使用后评估（POE）是在建筑建造和使用一段时间后，对建筑进行系统的严格评价过程，主要关注建筑使用者的需求、建筑的设计成败和建成后建筑的性能。所有这些都会为将来的建筑设计提供依据和基础。尽管使用后评估在西方的起源较早，但直到近二十年才在中国逐渐发展起来，对中国的建筑发展具有重要的意义。从使用后评估的发展历程中可以看到，使用后评估源于设计研究人员对建筑使用者的关注，是建筑评价标准体系的建立和研究。使用后评估是建筑理论与建筑实践的连结点，是构成从实践到理论再到实践这一闭合体系的关键一环。使用后评估促进了建筑环境学、心理学、计算机科学、经济学、社会学等学科在人居环境科学背景下与建筑学的交叉融合，推动建筑设计理论和方法论的发展。建筑学是一门复杂的系统科学，建筑本身就是一个复杂的巨系统，使用后评估正是对建筑的评价体系和建成环境评估方法的研究与实践。如果说建筑策划是一个合理建筑设计的保障，那么建筑的使用后评估就是对建筑是否合理的标准的探讨和评判。也许建筑的评价标准并非亘古不变，但使用后评估对建筑环境与人的关系的关注，对人作为建筑使用者的尊重，是设计师长久的追求，在今天中国快速城镇化的钢筋混凝土飞速建设中，具有不可或缺的重要意义。尽管社会各界对我国的建筑使用问题已经予以关注，但是我们看到使用后评估在中国的重要性和紧迫性仍未引起足够的重视。而本次会议（APA西安会议，将于2016年6月举办）正代表了目前国内建筑使用后评估理论发展的学术水平，将本次会议所涉猎的研究成果及实录集结成册并出版发行，作为指导建筑使用后评估领域的纲领性文献，势必将会对我国建筑行业发展起到里程碑式的长远影响及深刻的引导作用。

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《热处理与工业加热设备标准汇编》自2014年6月出版以来受到读者的广泛欢迎。由于近几年来热处理及工业加热设备方面的标准大量修订，为帮助生产、检测、使用人员了解该行业的新国家标准，中国标准出版社重新整理编辑了《热处理与工业加热设备标准汇编（第2版）》。《热处理与工业加热设备标准汇编（第2版）》收集了截至2017年7月发布的热处理及工业加热设备方面的国家标准共33项。

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This standard is drafted in accordance with rules in GB/T 1.1-2009.This standard replaces TB/T2514-1995 Resistance Test Methods for Electric Locomotive.The main changes with respect to the previous edition are as follows：——Normative references have been added （see Chapter two）.EMU test methods for basic unit resistance in coasting have been added （see 6.4.2）.The requirement that the test line shall be in good status and that for line re-inspection has been deleted （see 3.2 of 1995 version）.——The requirement that that sampling time for coasting method normally vary between 10 s and 12 s has been deleted （see 7.2.2 of 1995 version）.The requirements for wind speed have been revised （see 3.4 of 1995 version）.——The test methods for basic unit resistance have been revised，but the calculationapproaches of the previous standard are adopted （see 7.4， 6.5 of 1995 version）.This standard is managed by the Research Institute of Standards and Measurement， Ministry of Railways.This standard is mainly drafted by the Locomotive and Car Research Institute of China Academy of Railway Sciences.CSR Qingdao Sifang Co.， Ltd.， Changchun Railway Vehicles Co.， Ltd.， Tangshan Railway Vehicle Co.， Ltd.， and CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.， Ltd. also contribute to the drafting of this standard.This standard is mainly drafted by Zhang Bo， Lu Yang， Li Jiebo and Su Faming.Deng Guimei， Liu Fenghua， Song Liqun and Kang Mingming also contribute to the drafting of this standard.This standard is to replace the previous edition TB/T 2514-1995.

《郑州轨道交通机电设备运营需求标准（Q\\ZZGD-YY-03-2017）/郑州市轨道交通有限公司企业标准》共分18章。第1章为总则，第2章为术语，第3章至第18章为地铁车辆、轨道、通信、信号、供电、机电、技防安检、车辆段工艺设备等专业系统的采购说明条款。编制过程中参考了《地铁设计规范》（GB 50357—2013）、《郑州市新一轮轨道交通建设若干设计指导意见》等国家、行业及企业相关技术标准，提出了新线建设中运营对设备采购用户需求标准，对后续地铁工程设备采购、安装、调试具有较好的指导及借鉴意义，可指导运营人员高质量、有针对性地介入新线建设，也可作为运营参与编制招标文件技术条款、设备安装调试及厂家培训的参考资料。

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《中国国家标准汇编》是一部大型综合性国家标准全集。自1983年起，按斟家标准顺序号以精装本、平装本两种装帧形式陆续分册汇编出版。它在程度上反映了我国建国以来标准化事业发展的基本情况和主要成就，是各级标准化管理机构，工矿企事业单位，农林牧副渔系统，科研、设计、教学等部门必不可少的工具书。《中国同家标准汇编》收入我国每年正式发布的国家标准，分为“制定”卷和“修订”卷两种编辑版本。“制定”卷收人上一年度我国发布的、新制定的国家标准，顺延前年度标准编号分成若干分册，封面和书脊上注明“20××年制定”字样及分册号，分册号一直连续。各分册中的标准是按照标准编号顺序连续排列的，如有标准顺序号缺号的，除特殊情况注明外，暂为空号。“修订”卷收入上一年度我国发布的、被修订的国家标准，视篇幅分设若十分册，但与“制定”卷分册号无关联，仅在封面和书脊上注明“20××年修订-1，-2，-3，……”字样。“修订”卷各分册中的标准，仍按标准编号顺序排列（但不连续）；如有遗漏的，均在当年后一分册中补齐。需提请读者注意的是，个别非顺延前年度标准编号的新制定的国家标准没有收入在“制定”卷中，而是收入在“修订”卷中。

《哈萨克体态语“哈-俄-汉”详解词典》是为中央民族大学哈萨克语言文学系哈萨克语专业零起点班所编写。全书收录哈萨克语手热语近200条，配有详解释说明，同时哈萨克语、俄语、汉语内容并行。《哈萨克体态语“哈-俄-汉”详解词典》为靠前外首部此类词典，开拓了语言学新领域，对比较哈萨克语、俄语、汉语三个民族的文化习惯之民族特征具有重要价值。