一个战时危机。同时，本书也将展现一个传奇商业帝国的真实一面。除了机遇、实力和运气，它同样也避免不了劳资矛盾。公司政治、人员流失。历史不会重演，但是管理却常常相似。希望本书令你唏嘘感叹的同时，也能带给你更深的感悟。

真有“我”吗？还是只有一连串的事件及认同？你是谁？为什么在这里？又将往哪里去？这些问题像火焰般在心中燃烧，不要急着用答案来熄灭它，就让它烧掉你所有既定的信念，让这团火焰在你心中深化；让存在变成一个问号，一股热切的渴望。钻石途径”整合了向上回旋和向下回旋之道，成为—个前后连贯而又十分有效的内在工作形式。　——肯·威尔伯（Ken Wilber）阿玛斯将深刻的灵性智能及心理学知识注入到“钻石途径”里，这项工作令他成为现代心理学划时代运动的先驱。　——杰克·康菲尔德（Jack Komfield）东西方的内在智慧传承，在阿玛斯的《钻石途径》里得到了巧妙的实质性整合，也清晰地指出了一种新的可能性。　——胡因梦在本书中，阿玛斯将焦点集中在自我及身份认同，从个人性及宇宙性的面向来探讨自我了悟，使人经验到最根本的自我改变。

2006年诺贝尔和平奖得主，《穷人的银行家》作者尤努斯亲笔作序推介。第一本详细阐述格莱珉银行的运作、发展和改革历程，深入分析其成功秘诀的专著，详细揭密格莱珉银行的最权威之作。　本书极好地抓住了格莱珉银行最坚定的信念——穷人总会还款……我愿此书的读者都能够积极投入为世界消除贫困的事业中。——2006年诺贝尔和平奖得主 穆罕默德·尤努斯2006年诺贝尔和平奖花落孟加拉国经济学家穆罕默德·尤努斯及其亲手所创办的格莱珉银行（孟加拉语意为乡村银行）。尤努斯创办格莱珉银行十多年，一直致力于为贫困阶层的人群服务，他甚至曾规定，家庭财产达到贫困标准以上者不符合格莱珉银行贷款条件，只因他创办这个银行的初衷，就是相信穷人有着更良好的信用，穷人总会还款。格莱珉银行的成功为全世界树立了通过小额信贷来实现减贫、扶贫目标的典范，同时还能实现商业上的盈利，这个由尤努斯创立的模式便被称为经典格莱珉模式。然而，经典格莱珉模式并非没有问题，当1998年孟加拉遭遇特大洪水灾害时，格莱珉银行也触发危机。由此，尤努斯决心改造格莱珉模式，使其更灵活、更贴近穷人的需求。历经四年的改造，他们成功地建立了被称为第二代格莱珉银行的新业务模式。本书的两位作者是尤努斯的学生，曾在格莱珉银行长期任职，亲身参与了格莱珉银行的经营运作和改造升级，对第二代格莱珉银行了若指掌。由这两位作者执笔，从内部人角度出发，详细阐述和分析了崭新的格莱珉业务模式，描述了一个大型金融机构在危机中力挽狂澜、浴火重生的精彩历程。本书是目前对第二代格莱珉银行运作模式解释得最清晰、资料也最充实的一部著作，对我国社会关注和解决贫困问题、促进金融产业的小额信贷业务、通过市场化的手段实现扶贫目标与商业利益的双赢、促进和谐社会的建设，都是非常有参考价值的力作。这本书就是描述这个大型金融机构在危机中力挽狂澜、浴火重生的精彩历程，它独特的员工激励计划、业务管理模式和风险控制机制。

不被印象所定格　摆脱印象的束缚　跳出印象的圈套人人相处时，初次见面时对方的仪表、风度所给我们的最初印象往往形成日后交往时的依据。人不可以跌倒在“第一印象”上，我们必须具有看透对手的本领，学会从观细节识人，从细节上把人看透，看到表象下的本质，才能避免印象下的欺骗。不被印象表面所欺骗，抛开“第一印象”的束缚，与人相处时，从言谈、举止中窥探他人；从为人处事中，洞悉他人内心深处的玄机；跳出“第一印象”的“圈套”，不要被“印象”所骗，练就一双识人的“慧眼”，真正地看透一个人，才能在纷繁复杂的环境中驾驭人生，在人生的旅途中如鱼得水！

本书作者在中国肯德基发展的关键时刻加盟，并持续三年担任业务发展副总裁，深入了解肯德基在供应链、新产品研发、市场开发等方面的战略和执行，从而揭开了肯德基成功拓展中国市场的秘诀：中国市场的特殊环境和令人兴奋的机遇；管理层的丰富经验和对中国文化的深度理解；充分考虑速度、规模和品牌定位的战略；在合作、产品、供应链、市场开发、培训、企业文化等方面的战略执行。本书不仅为中国企业提供了一个成功开发国内市场的案例，同时更为有志于”迈向世界”的企业提供了借鉴和参考。

人力资源一直就是中国企业的一个根本问题，而本书作者的思考则更深一步，提出人力资源问题的核心是职业化程度不够，并基于自己从事管理咨询工作10年来的思考和总结，提出了衡量职业化程度的10项行为准则。职业化的员工必须将造就更具竞争力的企业，而更具竞争力的企业也将为它的每一位员工带来一份伟大的事业。通过对这10项行为准则的阐述和分析，作者揭示了许多职场和傿动作问题的根源和症结，进而指出了职场人士提升自身职业化程度的方式和方向。

客户的抱怨与投诉中，蕴含着无限商机！本书是专为那些与顾客打交道，以及想从顾客的反馈意见中获益的人们而写的。如果企业想诚心诚意地为顾客多做点什么，而不只是空谈以服务顾客为主的企业文化，那么我们建议企业上下必须彻底转变工作态度。如果企业能从一开始就将顾客的抱怨看做顾客对企业的一种赔礼，那么这就为企业和顾客之间建立互动关系开辟了一条新路子，人人均可从中获益。我们的目标是要告诉读者，如何将顾客的抱怨转化为策略性工具，以拓展更多的商机。妥善处理客户的投诉，并用优质服务巧妙地挽回劣质服务带来的消极影响，对很多公司来说，这往往是证明他们能为顾客提供什么样服务的最佳机会。在一些行业里，企业常面临不可预知的突发情况，而且在这些行业中，又有许多企业提供相似的服务，在某些需要主动回复顾客的情况下，服务商应该诚心诚意地告诉顾客，他们多么重视顾客的意见。 本书分为三部介绍了抱怨是顾客沟通的生命线，实践“抱怨即赠礼”的策略，如何打造“欢迎抱怨”的企业文化。在本书中列举了很多成功处理顾客抱怨的范例。阅读本书，将从根本上扭转企业领导层与员工看待投诉的心态。书中提倡的“抱怨是金”的理念，是企业自我提升的策略工具、是认清产品与服务缺失的“第三只眼”，更是领导人与员工处理实际问题时须谨遵的金玉良言。而精辟的见解与翔实的事例更向客服人员说明的：认真对待顾客的抱怨，便是认真对待企业的明天。

他曾经是莘莘学子万分敬仰的创业天才，5年时间内跻身财富榜第8位；也曾是无数企业家引以为戒的失败典型，一夜之间负债2.5亿；而如今他又是一个著名的东山再起者，再次创业成为一个保健巨鳄、网游新锐。事业的跌宕沉浮、世间的是非议论，唯有敢与苦难作伴的人，才能从跌倒的阴影中爬起来，迈向成功。史玉柱大起大落的传奇人生：1989年，深圳大学研究生毕业，随即下海创业：1991年，巨人公司成立，史玉柱担任巨人投资有限公司董事长；1995年，被《福布斯》列为大陆富豪第8位：1997年，巨人大厦停工，巨人集团名存实亡：1998年，二次创业，注册上海健特生物科技有限公司，力推脑白金：2000年，在短短两三年内一跃而成为中国保健品行业新一代的盟主：2001年，收购巨人大厦楼花并还债，新巨人在上海注册成立：2004年，成立上海征途网络科技有限公司，进军网络游戏产业：2006年，《征途》创造同时在线人数68万的业界历史纪录，公司筹备上市：2007年，《征途》同时最高在线突破100万，成为中国最火爆的网游。

面对一波又一波的品牌浪潮，我们的企业却在市场的混战中不断迷失自我，从而放弃了自己的品牌战略。其实，制定、实施品牌战略景根本的目的是为了持续的销量；同时，实施品牌战略不仅能够有效地降低营销成本，还应该作为企业的一项长期投资，成为企业未来的“赚钱机器”。本书以低成本创建品牌的方法为主线，全面地介绍了低成本创建强势品牌的核心——品牌战略与品牌战略实施所包涵的内容，并在书中深入剖析了国内外成功品牌的运作经验与原理，试图让中国企业全面地了解品牌战略及其实施工作。正所谓“兵无常势，水无常形”，品牌战略也是同样，并没有固定的操作模式。本书无意推广关于品牌战略“放之四海而皆准”的模式，本书最大的意义就是向企业界的读者详细介绍品牌战略所包涵的内容与品牌最基本的运作方法，当把这些内容与方法放到不同行业，不同的企业时，还需要有针对性地运用。正如有人所说的，真实才是有益的。本书是作者通过对大型企业、中型企业和小型企业品牌的实战操作，结合国内外品牌战略方面专家理论之所长，总结而成。可以说，这些内容都是从没有硝烟、到处是鲜花却处处布满了陷阱的市场中走过来的。

10000公里的航程足以覆盖世界上有人居住的所有地方，但是在民用航空领域，还没有一个飞行器拥有如此惊人的续航能力——无论是波音还是空客。尽管如此，在可以预计的未来，只要乘飞机旅行，你十有八九只能选择这两家公司的产品，但是，你知道那些带你飞翔的“大家伙”有怎样的出身与来历吗？越来越多的人需要飞往更遥远的地方，航空制造商需要回答，究竟是要承载更多的乘客，还是要飞得更远？这永远都是一个难以破解的悖论。可是，哪怕在这一问题上微小的进展也足以让竞争对手多一分忌惮。在这项全球最为复杂的商战中，两家公司都竭尽全力企图将对手抛开，尽管事实是各自的市场份额越来越接近50%。20年弹指一挥间，波音与空客的竞争刚刚上演了序曲。回顾短暂的过去，航空制造业的竞争越来越直接地作用于它的用户——从航空公司到飞行员，从国家领袖到普通乘客。无论如何，这本特别的传记会向你展示一段精彩而别致的商业故事……