本书是美国环保署1979年出版的《污泥处理、处置工艺设计手册》的修订再版，本书全面系统的介绍了固体废弃物的处理、处置工艺的设计、运行、管理方面的内容，针对城市污水厂产生的市政固体废弃物的处理、处置工艺的设计做出了全面、系统的介绍，并且增加了近年来引起广泛关注的处理技术和工艺，如固体废弃物的无机化处理、厌氧和好氧消化处理、臭气处理及温室气体的处理和利用。对于固体废弃物的设计规范制定、专业从事固体废弃物处理、处置工艺的设计、运行的工程技术人员具有专业的参考价值。

该书分为四个部分，前言是对社会恢复性城市主义的概念进行界定，并简要介绍书籍各部分内容；而后按照书名介绍了三个部分的内容：理论，过程和实践。 部分旨在阐明社会恢复性城市主义这种新的概念框架，并介绍了构成这一概念框架的过程。第二部分具有明确的分析焦点，探讨如何更详细深入的理解“边缘”这一空间的特征和属性。第三部分更具体地介绍了“体验学”作为一种改善社会环境的方法，如何运用更广泛的公众参与过程以指导城市规划和设计实践。

本书主要从职业教育的特点和高职学生的知识结构出发，以实用性、先进性和新颖性的职教理念，深入浅出、图文并茂地进行了讲述。本书从建筑弱电系统的施工程序、子系统认识与安装、管线施工、工程造价、BIM技术、工程项目管理及施工组织等六个项目对弱电系统的概念、各系统的设备组成、工程案例、施工方法和步骤、施工要求和工艺、调试方法和要求以及验收规范等进行了详细的叙述，为项目化教学和理论实践一体化教学提供了方便。本书针对职业教育中的项目教学法，以弱电工程项目实例作为主题，对现代建筑中经常使用的几种弱电系统从完成职业素质培养的角度进行论述。

本书研究的出发点是以建筑用能、碳排放的总量和强度“双控”为主线，研究建筑领域碳达峰碳中和背景下节能、绿色建筑及低碳发展中长期目标设定和实施路径，在满足人民日益增长的美好生活需要的同时，合理约束建筑用能和碳排放增长速度，着力提高我国建筑节能、绿色建筑及低碳发展的战略谋划和综合研判能力，推动建筑领域二氧化碳排放2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和。 本书通过建立建筑领域碳达峰碳中和约束性目标指标体系，指引我国建筑节能、绿色建筑及低碳中长期的发展；通过构建政策、标准、技术、数据统计支撑体系，系统性保障建筑领域绿色发展；通过建立绩效评价和政绩考核体系，建立绩效评价和政绩考核方法，落实奖惩措施，将目标指标落到实处。

本书包含了三大部分和12个章节，结合了多个城市老旧小区建设的经验，同时也是编者们近年来课题研究和项目实践的总结，为读书快速了解老旧小区改造设计施工以及如何推进这项工作提供参考。本书部分是改造背景篇，主要阐述了我国城镇老旧小区改造的政策背景和现实需求，梳理了国外相关理念的发展以及我国城镇老旧小区改造的发展历程，分析了我国城镇老旧小区面临的主要挑战与问题，从理念、机制、规划、技术等层面提出了推进老旧小区改造的解决路径。第二部分是技术创新篇，主要围绕顶层设计、系统方案、项目设计、施工工艺、长效管养和产业体系6个方面探索我国城镇老旧小区改造工作技术创新的方向和具体做法，包括了城镇老旧小区改造工作的顶层谋划、前期设计、施工管理以及后期管养全过程的技术工作，并从城市视角提出了建立老旧小区产业链的思考和建议，为全国各级政府和城市开展老旧小区技术工作提供参考和技术支撑。第三部分是典型模式篇，归纳总结了我国多个城市的经验做法，涵盖了省级与市级、南方与北方、东部与西部、发达与欠发达等不同类型，为全国其他同类型城市推进老旧小区改造工作及具体项目规划设计提供借鉴与参考。

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中国人的根在乡村，我们每个人都对乡村有一定的情结。但是，未来乡村会消失吗？未来乡村文化如何保存？乡村规划如何实施……这些问题都需要我们去思考。本书梳理了相关学科关于乡村的知识逻辑和当前乡村规划的理论研究，通过对比乡村规划与城镇规划的要素，总结出乡村规划的四个基本特征，归纳了乡村规划的四种思维和三种实施评价方法，分析并探讨了融合乡规民约的乡村规划以满足乡村自治和法治需求的可行性，并提出乡村规划的基本性质——乡村循序自治的共生，从而有效指导乡村的发展。

《跨语际的空间：当代中国城市广场的语言学视角研究/同济博士论丛》以基于结构主义语言学的“一体双面二维多层”逻辑关系分析法为研究架构和向纵深拓展的技术平台，以洪堡的语言世界观理论为正视古今、中西城市外部空间差异的理论支撑，围绕着广场、中国城市广场、中国近现代历史、东西文化交流进行了研究和思考，进一步解读当代中国城市广场建设所面临的现实困境。《跨语际的空间：当代中国城市广场的语言学视角研究/同济博士论丛》适合高校建筑规划相关专业师生及研究人员阅读。

本书对渝万高速铁路工程实践进行了总结，从铁路建设对生态环境的影响分析（环境敏感区、土地资源、水土保持、空气、水资源、噪声、振动等）、生态破坏的经济损失分析、绿色化技术（路基、桥梁、隧道、车站、临时用地等）、绿色化生态效益（水土保持、固碳释氧、净化空气）等方面进行了阐述，对西南山区高速铁路建设进行了有益的探索，是国内*部较为全面地阐述高速铁路绿色化建设的作品。其出版可丰富高速铁路绿色化建设问题研究内容，推进绿色高速铁路建设发展。

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