《世界城市跨国空间： 特征、机制与比较》以城市跨国空间形成发展的理论和实践为主体研究内容，探讨跨国要素在城市内部空间集聚的区位、逻辑和形成规律。《世界城市跨国空间： 特征、机制与比较》共12章，*先，以空间生产和世界城市理论为基础，解构跨国空间形成的跨国城市主义理论、跨国移民理论、文化空间理论和增长联盟理论。其次，提出跨国空间要素的构成体系、不同类型的跨国空间及其驱动力差异和发展模式差异。*后，从城市空间治理的角度，提出涵盖外生因素和内生因素且具有包容性的跨国空间治理对策。

本书通过收集、整理和分析各种地质、设计和现状调查资料，运用定性、定量分析，综合运用工程类比测试、理论仿真分析等多种手段，对城市轨道交通施工及试运营阶段引起的加油站区域沉降及结构变形、加油站结构振动、埋地油罐爆炸对城市轨道交通运营安全的影响等重要问题进行预测及分析，结合我国现行评价标准对上述问题进行安全性影响评估。本书共包括4章内容，分别为绪论、评估依据、城市轨道交通穿越加油站模型建立、城市轨道交通侧穿加油站实际案例分析；另包括1个附录，为加油站振动类比测试结果。本书主要面向轨道交通建设管理单位以及运营单位的相关人员，同时也可为轨道交通环境振动安全评估方向的科研人员、高校师生提供案例参考。

大湾区凭借沿海和毗邻港澳的地缘优势，吸收全球产业转移，主要承接和发展了香港转移的轻型工业，成为世界重要的制造业基地。大湾区由市场自发和政府引导，协同推动了“工业上楼”的快速发展。“工业上楼”在大湾区的广泛试水推广，也逐步带动了长三角、环渤海地区工业城市的借鉴与发展。这些地区也已相继出台各类政策激励工业上楼。但当很多有工业上楼性质的项目投产运营后，随之而来的不是工业上楼为产业转型升级带来的理想世界，而是不断浮现出各种无法适应制造生产的弊端。理性的研究工业上楼的可行性成为当务之急。本书研究限定范围为大湾区——香港特别行政区、广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市共九市一区的“工业上楼”。森磊国际和星河控股集团，作为“工业上楼”设计和开发的实操公司，结合多年的实践经验及市场上百余个案例的调研，在本书中对“工业上楼”的发展背景、政策演变、技术要求等上位层面进行了阐述等

本书以我国现行的政府采购法和招标投标法为依据，全面阐述了政府采购工程、货物、服务三大类项目的评标主要法律依据、评标方法、操作程序及在评标实践中应注意的事项。同时，各类项目均附有相应的评标案例，以供读者参考。本书具有简洁和实用的特点，旨在达到入行新手全面、快速入门，业内熟手操作更加规范、简捷的效果。本书可供政府采购与建设工程招标投标管理部门、政府采购中心、建设工程交易中心以及采购招标代理中介机构、采购招标当事人双方有关人员学习参考，也可作为大中专院校相关专业的教材或课外读物。

城市综合体的规划建设是城市用地集约化发展的主流趋势，大型综合体配建停车设施是城市停车供给的重要载体。本书依托国家自然科学基金项目，聚焦城市大型综合体停车场，面向停车场“服务能力弱、车辆停放便利性弱”等突出问题，以及智能化、精细化停车管理的发展趋势，从车位级角度入手：从空间、时间多维度刻画大型综合体停车场供需时空状态基本特性;结合停车者行为模式研究，揭示泊位选择特征和空间划分方法;以提升停车场时空资源利用效率和车辆停放便利性为目标，建立大型停车场差异化定价策略、内部泊位诱导技术、出入口动静态交通拥堵协同调控技术，为城市大型、特大型停车场的规划和管理提供新的研究思路和理论方法支撑。本书可作为交通运输工程学科及交通工程、交通运输等专业研究生和本科生的参考用书，也可为交通规划与设计、管理与控制、智能交通等专业领域的技术人员提供参考。（为更好呈现书中内容，本书配有彩色电子书，可扫描封面二维码获取）

本书是广州地铁集团有限公司组织编写的一本实用性手册，书中集中了一线施工及监理人员多年的智慧、经验和教训。本书具有较强的针对性，主要是针对轨道交通施工过程中由于原材料、施工工艺、现场质量等方面管控不到位导致的工程质量常见问题，提出相关设计、施工技术和管理措施，为参建各方技术人员在城市轨道交通工程建设过程中参考与借鉴。书中图文并茂的形式，读者可以对照问题具体查看本书内容，条理性、可读性强。对轨道交通地下工程监理工作具有一定的指导和借鉴作用。

近20年的快速化、规模化城市建设中，大型片区建设乃至区域整体开发较为常见，为市政工程集成性、本书在总结城市轨道交通枢纽区域市政工程一体化设计与建造的基础上，提出将区域之内各类市政工程作为一个项目整体所进行的规划和设计的理念，统筹考虑区域开发的空间地域与时间轴线上所有市政工程项目，做到统一、高效、集约、整体最优的原则，使不同市政工程项目之间建设良好衔接、发挥功能的相互支持，提升区域市政工程的整体功能与全生命周期价值。全书共分为十一章。其中，第一章至第四章系统整理了市政工程设计的理论和方法。第五章至第八章是本书的重点创新部分，包括市政工程一体化设计的理念、一体化设计与管理的方法，以及围绕交通枢纽交叉设计的方法。第九章至第十一章，是本书的案例部分，分别总结了济南市轨道交通东站枢纽三个片区市政工程一体化设计的案例。

本书对消防工程的知识和技能进行了全面介绍，涉及消防工程基础知识、施工安装、识图、验收、问题处理、管理等全方面内容，兼顾入门、提高与精通、实战等不同层次的需求。本书以实际需要、市场需求技能为出发点，结合最新政策、标准、规范，配合现场实况进行讲解，更辅之以大量现场图片、相关视频。全书逻辑清晰、图文并茂、简单直观，使读者能够轻松掌握消防工程知识与技能，实现从零基础入门到提高与精通的进阶。本书可供消防工程、安全工程、管道工程、设备与环境工程等技术人员、施工人员、管理人员以及设计人员、监理人员、物业人员、操作安装工等学习参考，还可以作为灵活就业、想快速掌握一门技能与手艺的读者的自学参考用书，以及可供大中专院校师生作为教材参考使用。

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本书共分为8章，系统地探讨了大型地下异形异构结构体系的理论、智能感知与安全控制。第1章介绍研究背景和技术路线，阐述研究的必要性和科学意义；第2章至第4章深入分析地下结构接头的承载性能和传力模型，探讨了异形构件的承载力演化及其恢复特性，并建立了相应的理论模型；第5章至第7章聚焦地下空间施工阶段的监测难题，提出了高精度结构感知技术体系，包括多界面耦合机理模型和基于直立型石墨烯的监测技术；第8章探讨了大型轨道交通枢纽结构体系变形控制的新技术和策略，有效提升了结构安全性和施工效率。本书可供地下结构工程师、设计师和研究人员等参考使用，为高风险地下建设领域提供了迈向更安全与更高效的关键技术支持和理论依据。