本书是一本关于岩质边坡动力反应分析的专著。全书对边坡动力反应分析进行了较为系统的回顾，分析了边坡动力反应的工程地质因素、边坡动力反应的工程地质模型以及边坡特别是单面边坡在简谐波和地震波作用下的动力响应规律，给出了单面边坡两种不同的动力反应形式、边坡动力稳定性的简化算法以及边坡动力变形的分析方法。书中还介绍了边坡动力稳定性的空间预测方法，给出了边坡动力反应分析的流程。最后书中给出了一项重大工程边坡地震动力反应的分析实例。 本书可供从事地质工程、土木工程、地震工程的专家、学者以及相关专业的研究生参考使用。

《土体的流变特性与弹粘塑性模拟（英文版）》是一部反映土体流变领域部分研究成果和发展概况的专著。PrefaceChapter1 Introduction 1.1 Soil Rheology 1.2 Backgroud of Present Research 1.3 Importance of Viscous Effects in Engineering Practice 1.4 Objective of Present Study 1.5 Outline。

《岩土工程数字化原理与技术》在论述岩土工程数字化原理的基础上，系统地阐述了岩土工程数字化技术，包括场地方域的数字化（地理信息系统）、场地物性的数字化（地质统计学）、场地地层的数字化（岩土工程建模）、虚拟场地的创建（数据库建设）及实现上述技术的MapInfo、MapX、MapBasic、Access等平台工具的操作及虚拟场地的集成与交互的编程和使用；并介绍了岩土工程数字化的应用实例——杭州市岩土工程数字化系统。《岩土工程数字化原理与技术》是系统阐述岩土工程虚拟设计的第一本专著，可供岩土工程技术人员、IT技术人员和大专院校相关专业的师生参考使用。

《地基基础设计：专业技能入门与精通（附光盘）》紧密结合新规范、设计软件和实际工程，内容深入浅出，可以指导初始设计人员快速入门；随书附带一张光盘，包括基础工程、基坑工程设计实例。《地基基础设计：专业技能入门与精通（附光盘）》共九章，内容包括地基基础设计基础知识、设计荷载及抗力、地基勘查报告的使用、基础设计基本规定、浅基础设计、连续基础设计、桩基础设计、JCCAD基础设计软件应用、基坑工程设计等。《地基基础设计：专业技能入门与精通（附光盘）》可供结构设计人员使用，也可供高等院校师生参考。

随着改革开放的进一步深入，辽宁省的基本建设也飞速发展，日新月异。大规模的工程建设为岩土工程界提出了新的课题，岩土工程技术的进展保证了基本建设项目的顺利实施。2005年，辽宁省土木建筑学会的工程勘察及岩土工程分会等四个学术团体曾在丹东市召开了辽宁省土木工程学术会议，以便总结近年来省内岩土工程、结构工程和抗震防灾等领域的理论成果和实践经验。自此次“丹东会议”的两年来，我省的岩土工程界同仁又取得了一批新的技术成果。这本论文集汇集了其中一部分经验，并以此献给我省岩土工程界每两年召开一次的学术交流会。本论文集共分五个部分，分别介绍了地质、测量与工程勘察，地基处理与复合地基，基础工程，以及基坑与边坡工程等方面的理论和经验。我们相信，通过这次学术交流，必将促进岩土工程新技术、新经验和新方法在我省岩土工程界的推广和应用，更好地推动我省基本建设事业的发展。

本书为《岩土工程丛书》之一。主要内容包括：人工冻结法应用的回顾与发展趋势、制冷技术、岩土的冻结过程、冻结温度场、冻土的物理力学特性及动态力学特性、冻土的冻胀与融沉、冻土的掘进方法、冻结法施工监测技术、矿山冻结法施工技术、交通土建工程冻结法施工技术以及国家标准、规范对冻结法施工技术的要求等。 该书既可供从事人工冻结工程、寒区工程的高校教师、研究院所科研人员及施工企业技术人员阅读，也可作为高等学校岩土工程、爆破工程、矿山建设工程、交通土建工程及地下工程等相关学科专业的研究生和高年级大学生的教学用书。

本书是作者与同事们多年来对土体极限分析理论的学习、应用及研究工作的总结。内容包括三部分，第一部分（第二章）：讨论了土体或地基的破坏模式和基本方程；这是土体极限分析理论的基础，其中将屈服函数的极值条件作为基本方程之一，使得土体极限分析问题有了一套完备的基本方程，是本书的突出特点。第二部分（第三、四、五、六、七章）：讨论了极限分析问题的求解方法，包括特征线法、应力场法、极限平衡法、基于虚功方程的广义极限平衡法和面破坏模式的广义极限平衡法，其中面破坏模式的广义极限平衡法容易推广到非均质土的一般情况。第三部分（第八、九、十、十一、十二章）：讨论了土体极限分析理论的应用问题，第八、九章是地基承载力问题，非均质土地基承载力计算问题是其主要内容；第十、十一章是边坡稳定问题，适用范围广泛的复合滑动面法，在没有通常的假定或简化条件下（除滑动面外）获得的边坡稳定性分析方法是其主要内容；第十二章是土压力问题。 本书可作为从事岩土工程的科研工作者和工程技术人员参考使用。

《管棚工法的计算原理及其应用》系统地介绍了作者近10年来针对管棚工法开展研究所取得的成果，旨在将管棚工法从 经验设计提升到量化设计计算。全书共分8章，分别从管棚的工作机理、设计计算方法、敏感因素分析、施工方法和应用实例等方面阐述管棚工法的设计和应用理念。《管棚工法的计算原理及其应用》为高等院校城市轨道交通工程、隧道工程等相关专业本科生及研究生开展研究的教学参考书，也可供从事隧道与地下工程等领域的相关工程技术人员、科研人员参考。

《交通科技丛书·填石路基施工技术》是为了推广应用交通部西部交通建设科技项目研究课题“大粒径碎石路基施工控制技术的研究”所取得的成果而编写的。在充分分析了国内外填石路基施工技术现状的基础上，详细介绍了碎石填料的工程特性、填石路基的变形特性；提出了填石路基压实机械的选型原则与要求，进行了专用压实机械的开发和应用；系统提出了填石路基施工技术方法和要求，并完整提出填石路基的质量检测与评定的方法和标准。《交通科技丛书·填石路基施工技术》可供公路设计人员、施工技术人员、科研人员及相关院校师生参考使用。

《夯实水泥土桩复合地基技术新进展》阐述了夯实水泥土桩复合地基技术的研究新进展。书中详细论述了夯实水泥土桩的作用机理、夯实水泥土及桩周土的微观结构、承载特性和变形特性、夯实水泥土桩复合地基施工及质量控制、夯实水泥土桩复合地基基床系数、夯实水泥土桩复合地基可靠度分析，并列举了大量的工程应用实例，为该技术的进一步推广应用提供了科学研究数据、理论依据和工程应用实践经验。