本书针对当前城市在进入以信息为中心的知识经济社会之后，人与自然相割裂等弊病，探讨如何向田园新都市回归，重塑城市整体风貌，重赋街巷活力，多途径提升宜居生活品质，在公共空间中充分体现开放与共享，人人都有参与、治理、平等享受的权力等问题，进行了理论与实践相结合的探讨，并以大量的手稿进行创作理念的诠释。

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本选题主要内容分为三个部分，其中理论篇在全面梳理国内外已有研究的基础上，界定了街道、街道品质、以及街道品质提升的内涵，讨论了街道的类别，影响街道品质的主要因素，街道品质提升中的利益相关者及其诉求，同时分析了中西方语境及实践中街道的差异，并提出了街道品质提升的路径与方法；案例篇分析了已经完成了规划或规划实施的中外城市街道品质提升案例，提炼出不同功能、不同尺度、不同社会经济条件下的街道对品质的要求，总结出街道品质提升的实施过程、问题、成果和经验教训；实践篇分析了国内外街道设计规范、导则等相关标准，同时以武汉市街道改造为着眼点，梳理了街道品质提升工作中规划设计分析、方案制定、实施管理的思路、方法及实践流程。本书填补了街道品质改造的空白，对于我国制定有关街道品质提升的相关政策、标准与规范及地方街道改造的实践均有一定的参考意义，也为总结实践经验，探索街道规划设计的理论提供知识积累。

专著首先澄清了“紧凑”的概念内涵及“紧凑”策略的研究与实施目标，认为基于“紧凑”概念的两个基本点，其目标可以被分解为针对土地高效利用的客体目标和针对提高生活质量的主体目标；而对“紧凑”策略涉及到的利益主体、策略多重目标及在时间和空间上的时机选择等方面的认识都为在我国展开“紧凑”策略的研究奠定了理论基础。 其次，从欧盟国家、美国、日本、香港和新加坡这些发达国家和地区践行该策略的实例中全面认识了当前“紧凑”策略实施的现状与成效，并从中总结出可供我国城市借鉴的具体措施和实施办法，为以我国国情为背景的“紧凑”策略研究设定了一些参照系。 最后，在理论研究和实践探索的基础之上，论文针对我国城市发展的现实条件进行了以“紧凑”为目标的城市发展策略体系的研究。该研究基于对“紧凑”的深入认识，探讨了“紧凑度”的度量方法，提出了相互关联的“客体紧凑度”和“主体紧凑度”的指标体系。同时针对有助于提高城市整体紧凑度的三个研究方向：结构优化与形态完善、城市交通协同土地利用、城市设计与高质量城市空间重点研究了“紧凑”的规划设计策略，并根据其影响城市空间扩展的主要作用途径得出了相应的可操作原则和研究方法。

本书首先对历史性城镇景观的产生背景、文件概念、方法实践、思想理念进行了系统梳理与深入研究，提出历史性城镇景观对城市发展、城市特色以及遗产保护三者融合的积极意义，以及对城市历史空间研究的三个切入点，即从历史层积的关系研究城市历史空间的构成、从发展资源的角度研究城市历史空间的价值、以管控空间变化为手段研究城市历史空间的保护与发展。最后，在上海总体城市设计研究中对前述理论及方法进行实际应用，作为城市历史空间保护与地区发展相融合的试点案例。

本书作为省级计量技术机构出版的社会公用计量标准名录图书，更加全面、系统地梳理了全省社会公用计量标准，按照计量十大专业划分为十个篇章，每一篇章里对每项标准装置从“名称、证书编号、技术指标和服务领域”等几个方面进行阐述，并配以装置的照片，从而使本书更加形象化、通俗易懂。该书的出版是山东新旧动能转换综合试验区建设的需要、是落实国家及我省开展质量提升行动的需要，对我省乃至全国计量工作人员开展计量工作具有重要的借鉴和指导意义。

本书编写团队来自我国成立早的空气净化领域科研机构，也是我国空气净化领域国家行业标准规范制定的领导者，也参与制定了多部相关领域国际标准。书中一方面对传统应用技术及其基本原理、现有的国内外空气净化设备测试评价标准体系进行了介绍，另一方面也对现有标准体系的不足与问题进行分析，同时也重点介绍了当前的新科学研究成果及应用。本书的内容对于广大的行业从业以及研究人员具有较高的学术参考价值。 全书分为上下两篇，上篇为面向未来的空气净化技术，下篇为面向未来的空气净化设备测试评价体系。

该书在全面研究我国装配式建筑现状的基础上，提出了一种新型装配式结构——装配式劲性柱混合梁框架结构，由劲性柱、混合梁和混凝土叠合楼板通过可靠连接方式装配而成。 该书介绍了装配式劲性柱混合梁框架结构的梁柱节点、混合梁、框架结构模型的静力及动力特性的试验研究和有限元模拟分析，并在试验研究的基础上，对装配式劲性柱混合梁框架结构进行了理论分析和设计优化，是一本可以指导装配式劲性柱混合梁框架结构研究的专业书籍，也可指导相似装配式建筑结构体系的试验及理论分析。