《杂志精选本二零零四年-二零零九年：专题篇 文化篇》创刊五年来得到了业内同行的喜爱，其中“文化”栏目，包括相关的“美学”、“访谈”、“历史”和“风采”等篇的内容都是十分重要的亮点。

《杂志精选本二零零四年-二零零九年：技术篇》创刊五年来得到了业内同行的喜爱，其中“文化”栏目，包括相关的“美学”、“访谈”、“历史”和“风采”等篇的内容都是十分重要的亮点。

《公路高架桥箱梁加固与中承式拱桥检测实例》共两章。第一章为某高架桥箱梁加固施工实例，第二章为某中承式拱桥检测各项内容、方法、目的、依据和标准。《公路高架桥箱梁加固与中承式拱桥检测实例》可供从事桥梁检测、危桥加固技术人员和管理人员学习参考。

为配合2009年10月1日起实施的全文强制的国家标准——《城市轨道交通技术规范》宣传、培训、实施以及监督工作的开展，全面系统地介绍规范的编制情况和技术要求，帮助工程建设技术和管理人员准确地理解和把握规范的有关内容，由规范编制组及中德合作《中国地铁与轻轨技术标准研究》项目组的部分专家编写完成了《城市轨道交通技术规范实施指南》。本书主要包括三部分的内容：第一篇为《规范》编制概况介绍；第二篇为《规范》条文释义，分“要点说明”和“实施与检查”两部分；第三篇包括规范在编制前期所作的一些项目研究报告，以及项目研究成果——《城市轨道交通安全规则》。本书不但可以作为《城市轨道交通技术规范》宣贯工作的辅导用书，也可作为城市轨道交通各方参与人员的学习、工作参考资料。

《城市节水》采用较为通俗的语言，系统讲述了城市节水的有关内容以及我国城市节水的现状，从用水器具、雨水利用、再生水利用、城市绿地节水技术、工业节水等方面分别讲述了城市节水的核心内容并简要介绍了在我国城市中普遍应用的节水技术。希望读者可以从中了解关于城市节水的基本信息并能对实际生产、生活有一定指导作用。

中国建筑学会城市交通规划分会的前身是l979年3月成立的隶属于中国建筑学会城市规划学术委员会的大城市交通学组，1985年9月经中国科学技术协会学会学术部批准为“中国建筑学会城市交通规划学术委员会”，2002年正式更名为“中国建筑学会城市交通规划分会”，迄今已经30周年。分会长期坚持开展城市交通规划领域的学术活动，始终坚持求真务实、严谨朴实的传统和作风，致力于推动和促进城市交通规划实践。30年来，伴随着城镇化和机动化的快速发展，构建可持续的城市交通模式已成为时代要求和行业共识，城市交通规划也从无到有逐步发展起来。特别是近10多年来，面对城市中急剧增长的交通需求和不断激化的交通矛盾，各地加强了城市交通战略研究和城市交通规划编制工作，取得了一批卓有成效的规划成果，有效地支撑了城市发展。在分会成立30周年之际，为了促进城市交通规划事业的发展，更广泛地交流城市交通规划编制经验，分会在理事所在单位推荐的基础上，经过分会学术委员会审查，从近10年获得省部级以上奖励的获奖项目中，选取了57个城市交通规划项目汇编成本册，力求反映我国城市交通规划设计领域近10年的进展和成就，期望能为各城市的城市交通规划提供参考和借鉴。

《现代顶管施工技术及工程实例》是一本有关顶管技术的专著，介绍了顶管技术中我国目前使用的施工设备与施工技术的最新成果，以及各类顶管工程的施工实例。《现代顶管施工技术及工程实例》共分7章，第1章介绍顶管施工技术的背景，发展历史与现状，基本原理与步骤及顶管施工技术的分类。第2章介绍顶管施工前的调查。第3章给出顶管施工中的基本设计。第4章介绍顶管的主要施工设备的原理与构造，主要包括泥水平衡式和土压平衡式顶管设备。第5章介绍顶管施工中的控制技术。第6章介绍各类顶管工程的施工实例，包括曲线顶管、超长距离顶管和垂直顶升、矩形顶管、地下对接顶管、玻璃钢夹砂管顶管、穿越建筑物顶管、管幕一箱涵顶进和复杂砂砾地层超长距离顶管的工程实例。第7章对顶管施工技术未来的发展作了展望。《现代顶管施工技术及工程实例》可供从事顶管技术的设计、施工、检测和监理的技术人员参考，也可供大专院校土木、水利工程专业的师生参考。

《2009年全国桥梁学术会议论文集》为中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议论文集。该文集共收录论文154篇，共分四个部分：规划与设计、施工与控制技术、结构分析与试验研究、桥梁检测评定与加固。该书可供国内外桥梁专业人员工作和学习时参考。

《科学发展观下的中国人居环境建设》共收录建筑学专业学术论文104篇，论文作者为全国各高校建筑学专业博士研究生。所收录论文经过专家评审委员会的论文摘要与论文全文的两轮评选，论文内容涵盖“建筑——全球化背景下的中国建筑理论与实践”、“规划——城镇化进程中的城乡规划与区域发展”、 “景观——生态文明观念下的景观规划与设计”、 “历史——现代化语境中的建筑历史与遗产保护”、“技术——高科技发展下的建筑设计与建筑技术”五个主题，反映了作者在上述专业方向的理论思考和实践探索，其中不乏对于当前建筑学领域内热点问题与前沿问题的研究。《科学发展观下的中国人居环境建设》对于建筑学、城市规划、景观学等领域的学生与专业人士具有参考价值。

当前，世界上几乎所有的经济发达城市都在受到交通拥堵以及由其带来的其他衍生问题的困扰。特别是一些发展中国家的城市，他们正处在现代化、城市化和机动化共振的时期，以数倍于发达国家城市的速度追赶其机动化的步伐，故而交通发展过程中暴露出来的矛盾更加尖锐，甚至成为了制约城市经济社会发展的瓶颈，因此解决这些问题也便成为了当地政府以及专家学者共同关注的热点问题。长时间以来，人们认为解决城市交通拥堵问题的基本对策是加强交通基础设施建设，提高整个路网的交通容量，以满足交通需求。实践证明，这样的需求追随型交通发展战略虽然在一定时期内有效地缓解了城市交通拥堵问题，但也导致了交通需求更加迅猛地膨胀，从而带来新一轮更加严重的交通拥堵。近年来，交通专家开始认识到，仅靠交通供给方面的对策很难从根本上解决城市交通供求不平衡的矛盾，因此提出了交通需求管理（TDM）的概念，明确了从供、求两个方面解决城市交通问题的思想，这是交通规划和解决城市交通问题的指导思想的重大转变。