本书比较系统地介绍了建筑防火设计的基本理念和方法，并以对消防技术进行解读的形式，介绍国家消防标准对消防技术的要求，不仅明确了消防技术要实现的目标，还指出了实现目标的方法，内容涉及设计、施工、管理标准和基础标准。以规范为依据，在总结消防工程实践的基础上，吸收了国外先进的消防技术编写而成。以图、表、照片配合文字叙述的形式来表达文本内容，图文并茂，深广相宜，通俗易懂，实用性好，是一本具有真知灼见，理论联系实际的好书。 本书是消防工程技术人员提高技术水平的**备学习资料，适合消防监督人员；消防设计、施工、监理人员；消防检测维护人员以及消防控制室的管理人员阅读，也可以作为大专院校消防专业教师的参考资料、学生的课外辅导资料以及社会消防培训辅导教材，消防工程技术辅导读物。

本书通过系统总结国内外关于湿陷性黄土高填方地基变形及稳定性的研究成果，围绕湿陷性地基的加固处理、黄土压实、压实黄土的变形及强度特性、高贴坡变形模式及稳定性、深堑填方地基变形规律等关键问题，依托吕梁机场试验段工程开展了以下内容的研究：湿陷性黄土高填方地基处理技术及其边坡稳定性研究发展动态，湿陷性黄土高填方地基稳定性离心模型试验研究，深厚湿陷性黄土地基处理技术的试验研究，马兰黄土压实填筑工艺的试验研究，压实马兰黄土变形与抗剪强度特性，机场场区工程地质分析与综合评价，机场场区高边坡稳定性数值分析以及结论和展望。 本书可作为水利、土建、岩土、地质等专业教师、研究生阅读用书，亦可作为相关科研和工程技术人员的参考用书。

为了能够更好地将《夏热冬冷地区城镇居住建筑绿色设计技术标准》应用 到具体建筑实践中，课题组补充编制了《夏热冬冷地区城镇居住建筑绿色设计 技术导则》（以下简称《导则》）。《导则》框架与《标准》相对应，是对《标准》 条文的进一步解释说明，目的是为了让建筑师能够更好地理解条文，将表达凝 练的“标准语言”转变为建筑师易读易懂的“设计语言”。为了让读者更加具体 地“看到”条文的实施效果，部分条文辅以“典型案例”，用图文并茂的形式向 读者展示指标的一些优秀做法，鼓励设计师做出更加优秀的方案。

大都市区是城镇化发展进程中的必然选择形式，其外围区域是保证大都市区高效协调的长期焦点，而城市中心则是其所处的外围区域发育成败的关键所在。本书在梳理相关理论的基础上，构建了“流”作用下大都市区外围城市中心空间生成机理的理论框架，重点对各类“流”在时空间维度复合协同机制与流方向等变量的具体作用进行了阐述，提出个体尺度的空间碎化、整体尺度的大都市区城市中心网络、大都市区超级城市中心的诞生等空间响应方式，并选取包括通州城市中心区在内的北京都市区作为研究对象进行实证。根据研究结果，倡导城市规划从控制空间向控制时间的理念转变，从各类“流”的紧密协同角度指出“织补”大都市区外围城市中心多重关系的具体规划发展措施。

本研究以我国严寒气候区高校教室热环境为研究对象，主要研究热环境中不同区域温度的特性，并将这个具有多种区域温度特征的热环境定义为热场。通过对208间教室空间热场的实地调研数据和Fluent软件模拟的典型空间全年热场变化数据进行统计分析，归纳总结出该类建筑空间热场的变化规律和特征；在此基础上，以灰色系统理论为指导，确定了适合于建筑空间热场评价的灰色系统理论评价方法，并依据此方法，筛选出建筑空间热场评价指标，建立了建筑空间热场评价体系的指标层级结构；通过划分建筑空间热场灰类计算出各指标灰色权值，结合指标权重计算结果确立具有系统权重、类别权重双权重特征的建筑空间热场评价系统框架，形成了适宜于我国严寒气候区高校教室空间的热场评价体系。

本册强调从使用者的角度去分析轨道交通网络的使用体验，先总体介绍人文化的发展历程及对人文化的理解，形成人文化的框架体系，然后按照车站内外分为上下两篇，上篇为车站外部人文化研究，下篇为车站内部人文化研究。本册共包括六章内容。第一章为车站地面附属建筑概念设计。本章明确了车站地面附属建筑的概念，将已建、在建和将建所有地下车站地面附属建筑纳入研究范畴，总结了地面附属建筑的特征，并提炼出全网层面、线路层面和“人文化”融合层面存在的问题，据此提出了全网车站地面附属建筑设计的目的和设计内容，以及全网车站地面附属建筑设计管理原则，即全网设计原则和分项设计原则，最后对各线主题概念和典型案例等应用成果做了汇总和详述。第二章为站点外部公共设施设置。本章明晰了站点外部设施的种类，基于网络问卷和实地调研对站点外部公共设施包括接驳设施、导向标识、便民设施、站点出入口和风亭、冷却塔等的现状进行评估，并提出了站点外部公共设施的现存问题，改善需求和改善建议，最后对站点外部公共设施设置的示范站等应用成果进行了介绍。第三章为车站站外接驳设施设置。本章梳理了站外接驳设施的指导思想、接驳内容、接驳流程和接驳规划方法，对车站站外接驳设施的现状、发展趋势和存在问题进行了阐述，据此提出了接驳设施的配置方法和规划设计要求，最后展示了典型站点等部分应用成果。第四章为车站内公共艺术概念设计。本章分析了车站公共艺术概念设计的设计内容、设计原则和发展现状，设计了艺术题材构思的框架，深入研究了车站内部空间设计和广告设计，并以北京地铁17号线和新机场线作为典型案例深入浅出的分析了车站内公共艺术概念设计的应用过程。第五章为车站内人性化设施设置。本章对车站内人性化设施的需求特征进行了分析，对站点和需求进行了分类，据此提出了相应的设计原则和配置理念，并对人性化设施的类型和人性化设施的配置总结了可参考型量表，最终形成一套以主要类型站点为例的设施布置意向图。第六章为车站内导向标识网络化应用及设计。本章通过文献调研法综述了导向标识的规范、标准和国内外导向标识的网络化应用，在此基础上对导向标识轨道交通用户、导向标识人体工程学、导向标识系统网络化、导向设计新技术方面进行了深入研究，形成了包括导向标识设置示意、地下车站导向标识、高架站导向标识和交通枢纽站导向标识在内的导向标识设计系统，并对相应典型案例进行了探讨。

在新时代背景下，为进一步推进国家治理体系和治理能力现代化，与国体政体协同发展的城乡规划治理改革势在必行。伴随着高质量、现代化的国家治理理念与手段的转型发展，城乡规划治理理念从城乡空间管理管治向全域全要素整体性治理转变，充分解决不平衡不充分的社会主要矛盾。同时，国土空间规划体系的构建也为城乡规划治理改革提供了新思路与方法。为推动城乡规划治理体系的改革，亟须构建创新的规划治理模式，即城市总规划师制度，运用整体性的思维和全生命周期的理念统筹城乡规划、管理、建设、运营等环节，为实现有效市场资源配置、有为政府创新管理提供支撑，为完善国土空间规划治理体系、提升国家治理能力现代化做出贡献。嘉兴是中国共产党第一次代表大会召开之地，是全国城乡融合示范先行区和乡村三治融合的创新实践先行区，是新时代红船精神、勇于创新的展示窗口。因此，在嘉兴市创新地建立城市总规划师制度，以嘉兴城乡规划建设为空间载体，展示嘉兴作为中共中央习近平新时代中国特色社会主义的最佳实践地，展示嘉兴城市日新月异的发展面貌，礼献建党百年。全书约30万字，分为回顾：新中国城乡规划治理变革历程、思考：新时代城乡规划变革与治理创新诉求、根基：城市总规划师制度的理论基础与实践溯源、创新：城市总规划师制度的模式创新探索、溯源：嘉兴城市发展脉络梳理、使命：城市总规划师制度的嘉兴首创选择、践行：嘉兴城市总规划师制度的运营框架、礼献：建党百年嘉兴城市规划设计等8章。

新时代以来，受到国内外宏观环境的影响，之前依赖增量开发的城市建设方式逐渐转向存量建设，城市更新成为现阶段我国城市建设和发展的主要路径之一，已成为全社会关注的焦点和政府必要的政务工作。随着当前城市更新方式在社会性方面带来的矛盾日益加剧，针对城市更新的包容性发展模式成为推动和深化更新工作的关键。本书以城市更新的目标制定、机制安排和实施途径为出发点，对城市更新的包容性发展理论和方法进行了系统研究，探索了包容性城市更新的概念和逻辑框架，并针对如何实现这个过程提出了具体实现途径，涵盖了对现有城市更新的价值观、参与权、共享权以及保障权的四个层级，为现有城市更新的运作机制提供了实践指导。本书可作为从事城乡规划、设计与管理人员的参考书，也可以作为大专院校城市规划专业教学参考书。

建筑领域是社会能源消耗的重点领域之一，探索建筑领域绿色低碳发展模式、研究绿色低碳发展技术路线图，是建筑领域落实碳减排、碳达峰、碳中和战略的必由之路，也是推进建筑领域可持续发展的必然选择。本书聚焦我国建筑领域，采用情景分析法对我国建筑面积、运行能耗以及碳排放总量进行预测，基于预测结果确定建筑领域绿色低碳发展总体目标。按照近期（2021年-2025年）、中期（2026年-2035年）、远期（2036年-2060年）三个时间段分解建设发展总体目标，并从政策建议、标准规范、技术体系、市场模式等方面提出建筑领域绿色低碳发展重点任务。同时围绕北方城镇集中供暖、公共建筑、城镇住宅和农村住宅四个关键用能分项，分别建立针对性、差异化的发展目标及技术实施路径，进一步建构以政策、标准、技术和工具等为要素的政策建议，整体形成耦合国家战略、多目标约束、关键用能分项、分阶段递进的我国建筑领域绿色低碳发展技术路线图，系统、科学、分类指导我国建筑领域绿色低碳发展。

《西安建筑科技大学建筑学院 院志1956-2018》是西安建筑科技大学建筑学院自1956年由四校合并西迁，根植西部耕耘 60余年办学历史的真实记录与客观呈现。本院志回溯了学院的历史变迁、组织机构的变化，详细记述了学院历年来专业教学、学科建设、学术研究、国际交流与合作的发展历程，以及学院附属生产机构的发展状况。院志包括序、正文、表、附录和后记五个部分。反映了我院在西迁、扎根、耕耘建设祖国西部、培养建筑人才培养、展开科学研究、进行国际交流及工程实践、服务社会等方面所取得的丰硕成果。时值并校西迁60甲子，著文记之，以励后人。