《政策沟通：靠前合作引擎：俄文》由刘伟主编。

《 一带一路 ：未来史诗：俄文》由刘伟主编。

《优选印象：从愿景变为现实：俄文》由刘伟主编。

政府与社会资本合作（Public-Private Partnership，PPP）是20世纪兴起的一种创新的公共项目交付模式，在全世界得到越来越多的应用，联合国也将其定义为实现人类可持续发展的一种有效工具。英国是首先系统地应用PPP的国家，构建了一套完备的制度体系，为各国政府提供了借鉴，但如果仅是借鉴英国的做法而不去了解其产生的原因、政府初衷、理论基础、发展与改革过程等，将无法真正的贯彻其所提倡的“政府与社会资本合作、共同受益”的核心思想，进而达到既提升政府效率，又提高工程业竞争力的目的。在我国提出“一带一路”倡议、工程业大踏步进入国际市场的当下，王楠楠教授所作《英国PPP政府采购改革实践及对我国的启示》一书恰逢其时，可为我国政府完善PPP治理机制和我国工程业在国内外实施PPP项目提供参考，为我国PPP的发展作出贡献。王教授2001年进入英国邓迪大学攻读博士，毕业后加入英国核心建筑咨询公司从事了5年的PPP项目管理咨询工作，理论和实务俱佳，她在PPP领域研究成果丰富，已发表相关论著60篇（部）。《英国PPP政府采购改革实践及对我国的启示》基于王教授在英国的留学和工作经验，以及在高校10年的潜心研究，融合了理论知识和实践案例分析，具有很高的理论意义和实践价值。《英国PPP政府采购改革实践及对我国的启示》分别从政府和社会资本方的角度深入探讨了英国PPP模式应用近30年来的宝贵经验和教训，对我国PPP规范化管理提出了大量有益建议，对我国参与PPP的政府方、社会资本方、教学与研究人员可说是难得的知识宝库。此外，《英国PPP政府采购改革实践及对我国的启示》还为PPP研究提供了更为广阔的思路，运用多学科交叉的综合研究方法展开分析，涉及法律、经济、政策、工程管理等学科，从而实现对英国PPP发展与改革过程的系统梳理和客观评价。在回顾和总结英国PPP改革经验的同时，还前瞻性地提出了我国利用PPP模式将面临的问题和挑战，从而给出更加合理的解决机制。相关研究人员可以结合自己的兴趣，进一步进行相关深入研究，丰富我国PPP研究的学术成果，从而指导实践者们更好地实现和提升PPP的应用价值。

拥有天时地利的拉丁美洲本应是世界上富庶的地方之一，可事实却恰恰相反，这里是世界上冲突多，也是混乱的地方。拉美地区的经济和社会出现了严重失衡，贫富差距极其悬殊，政局动荡不安。正是看到了这种矛盾而奇怪的现象，《拉丁美洲的发展模式：贫穷、压制与经济策略》作者约翰·希恩决定对此进行深入研究。为此，他详细考察了20世纪30年代以来，尤其是第二次世界大战后到20世纪80年代中期这一历史时期内拉美地区的人口、就业、收入分配、教育、政治、经济、衬：会关系、对外政策和外贸等基本情况，其目的是耍弄清楚拉美地区出现上述矛盾和奇怪现象背后的深层次原因，并在此基础上提出纠正拉美地区现有经济和社会畸形发展的策略和措施，使拉美社会能够朝着更为积极的方向发展。

聚焦浙江与捷克，从一年来的贸易投资发展现状入手，结合企业一线考察调研的心得，以系统的视角深入思考，明确了“一带一路”框架下经贸合作发展的战略定位、合作框架与重点领域。呈现双边进出口、双向投资、双边人文交流情况，提出合作应发挥人文相亲、经贸互补、商路可通的优势，确认互为“一带一路”欧亚大陆桥建设的关键节点地位。

当今世界处于百年未有之大变局。世界多极化、经济全球化在曲折中前行，地缘政治热点此起彼伏，单边主义、民粹主义、贸易保护主义在全球范围抬头，全球贸易体系变得不太稳定，多边贸易规则面临必要的改革。 东北亚地区是世界地缘政治状况最复杂的地带之一，近期迎来和平合作发展的新契机。随着朝鲜半岛局势略显缓和，区域经济合作有望提速。中日韩三国作为该区具有影响力的三大经济体，在区域合作中发挥着重要引领作用，尤其是在自由贸易方向上坚持相向而行，共同抵御保护主义，不仅能稳定本国经济增长，增强区域发展韧性，而且能凝聚世界发展合力，提振全球经济增长。本书由中国国际经济交流中心课题组，结合近年来国际形势和三国经贸往来现状，以及在与日、韩两国搭建的企业家和前高官对话（中日“二轨”对话）取得的成果基础之上，对中日韩经济合作形式、合作领域等方面的重点问题和热点问题进行了综合阐释和深刻研究，并提出了相关建议。

随着竞争复杂程度和激烈程度的提高，单个企业仅靠自己的力量越来越难以在竞争中取胜，企业间的竞争已经日益拓展到供应链的竞争，而来自供应链方面的风险影响着企业的生产经营，甚至可能关系着企业的生死存亡，比如柯达和诺基亚因未能及时应对客户需求变化而失去行业霸主地位，中兴因美国停止向其供应芯片而面临生存危机，供应链风险对企业的影响可见一斑。鉴于此，我国监管机构对于上市公司供应链方面的风险信息披露极为重视。《供应链风险信息披露影响因素及经济后果研究》通过文本分析和实证研究方法，对这一问题进行探讨。该书结构安排如下：第一章为导论，第二章介绍制度背景，第三章为文献回顾，第四～六章探讨供应链风险披露的影响因素、对未来业绩的预测作用以及对分析师行为的影响，第七章为结论。

《属地应急物流管理》的研究是在不依赖于后方应急救援资源的条件下，利用属地应急资源，展开先期救援。以应急物流管理理论、应急物资管理理论、应急物资分配理论、多种运输方式联合调度理论、匹配决策理论、选址-路径-库存集成优化理论、供应链管理及网络优化理论为指导，研究基于需求不确定的属地应急物资分配、属地应急多种运输方式联合调度、属地应急虚拟众储车货匹配、属地应急物流选址-路径-库存集成优化等问题。通过问题描述和相关问题的分析，构建基于时间短为目标函数，考虑多个关键因素的概念模型和数学模型、阐述模型求解方法，并通过仿真案例进行验证。《属地应急物流管理》的研究丰富了属地应急物流理论，为灾后快速展开属地应急救援、大限度地减少人员伤亡和财产损失提供理论基础。

《港口物流实践教程》立足于高职高专学生的特点及未来从业的实际需要，依据教育部高职高专物流管理专业新教学大纲，紧紧围绕港口物流的实际运作特点，对港口与港口物流、港口物流发展模式、港口生产与商务管理业务、集装箱港口管理业务、港口物流运输管理业务等基本业务与操作流程做了详细介绍。