《停车场设计与建造手册：设计原理》介绍了停车场设计的基本原则，基础决策、技术特点及停车系统，借鉴了德国和欧洲标准，精选出了该领域的最佳实施案例。书中的行车几何是根据对各种机动车的调查得出的，因此在全球范围内均适用。《停车场设计与建造手册：设计原理》旨在概括出一个普遍适用的方法和主要专业工具，人们可以根据所在地区的经济条件设计出用户友好、交通优化、成本效益高的停车场，可针对特定主题提供相应的支持。

《新楼盘：特色旅游小镇（汉英对照）》是一本全面关注地产开发与建筑规划设计的专业期刊。围绕行业与领域、产业与市场、产品与技术，关注地产开发与委托设计的方方面面。本着权威、全面、高端、深入的原则，以构筑地产设计领域技术、知识、信息的传播、交流平台为追求，以成为地产开发与建筑设计企业的顾问为己任，以成为地产设计领域值得信赖的内容与服务提供商为目标，力图为地产行业企业提供全方位的交流技术解决方案。

全球化经济一体化、快速的技术进步等现代发展背景下，城市发展面临着复杂多样的不确定性。城市规划中对发展不确定性的忽视，导致规划难以应对变化和规划失效，进而导致城乡发展空间失序，环境质量改善缓慢甚至退化。如何增强规划应对变化的能力，已经成为城乡规划理论研究与实践中不可回避的一个难题。《变化·规划·情景：变化背景中的空间规划思维与方法》是站在发展背景变化的宏观整体视野下对规划转型的前沿探索，内容包括发展条件的变与不变、规划中的定与不定，以及变中求定的规划思维、模式与方法。《变化·规划·情景：变化背景中的空间规划思维与方法》适合城乡规划专业的学生作为教辅，可供城乡规划研究、管理和编制专业人员参考。

《北京的社会空间性转型：一个城市空间学基本概念》是建筑师与城市建筑理论作者车飞，自2006年至2010年期间完成的城市空间的宏观理论学术成果。《北京的社会空间性转型：一个城市空间学基本概念》首次运用结构化理论方法研究空间与社会的辩证关系，系统性地提出结构化空间概念，并建立起一整套理论用以分析和阐释城市空间的社会空间性构成及其转型。该项研究填补了当代城市社会与空间发展之间的跨学科研究的空白，属于开创性理论。此外该研究还特别针对北京为案例，运用该理论进行结构化分析北京城市空间的社会空间性，解码自清末民国至新中国改革开放以来的结构性转型。

“京津冀地区城乡空间发展规划研究”是国家自然科学基金重点项目——“可持续发展的中国人居环境基本理论和典型范例”的主要研究课题之一，也是清华大学“985”研究基金和北京市教委重点学科群建设项目的资助课题。在《京津冀地区城乡空间发展规划研究》的一期报告和二期报告出版之后，清华大学课题组在吴良镛院士主持下继续关注京津冀地区的变化，以近年来参与的京津冀、科学院和T程院若干重大课题为基础，开展三期报告的研究。《京津冀地区城乡空间发展规划研究三期报告》面对京津冀地区的新老问题，在国家发展方式转型的背景下，着眼于京津冀两省一市存在共同利益的关键人居问题，在区域城乡空间格局、综合交通体系、生态文明建设、区域文化体系等方面，谋划转变当前发展模式的共同政策和共同路径，提出共同缔造良好人居环境和和谐社会的具体建议。《京津冀地区城乡空间发展规划研究三期报告》图文并茂，可读性强，适合城乡和区域规划理论和实践者、规划建设管理工作者、政府有关领导部门及大专院校相关专业师生阅读和参考。

《城市道路地下管线综合设计》重点论述了综合设计这一建设模式在上海通用产业园武汉项目配套基础设施的实践中带来的巨大效益，它采用缩短了设计周期，减少了工程量，节省了建设成本，降低了对资源环境的影响，对其他城市道路的建设具有借鉴意义。

《隔离与排斥：封闭社区的社会空间分异》由宋伟轩所著，《隔离与排斥：封闭社区的社会空间分异》通过思辨地将西方城市社会空间辩证理论体系与中国转型期社会空间发展的实际情况相结合，提出转型期中国城市封闭社区空间生产的理论分析路径。以南京为例，通过对房地产信息、问卷调查、居民访谈和意象地图等数据和资料的处理与分析，开展转型期中国城市封闭社区研究，试图解析转型期中国城市封闭社区的产生背景、类型结构、社区生命周期、空间布局、社区结构与内部设施、居民社会属性与家庭结构、生活方式与心理图谱等特征。在此基础上，综合探析我国封闭社区的成因机理，以及其产生与发展演化的一般动力机制；理性分析封闭社区对我国城市发展的影响，探寻适合我国国情的、针对封闭社区负面效应的应对策略。研究发现：中国封闭社区是在社会经济转型过程中，城市二元结构背景下出现的一种隔离居住模式，它兴起的原因是复杂而多样的。对于居民个体而言，它是一种相对理想的居住空间模式。然而，封闭居住模式有悖于我国由封闭型社会向开放型社会转型的整体趋势，它的出现和蔓延不仅使社区组织管理模式和邻里关系发生改变，还使城市社会空间双重破碎化、城市公共空间私有化问题凸显；同时，它还加剧了城市不同阶层间的社会排斥与居住空间分异，导致社会公平性与空间正义性受到挑战。

《城市规划设计空间数据标准研究》（作者李克鲁、金晓春、瞿健等）提出了城市规划设计专业标准 体系应从相关的外部因素标准和内部机制两个方面开 展研究的思路，建立了基于项目一数据集一数据实体的 空间数据模型，提出了三维结构的城市规 划设计空间数据标准体系框架结构。在此基础上，本书对城市规划设计空间数据库标准、空间 元数据标准、空间数据交换标准和空间数据精度标准 开展了探索性研究，并给出了部分研究内容的标准研究稿条文及示例。本书将为提升我国城市 规划专业空间信息标准化研究水平起到促 进作用，同时也将为我国城市规划设计空间数据标准的研究与制订提供参考。 《城市规划设计空间数据标准研究》适用于城市规划设计信息化标准研究和制订者，同时也可为相关 领域信息化标准工作 人员提供参考。

在过去的几年里，我们见证了全球变暖和气候变化给世界城市带来的各种挑战。与此同时，全球很多城市还在继续使用着20世纪全球标准的城市化模式。这种城市化模式通常的特征包括：以高速公路作为城市骨架，城市遍布着超级街区，城市高度分区化和高楼林立等。这种城市化模式起初给城市带来了快速的发展。然而，这种城市化模式逐渐显现出其弊端，造成了对能源的高度消耗，对交通流动性的极大需求，甚至城市社会的割裂和不公平的发展。因此，当今的世界需要对城市的发展模式进行新的思考。

城市街旁绿地是居民日常使用频率最高、最容易到达的城市绿地。近年来，各城市加大了对街旁绿地的建设，对提高城市居民休闲生活水平，提升城市的景观环境质量起到了一定的作用。《城市景观规划与设计实用读本：城市街旁绿地规划设计》对城市街旁绿地的特征、功能以及现有设计存在的问题等进行了阐述，系统介绍了城市街旁绿地设计的影响因素及程序，研究了不同类型城市街旁绿地的空间组织并提出其细节方面的设计要点，以丰富的实例及经典案例分析为载体，介绍了风格化的街旁绿地设计方法，对值得借鉴的设计手法进行了总结。《城市景观规划与设计实用读本：城市街旁绿地规划设计》可供风景园林、城市设计、城市规划和建筑学专业从业人员及城市管理部门的工作人员学习和参考。也可作为大专院校相关专业的教学参考书及设计课程教材。