市政工程
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中国城乡建设统计年鉴中华人民共和国住房和城乡建设部 编本书是2009年《中国城乡建设统计年鉴》，由中华人民共和国住房和城乡建设部根据各省、自治区和直辖市建设行政主管部门上报的2009年城乡建设统计数据编辑。全书共分城市、县城和村镇三个部分。本年鉴的统计范围包括：设市的城市地区、县城、村镇。本年鉴数据不包括香港特别行政区、澳门特别行政区以及台湾省。全书中英文对照。本书面向相关工作单位及工作人员。 -
广州市轨道交通三号线土建施工技术研究林志元 等主编，许少辉 等副主编《广州市轨道交通三号线土建施工技术研究》是一本专业性、针对性较强的地铁土建施工技术著作。《广州市轨道交通三号线土建施工技术研究》在分析广州市轨道交通三号线沿线地质特征的基础上，对盾构法、矿山法及明挖法施工技术进行了深入细致的研究。全书由以下四部分构成：第一篇主要介绍三号线沿线地质情况、周边环境、土建工程的难点和风险点、主要施工方法及施工效果的评价。第二篇主要介绍三号线盾构机、盾构掘进技术和辅助工程施工技术。第三篇主要介绍暗挖大跨断面及联拱隧道施工技术、特殊地层矿山法隧道施工技术和矿山法隧道穿越既有线及重要建筑物施工技术。第四篇主要介绍普通地层明挖结构施工技术、特殊地层明挖施工技术和关于基坑支护结构在开挖过程中对变形的控制与周边建筑物的保护的研究与建议。 -
光改变城市李农 著《光改变城市：照明规划设计的探索与实践》首先在介绍有关中国城市照明建设的一些思考、反思与预测，以及城市照明规划与设计方法之后，以案例为线索，通过图文并茂的形式，介绍了城市照明规划与设计的构思与创意过程，以及如何通过光来表现与实现的问题，借此增强可读性与可借鉴性，并实现设计方法论的通俗易懂化，因此具有一定的专业参考价值。《光改变城市：照明规划设计的探索与实践》可作为从事照明规划设计相关人员的一本设计参考书，而且对从事城市照明建设管理的人士而言，也将是一部具有参考价值的专业书籍。 -
中国环境艺术设计学年奖中国环境艺术设计学年奖组织委员会 编《中国环境艺术设计学年奖：第八届全国高校环境艺术设计专业毕业设计竞赛获奖作品集》是第八届全国高校环境艺术设计专业毕业设计竞赛获奖作品集。全书共分为七部分，内容包括环境艺术设计建筑奖、环境艺术设计景观奖、环境艺术设计室内奖、光与空间奖、城市空间景观设计奖、建筑空间景观设计奖、公共建筑室内设计奖、居住建筑室内设计奖八部分。《中国环境艺术设计学年奖：第八届全国高校环境艺术设计专业毕业设计竞赛获奖作品集》内容丰富，图文并茂。 -
公共艺术的制度设计与城市形象塑造马钦忠 主编本书系“中国公共艺术与景观”丛书之一，从制度设计角度透视了公共艺术的理论与实践，阐述了对公共艺术的一些深层次思考。 全书内容共分5个部分，包括：问题讨论，中国公共艺术家，经典案例，国际公共艺术家，理论研究。 -
建筑给水排水工程技术与设计手册黄晓家 等主编本手册在国内首次建立了建筑给水排水系统化的理论体系，以期促进建筑给水排水工程专业的健康发展。全书包括绪论、附录共22章，涵盖了建筑给水排水方方面面的内容，不仅有最新的技术和理论，也有处理问题的方法及工程设计的原则，使读者更容易掌握技术，并在工程设计中抓住最基本的问题，从理论出发，在实践中认证。 -
宜万铁路岩溶断层隧道修建技术张梅 等著《宜万铁路岩溶断层隧道修建技术》系统全面地介绍了宜万铁路岩溶及断层区隧道修建技术，主要内容包括宜万铁路概述、专项地质勘察、岩溶特征分析、超前地质预报技术、释能降压技术、信息化注浆技术、隧道防排水技术、结构处理技术、结构长期受力特征分析、风险管理与控制。书中既有丰富的理论研究，又有大量详细的工程案例可供参考。 -
软土地区城市轨道交通工程施工监测技术应用指南上海市建设工程安全质量监督总站 组编《软土地区城市轨道交通工程施工监测技术应用指南》从轨道交通工程监测技术、监测要点、仪器比选、监测案例等方面出发，系统地梳理了轨道交通不同主体结构、不同工法的施工监测要点。介绍了轨道交通工程监测设备的种类及性能特点，既紧密结合相关规范，又总结监测实践一线经验，对轨道交通工程施工期的监测进行了系统全面的介绍。理论与实践并举，是一本内容丰富、有一定创新的监测技术应用指南。《软土地区城市轨道交通工程施工监测技术应用指南》适合从事轨道交通工程监测、建筑工程基坑监测的工程技术人员、质监部门相关人员阅读使用。 -
斜拉桥非线性动力及可靠性分析王新岐 主编《斜拉桥非线性动力及可靠性分析》介绍斜拉桥动力学理论、非线性动力分析经典理论、斜拉桥非线性动力特性，并且以永和斜拉桥为例进行了非线性动力分析，实现了斜拉索的垂度效应、梁柱效应、大位移效应斜拉桥几何非线性的模拟；介绍现有破损诊断技术的研究成果，对斜拉桥破损诊断技术进行了深入的研究，以永和斜拉桥为例对永和斜拉桥破损进行了诊断，通过理论分析及静动力测试结果，对其现有使用状况进行评价，并对斜拉桥可靠性进行了分析。 -
桩承式加筋路堤理论及应用余闯 等著《桩承式加筋路堤理论及应用》共分7章。第1章总结了传统的刚性桩复合地基的研究现状，指出了路堤荷载下刚性桩复合地基和一般建筑物下刚性桩复合地基（复合桩基）的不同之处，分析了加固软土地基的应用现状，提出了桩承式加筋路堤中亟待解决的问题。第2章利用轴对称的有限元计算模型，分析桩承式加筋路堤中不带桩帽和带桩帽路堤桩单桩性状，计算结果表明路堤填料中存在“等沉面”和“土拱效应”的现象；计算结果还显示桩帽尺寸的大小与桩间距之间的比例关系是控制桩体荷载分担的关键因素，而桩端土层性质的变化对其影响不大。利用多拱理论，分别给出了桩间土应力和桩帽上部土体应力的解析解，推导了有加筋材料作用下的桩体荷载分担比的计算公式，同时给出了筋材的应力和变形计算公式，并讨论了桩体荷载分担比随各种因素的影响规律。模型试验和数值模拟的结果验证了《桩承式加筋路堤理论及应用》提出计算公式的正确性等。
