《中国上市公司质量／ESG指数报告.No.3，2023》，将是中国、全样本、立足 规范、立足 规范、立足 规范评价中国上市公司质量的指数报告，本次已是该报告第三次出版。包括四个维度（类指标）；公司治理、社会责任包括四个维度（类指标）；公司治理、社会责任包括四个维度（类指标）；公司治理、社会责任包括四个维度（类指标）；公司治理、社会责任包括四个维度（类指标）；公司治理、社会责任（含环境保护）、企业创新绩效与、企业创新绩效与、企业创新绩效与、企业创新绩效与价值。

本书是一本数字化转型指南，在收集总结近年来企业数字化建设经验的基础上探索有效的数字化转型路径，旨在帮助企业，尤其是实体企业，掌握数字化转型的“道”与“术”。本书通俗易懂、逻辑严谨，内容 针对性和实用性，可以帮助读者轻松掌握成功转型的秘诀。本书共分为上、中、下三篇。上篇介绍数字化转型底层逻辑，帮助读者深入地了解数字化转型；中篇介绍数字化转型全局规划，帮助读者从全局角度制订数字化转型计划；下篇主要介绍数字化转型落地场景，帮助读者 加清楚地了解数字化转型的应用价值和应用过程。本书以生动、新颖的形式介绍了数字化转型相关内容，可谓趣味性、实操性兼具。本书还引入了很多经典案例，希望读者可以在实际场景中学习具体的数字化转型路线和方法，从而 好地掌握数字化转型精髓。

自2007年开始，“中国公司治理分类指数”已历经14个年头。《中国上市公司治理分类指数报告NO.22，2023》是第五次集六类指数（中小投资者权益保护指数、董事会治理指数、企业家能力指数、财务治理指数、自愿性信息披露指数和高管薪酬指数）之大成的一部公司治理指数报告，从中可以多维度、全景式了解中国上市公司的治理水平。从2019年开始，在六类公司治理分类指数的基础上，计算了中国上市公司治理总指数，本年度继续延续这项工作。

环境信息披露是企业履行环境保护责任的重要举措，也是构建中国绿色金融的核心组成部分。现阶段理论与实务部门已展开协作并制定了相关的时间表，预计在未来几年内在上市公司范围实现强制性信息披露制度的全覆盖。本书在当前碳减排的大背景下，以中国和发达 的资本市场为背景，以环境规制为切入点，通过规范研究与实证研究相结合、定量研究与定性研究相结合的研究方法，对环境信息披露的动机和绩效进行了重点解读，并探讨提高环境信息披露质量和程度的对策，为企业实现绿色金融的发展目标提供理论依据，为政府监管部门制定监管政策，形成完整的环境信息披露监管链条提供重要参考依据。

\"《中国物流年鉴》（以下简称“《年鉴》”）是中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的大型文献性工具书。自2002年创办至今，已经连续出版发行二十二年。二十二年来《年鉴》的编纂质量不断提升，赢得了业界广泛好评。《年鉴》具有的 性、可读性和资料性，使其成为业界人士查询、引用、论证、存档不可或缺的“工具”。2022年，是实施“十四五”规划的关键之年，是我国进入全面建设社会主义现代化 、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要一年。这一年，党的二十大胜利召开，二十大报告再次提出要加快建设交通强国，要求建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本。同时强调，着力提升产业链供应链韧性和安全水平。12月15日， 办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》，这是我国现代物流领域 份 五年规划，具有重要的里程碑意义，明确了“十四五”时期我国现代物流发展的总体思路、空间布局、重点任务和重大工程。并指出到2025年，我国基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。2022年，我国物流业在 政策支持引导下，积极克服需求收缩、供给冲击，多措并举促进了物流业韧性恢复，实现高质量发展，有力地支撑了产业链供应链循环畅通。全年社会物流总额实现347.6万亿元，按可比价格计算，同比增长3.4%；物流业总收入达12.7万亿元，同比增长4.7%。物流需求规模再上新台阶，实现稳定增长。快递业务量累计完成1105.8亿件，快递业务收入达10566.7亿元；全国铁路货物发送量完成49.3亿吨，比上年增长4.5%，货物周转量完成35906亿吨公里，比上年增长8.2%；物流技术装备水平不断提升，互联网+、物联网、工业互联网、智能计算、数字孪生、区块链、人工智能、物流自动化、5G通信、工业机器人等 技术均开始在物流技术装备业集成应用，推动了物流装备技术迭代创新、集成应用。2022年，全国物流业示范企业带动作用增强， 、 、中物联等8单位公布《2022年全国供应链创新与应用示范城市和示范企业名单》，15个示范城市和106家示范企业上榜， 示范转型升级；物流网络建设持续发力，据《第六次全国物流园区（基地）调查报告（2022）》显示，全国规模以上物流园区总数达2553家，累计4批共95个 物流枢纽和2批共41个 骨干冷链物流基地纳入 支持范围；鄂州花湖机场建成投运，这是由顺丰与湖北省政府出资共建，是 第四个，也是亚洲 专业货运枢纽；跨境电商海外仓建设获政策支持， 综合货运枢纽补链强链，农村县域物流网点下沉结网，物流集聚形成了战略新支点。\"

\"在中国式现代化推进过程中，通过国企改革三年行动，国企公司制改革全面完成，中国特色国有企业现代公司治理日益完善，企业 加需要具有企业家精神和职业经理人品质的 经营管理人员，为加快建设世界 企业，实现高质量发展提供人才保障。因此，职业经理研究中心作为 国有资产监督管理委员会所属、中央机构编制委员会办公室批准的 一家专门从事职业经理人研究的中央事业单位，倍感职业经理人事业使命重大，中国职业经理人年度报告编撰工作的意义重大。\"

本书以主动干预系统在职业化和商业化过程中的实践为例，系统论述了以“意而始，韧于信，正于知，演于行，成于习，显于性，变于运，授于命”为内核的主动干预系统的运行原理。不仅如此，主动干预系统还可以应用到工作、家庭、生活的各个方面，以主动自发的状态重新构建职业发展、工作压力、家庭关系、情绪控制、健康管理、精神归属等全过程的自我认知。

本书记录了19世纪的德国企业家抓住第一次、第二次工业革命的新技术红利，并通过努力和智慧将其转变为市场红利和商业红利。他们造火车、修铁路、生产钢铁、研究通信等，为西门子等企业成长为全球超级公司、为德国成长为世界制造强国打下了坚实的工业基础。 德国在短短数十年间从一个农业社会变成一个工业强国：蒸汽动力开启了不知疲倦的机器时代；铁路缩短了运输时间，让大宗货物来去自如；电力则将工业化推向新的高度；手工作坊变成大规模生产的工厂，大型企业对经济起到主导和决定作用。 在那个年代，伟大的企业创始人比比皆是。阿尔弗雷德·克虏伯将他的钢厂发展成为国际化的兵工厂，奥古斯特·博尔西希成为“火车头之王”，玛格丽特·史泰福从一家小裁缝店起家，打造出毛绒玩具帝国。西门子、博世、蒂森、汉高等世界知名企业都诞生于那时。 工业化让企业家爬上了通往国家权力的梦幻天梯，也获得了大量财富。但也有不计其数的失败者，多数工人都在暗淡无光的生活中苦苦煎熬。由此，无产阶级便作为一个新的社会阶级诞生了。 这本书展示了德国企业在工业化浪潮中的快速崛起，德国如何快速蜕变为世界制造强国，以及因工业化而带来的剧烈社会分化。

计算机网络综合布线是一门实践性很强的专业基础课。本书是按照职业院校计算机网络综合布线课程的基本教学要求，结合作者多年来的教学实践经验，围绕培养学生能力这条主线，针对省级、 职业院校技能大赛网络综合布线技术项目的要求及发展趋势而编写的。本书为理实一体化教材，全书共13章，含有31个任务，7个综合布线实训项目。主要内容包括：职业院校技能大赛网络综合布线技术项目的介绍，综合布线设计、测试和验收，综合布线的常用器材和基本操作，网络配线技术，光纤工程，综合布线各子系统布线和综合布线实训，并附有综合布线 链路性能指标和信道测试性能指标。

本书是对“5.5精品工程生产线”质量管理模式的完整解读，也是多年来中建一局质量管理工作的全面总结。全书共7章， 章主要介绍了中建一局的发展历程，以及每个阶段的战略任务、重大项目、机制沿革。第二章全面回顾了中国建筑行业的基本脉络、质量制度、管理要求。第三章分析了中建一局开展全面质量管理的工作沿革、演进路径和主要措施，在一定程度上可以说是“5.5精品工程生产线”质量管理模式的产生背景。第四章充分阐述“5.5精品工程生产线”质量管理模式的框架结构、核心要素、理念方法以及应用效果。第五章从不同方面介绍了中建一局确保精品建设的主要配套机制、管理手段、技术要求等。第六章在 大范围、 高层面上讲述了中建一局围绕“5.5精品工程生产线”所进行的若干创新，包括科学技术、业务模式、市场营销、治理机制等。第七章介绍了中建一局对 质量“三重境界”的理解，以及在新的历史条件下对质量的新认识、新谋划。全书穿插了许多精品工程案例，以帮助读者 好地理解书中的时代背景与理念方法。