本书主要介绍设计如何为城市赋能。作者立题新颖，不从规划、建筑、景观设计等大体量有形空间设计入手，而是从小体量、碎片化的设计维度来探讨城市形象设计。这些小体量、碎片化的设计虽小，但也是城市形象的重要组成部分。作者认为城市应以人民为本，文化先行，明确和统一城市形象，无论是大体量的设计还是碎片化小设计都应以此为基础进行设计创作。作者着重探讨了城市特色形象的建立、地标装置的打造、城市历史文化的发掘和发扬、城市精神内涵活化、城市品牌的视觉演绎及城市礼物的设计等。如何结合 城市发展的实际现状，通过城市内核精神的发掘，将设计 好地与城市发展相融合，起到“点睛城市”的作用和影响，是值得每一位设计从业者深入挖掘和思考的方向，相比于动辄“立足中国、面向世界”而言，在地化和本地化的研究和设计正是时代所趋，本书从城市的定义、传播学与城市、城市创意设计开始介绍，着重从城市名片的打造、城市 新、城市精神内涵提升、城市品牌视觉形象演绎、城市文化礼物打造等方面讲解如何为城市个性赋能，特别是有关于设计角度的

城市群作为快速城镇化的典型地域，土地利用变化活跃且剧烈。开展城市群土地利用变化相关研究，有助于揭示城市群地区人地关系地域系统的特征，精准识别国土空间开发过程中存在的问题。京津冀城市群作为中国的三大城市群之一，城市空间拓展与土地资源供给之间的矛盾日渐严峻。《京津冀城市群土地利用变化驱动力及模式》基于1990～2015年资料，首先分别从城镇化和工业化的驱动视角出发，对京津冀产业园区用地和建成区两类重要建设用地的时空演变特征进行刻画；然后采用定性与定量相结合的方法详细阐释与之相关联的社会经济运行情况及土地利用动态变化的驱动机制；*后基于产城空间综合视角，尝试归纳产城交互关系演进的规律及影响机理，以期为区域产城空间布局优化调控提供科学支撑。

《海绵城市低影响开发措施雨洪控制效应》主要介绍了海绵城市低影响开发措施雨洪控制效应。通过中试试验研究了下凹式绿地、透水铺装和绿色屋顶等典型低影响开发措施在不同降雨条件和结构特征下的径流量削减与污染物去除效果，开展了基于现场试验的生物滞留池雨水径流控制效应研究，利用现场监测手段研究了透水铺装、绿地、人工湿地等LID措施水量水质控制效应。基于Hydrus-1D模型模拟分析LID措施雨水径流控制效应。利用解析概率模型计算LID措施径流控制效应，采用多种方法综合分析城市区域降雨径流面源污染特征，构建基于人工智能算法的LID措施空间布局多目标优化模型，对区域LID措施布局方案进行优化分析，探讨未来气候变化情景下LID措施综合性能。

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本书总结了明珠湾起步区6年生态建设历程，将生态与城市开发有机融合的过程通过本书详细展示。从绿色生态城市源起与发展谈起，构建了明珠湾绿色生态城市指标体系，在分析其紧凑高效的空间布局、蓝绿交织的生态生态环境、资源节约的市政设施、绿色安全的交通设施、高效率的绿色建筑以及循环利用的固体垃圾回收等的过程中，通过详细展示交通、景观、市政、建筑、智慧城市、管理提升等，将生态渗透到城市建设的全要素和全流程。 明珠湾绿色生态项目作为获得国内多位专家，多个机构认可的新城建设，创新岭南新城绿色生态建设，创新生态建设模式，为粤港澳大湾区新型城镇化提供模板和样例。

我国力争在2030年前实现“碳达峰”，2060年前实现“碳中和”，这是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策，事关中华民族永续发展和人类命运共同体构建。低碳生态城市建设、绿色建筑规模化发展及高校绿色校园建设三个方面，对于实现“碳达峰”和“碳中和”战略目标具有十分重要的意义。本书共分三篇11章，第一篇低碳生态城市建设包括3章，分别阐述低碳生态城市发展历程及研究综述、低碳生态城市建设实施路径、低碳生态城市发展评价；第二篇绿色建筑规模化发展包括5章，分别阐述绿色建筑发展历程及研究综述、绿色建筑规模化发展机理、绿色建筑规模化发展支撑技术、绿色建筑规模化发展主体行为及经济激励机制、绿色建筑规模化发展投资效益评价；第三篇高校绿色校园建设包括3章，分别阐述我国绿色校园和节约型校园建设现状、高校绿色校园建设内容、高校绿色校园建设实施路径及措施。

本书围绕城市战略规划及其相关领域进行全面介绍，并基于中国经验，梳理了具有全球抱负的城市战略规划实例。内容包含城市战略规划概念和理论，城市战略规划体系与编制程序，城市功能定位与指标体系，城市创新、文化发展、生态发展策略， 城市空间规划、土地利用、交通规划战略导引，特色小镇发展战略导引，智慧城市规划与建设，城市公共安全规划等。作为上海社会科学院城市与人口发展研究所的集体研究成果，本书与过去少数几种城市战略规划著作不同，更强调实操性，介绍实际操作的方法、程序，并以实际案例作为展示支撑。

中国城市规划设计研究院建筑设计所的前身是成立于1993年的北京国城建筑设计公司，是中国城市规划设计研究院的重要专业院所之一。近年来，建筑设计所始终坚持特色发展之路，牢固依托中规院的品牌优势和平台资源，紧密结合中规院北京公司的战略定位和业务特点，以优质的技术服务地方建设发展。中规院根据住建部部署，2013-2016年全过程参与了芦山地震灾后恢复重建工作，现根据党中央指示要求，摸索灾后恢复重建新模式，探索新时期、新形势下的地震灾后恢复重建经验与教训，为我国应对自然灾害提供路径和模式。

决策是人类的一项基本行为，出行决策则是人们基于活动需要而做出决定的行为，了解、掌握出行行为规律和形成机制，对于科学制定交通政策以及提升交通出行效率具有十分重要的作用。《从结果到过程：决策理论及出行行为研究》从宏观行为结果、现象到微观决策过程的视角，主要对与出行行为研究密切相关的决策理论方法进行了论述，并在出行行为研究中进行了应用和拓展，得到了一些研究成果，其中，决策行为理论方法部分包括：决策及决策过程概述、决策策略、决策行为理论模型、决策行为实验和调查方法；出行决策行为研究部分包括：基于效用理论的出行方式转换行为研究、改进的基于效用理论的换乘出行行为研究、基于前景理论的通勤出行行为研究、基于决策过程的出行方式选择行为研究、基于决策过程的出行方式多次重复选择行为研究。《从结果到过程：决策理论及出行行为研究》可以为从事交通规划和出行行为研究的企事业单位工作人员提供参考，也可作为大中专院校交通运输工程专业师生进行科学研究的参考书目。

本书缩编后共14章。 章及第2章介绍工程热力学中涉及的一些基本概念及能量传递和转化过程遵循的热力学 定律；第3章介绍纯物质的性质；第4章和第5章分别介绍闭口系和开口系能量方程；第6章和第7章介绍热力学第二定律及熵；第8章至 0章介绍典型的气体动力循环、蒸汽动力循环及制冷循环； 1章介绍热力学一般关系式： 2章介绍理想和真实气体混合物的热力性质计算； 3章介绍湿空气； 4章介绍气体和蒸汽的可压缩流动。本书可作为高等学校能源动力、核热工、化工、机械、航天航空、交通运输、环境、土建等类专业的工程热力学双语教学教材，也可供有关工程技术人员参考。