本书主要内容包括：概论、结构基本命令的使用方法、综合楼结构建模解析、别墅楼结构建模解析、结构族功能介绍及实例解析、结构配筋及实例解析、BIM模板与脚手架工程专项设计解析及框剪结构建模解析等知识点。本教材适用于职业院校“1十X”建筑信息模型（BIM）职业技能等级证书考试人员、BIM技术员，以及各类BIM技能等级考试和培训人员。为了便于本课程教学，作者自制免费课件资源，索取方式为：1.邮箱：jckj@cabp.com.cn；2.电话：（010）58337285；3.建工书院：http：//edu.cabplink.com；4.QQ交流群：786735312。

本书是作者团队多年来从事市政基础设施规划研究的成果，梳理了城市市政基础设施发展历程和趋势。在国土空间规划体系下，聚焦市政基础设施空间的利用方式、整合方式、布局规划方法、管控方式、管理机制等方面，系统总结了市政基础设施空间规划方法，同时选取多个市政基础设施空间规划的典型案例，对市政基础设施用地节约集约利用、绿色低碳利用等方面进行了有益探索。全书不但涉及知识面广、资料翔实、内容丰富，而且集系统性、 性、实用性和可读性于一体。本书可供市政基础设施规划建设领域的科研人员、工程设计人员、施工管理、相关行政管理部门和企业人员参考，也可作为相关专业大专院校的教学参考用书和城市规划建设领域的培训参考书。

本书共分为8章。第1章简要介绍了 外隧道火灾的研究现状，提出了本书的研究内容和思路；第2章介绍了本书的实验和数值模拟方法；第3章研究了隧道火灾自然通风的火羽流特征；第4章研究了烟气蔓延规律及孔口排烟特性；第5章对隧道火灾自然排烟时的 不利火源位置进行了分析；第6章建立了烟气蔓延和孔口排烟的理论预测模型；第7章基于安全疏散要求，提出了隧道火灾自然通风 排烟的临界孔口尺寸，针对其建立了理论预测模型；第8章介绍了隧道火灾自然通风的工程应用。

湖南省城镇排水行业年度发展报告是一部排水行业的专业工具书，每年一册。由湖南省城乡建设行业协会排水分会主编，数据收集与分析对行业发展有重要参考作用，全书分为4章，分别为湖南省城镇排水发展现状、湖南省城镇排水现状分析、创新发展与实践、排水工程典型案例，书 有全国城镇排水发展概况、 2021年排水行业政策两个附录。本书适合排水行业从业人员参考借鉴，也适合各地图书馆、档案馆作为资料留存。

本书基于承插式节点连接和节段后张预应力装配的技术优点，介绍了一种新型桥墩——自复位承插装配式节段预制桥墩（re-centering socketed segmental precast pier，RSSPP）的抗震性能及设计理论。RSSPP既能够充分发挥承插式节点连接可靠、现场施工简单、容许误差大的特点，又因后张拉预应力施工而具有自复位功能。本书对该新型桥墩模型进行了构造设计、数值模拟、参数优化、理论分析，研究了该新型桥墩体系基于性能的抗震设计方法，分析了其在现有工程结构中的抗震应用。

新时代下社会大众日常生活核心形式的变 、建筑工程的大规模兴建等社会元素使然，导致火灾事故突发概率对比以往显著提升，也在无形中为消防人员埋下了大量灭火救援作业实行中的人身安全侵犯隐患。对此，为保障消防人员作战基础性生命安全，维护地区社会运转秩序有序性。消防系统应立足总结、归纳时下消防人员执行灭火救援工作的多样安全现况，针对其中不良问题科学、合理设计、制定现实性应对措施， 保证消防人员在实地火场实施救援作业的根本安全，增强其火情现场机动性。为大众提供 为优质的救助服务，创建大众配合消防人员逃生、自救的良好条件，强化火灾事故援救任务关键实效性。本书是一本关于消防灭火救援研究的专著，让读者对火灾产生的原因有所了解，并且探析了消防救援工作，以期提高人们对火灾的安全意识。

本书收录了2023中国城市规划年会宣读论文、墙报展示论文和交流论文。内容涉及城市安全与防灾规划、城市 新、城市工程规划、城市规划历史与理论、城市规划新技术应用、城市交通规划、城市设计、城市生态规划、城市文化遗产保护、城市影像、城乡治理与政策研究、风景环境规划、规划实施与管理、区域规划与城市经济、山地城乡规划、乡村规划、详细规划、小城镇规划、住房与社区规划和总体规划等。本书可供政府决策者、城乡规划建设专业人员及相关科研工作者、高等院校城乡规划及相关专业师生参考。

教材依据给排水科学与工程专业的课程设置要求和该课程教学基本要求进行编写。在内容编排上，结合课程教学大纲的要求，以培养应用型人才为目标，力求用语准确简练，内容充实，注重实用。教材重点突出了给水排水管网工程的设计计算等实用技术，如：采用管网平差软件而不是复杂不实用的手算法计算给水管网；采用图表法而不是公式法计算排水管网等；弱化了一些繁琐的理论推导，有助于读者理解、掌握和应用给水排水管网工程的理论和技术。因此，本教材不仅可作为给排水科学与工程、环境工程及相关专业的教学用书，也可作为相关专业研究生及技术人员的参考用书。为了便于教学，作者特别制作了配套课件，任课教师可以通过如下途径申请：1.邮箱jckj@cabp.com.cn，12220278@qq.com2.电话：（010）583372853.建工书院http：//edu.cabplink.com

我国城市化已发展到一个体制转型升级的新时期，城市更新改造成为城市的主旋律。在此过程中，建筑垃圾资源化利用成为城乡绿色发展重要的前置性规划技术，建筑垃圾资源化规划成为建筑垃圾资源化利用在国土空间规划上进行战略空间布局的重要支撑。本书将对建筑垃圾资源化规划体系建构、规划工作流程与方法、建筑垃圾产生量计算与预测、技术路线选择、清运体系、规划实施保障等展开探讨，并结合国家相关法律、法规、政策及城市管理办法等展开研究，为建筑垃圾资源化利用提供解决方案。

本书稿为两个省部级科研项目（上海市哲学社会科学课题、国家博后基金面上项目）的成果之一，面对的读者为相关研究领域的科研工作者、教师和学生。本书以“流空间”和“中心流”理论为依托，长三角城市群的沪宁、沪杭走廊地区为实证案例，采用关系型数据库，构建客流矩阵，对比分析了城际铁路开通时和开通数年后各站点所在城市的可达性变化和空间网络的变化，探究城际铁路对空间网络的影响。本书以区（县）级行政区为二级节点，分析它们与核心（直辖市和省会城市的中心城区）、一级（地级市中心城区）节点的空间网络关系；对可达性计算方法及影响模型进行了改进，综合考虑车内时间、接驳时间和服务频率，以及社会经济条件作为可达性影响的要素，使可达性指标更全面地反映节点联系活动的便利性。