《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中明确提出，要将上海建设成为“卓越的全球城市、具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市”，并且要牢牢把握高质量发展和高品质生活这两大落脚点，在规划的精细化落实上下更大功夫。早在2001年起上海就开始推进针对二级旧里以下地区的新一轮改造工作，随着2017年上海城市建设从“拆改留”向“留改拆”转变，全面推进新一轮的旧区改造工作，加快改善中心城二级旧里以下房屋中的困难群众居住条件。2022年7月，黄浦区建国东路68街坊及67街坊东块旧改生效，标志着上海全面完成了成片二级旧里以下房屋改造，进入了“两旧一村”改造阶段。这些旧改工作不仅只是改善了物质空间环境，同时也是社区结构重组、社会文化再造的一个过程，让上海这座城市发展内涵更有厚度。在新时期，本书希望通过梳理上海旧区改造发展历程，借鉴国内外经验，从社区建设、住区规划、住宅建筑等多维度，对政策供给、规划管控和行动创新等问题予以总结并提出相关建议，思考如何改善居民生活条件、维护社区邻里关系、增强居民的获得感、幸福感和安全感;引导在物质空间层面改造社区的同时，兼顾社会文化、行动模式等因素，为旧区改造相关工作的顺利推进提供有力支撑。

中国房地产增量时代过去后，存量时代的关键是如何通过城市更新提升城市空间和运营价值，这应该成为创新中国的重要内容。在城市更新过程中既要关注城市空间的再生，也要关注城市产业和城市生活的升级，这需要城市设计师的创造力、公共艺术家的想象力、区域管理者的运营力多方面共同推动，催生新的城市价值体系的形成。在当下的城市更新实践中，中国已经涌现出许多成功的，适合中国国情的城市更新案例，本书将这些成功的经验汇编成册，分享给更多的设计师和管理者，作为进行城市更新运营管理的参考依据。

本书从公路隧道照明的文献调研、现场调研和问卷调研出发。分析CIE及世界各国在指南、规范和标准中的规定，完成公路隧道现场照明参数测试及调查问卷分析，发现如下问题：缺乏对光源色温考虑，规范规定不统一，缺少对动态照明关注。为解决公路隧道照明对驾驶的安全、舒适和节能的需求问题。获取修正后的视觉适应曲线奠定基础。架构公路隧道视觉适应曲线研究的基本理论。研究采用视觉功效法，通过预试验对试验室试验和现场试验进行设定和建立。依据既有的视觉适应曲线以及公路隧道照明相关规范和标准，选取最典型的情况，建立和设定视觉功效试验方案，改进了试验设备和仪器。

在区域绿色基础设施成为应对全球气候变化、服务国家战略、实现跨区域协同治理的可能抓手，以及城市群成为国家发展与空间治理重要平台的现实背景下，本书以城市—区域尺度绿色基础设施为研究对象，探索城市群整体的绿色转型工具与生态格局营造路径。本书构建了基于连接度和功能集成度的城市—区域尺度绿色基础设施观察体系，对已有表达城市—区域生态环境质量水平的模型方法进行了改进。此外，本书利用城市—区域尺度绿色基础设施观察体系，对世界范围的8个城市—区域的绿色基础设施连接度和功能集成度进行了比较分析，发现了改善城市—区域生态环境的一般做法，验证了以此观察体系对不同城市—地区、不同历史阶段绿色基础设施质量水平进行比较研究的可行性。本书还对京津冀绿色基础设施连接度、功能集成度提升在政策层面进行了公共经济学的拓展解释，对提高跨区域合作治理认识、改善城市—区域尺度生态环境质量水平具有借鉴意义。

黏附性是沥青的本质属性，与混合料诸多路用性能尤其是抗水损坏性能存在重要联系。《改性沥青黏附性及混合料抗水损坏性能评价与研究》以改性沥青黏附性及混合料抗水损坏性能为研究内容，构建并完善了沥青黏附性及混合料抗水损坏性能的评价体系，提出并改进了超声波水浸法、拉拔试验、汉堡车辙试验等评价方法，解析了沥青与集料界面相互作用的机理，明晰了各影响因素的作用规律，对多种改性沥青混合料进行了性能分级，并分析了改性沥青性能与其混合料抗水损坏性能的内在联系，给出了基于沥青混合料抗水损坏性能的改性沥青性能评价体系与改性方案建议。

本书聚焦“城市更新背景下的历史文化保护与传承”，研究团队基于一手资料的收集和分析，从五千年的悠久历史与灿烂文化中选取了几个截面。其中，既有区域视野中的文化线路建设，也有微观尺度的历史建筑修缮；既有城市中的历史文化名城、历史型街区和工业遗产活化利用，也有乡村中的产业遗产和传统村落复兴；既有物质的历史文化遗存保护利用，也有非物质的老地名、传统建筑营造技艺传承。希望能通过这些片段式的展示和讨论，提供一些能够管窥当前高质量城乡建设中的历史文化保护传承工作的窗口，供读者参考。

本书共分为8章，系统地探讨了大型地下异形异构结构体系的理论、智能感知与安全控制。第1章介绍研究背景和技术路线，阐述研究的必要性和科学意义；第2章至第4章深入分析地下结构接头的承载性能和传力模型，探讨了异形构件的承载力演化及其恢复特性，并建立了相应的理论模型；第5章至第7章聚焦地下空间施工阶段的监测难题，提出了高精度结构感知技术体系，包括多界面耦合机理模型和基于直立型石墨烯的监测技术；第8章探讨了大型轨道交通枢纽结构体系变形控制的新技术和策略，有效提升了结构安全性和施工效率。本书可供地下结构工程师、设计师和研究人员等参考使用，为高风险地下建设领域提供了迈向更安全与更高效的关键技术支持和理论依据。

《更新七题——北京老城核心区的实践与思考》聚焦于北京老城的城市更新问题，从实践和研究两个层面进行了探讨。实践部分收录了柴培根建筑师及其团队在2010-2023年间的七个北京老城更新项目，其中既有街区更新，也有规模、尺度各异的建筑改造，对每个作品采取了按时间发展的线性叙述方式，以表达城市更新是一个不断□化、复杂多样的动态过程的本质。研究部分则是基于中国建筑设计研究院2014-2022年举办的中间思库学术活动，对北京的城市更新问题从更多角度、更大范围进行了一系列前瞻性探索。

当前，以互联网、大数据、人工智能为代表的新一代信息技术蓬勃发展，给经济发展、社会进步、人民生活带来重大而深远的影响，给人的生产、生活方式和空间的组织及功能形态带来巨大变革，给城市规划和城市治理带来新的挑战。为此，我们应更加积极主动地探索新兴技术对城市规划建设和城市治理的影响，更加开放包容地创新城市规划建设和城市治理的新路径和新模式。基于此，本书主要内容分上篇和下篇两大部分：上篇主要从智慧城市概念提出、学术发展、相关政策及研究进展等方面介绍智慧城市的整体发展情况；下篇主要从国家、城市和项目三个维度对国内外智慧城市案例典型进行汇编。通过对智慧城市规划建设情况的发展情况和国内外案例的分析，为我国智慧城市规划建设提供技术支撑。

本书共分为6章。第1章介绍了盾构隧道磨削群桩施工技术的研究背景、工程概况、国内外研究现状和本书的主要内容及创新点；第2章分析了受限空间下软流塑地层MJS加固技术，从MJS工法原理、受限空间下MJS施工设备改造、加固范围、MJS加固参数控制和加固效果等方面系统分析了MJS工法在盾构磨桩前的应用；第3章介绍了磨桩刀盘的选型和刀具的布置规划；第4章结合现场多种工况环境，介绍了磨桩辅助施工措施、全断面切削桩基、悬臂切削排桩、近距离穿越排桩施工过程的参数变化、地表沉降、结构变形和管片变形等规律；第5章介绍盾构磨桩后刀具磨损和磨桩能力的预测工作；第6章对已有成果做出系统总结。