《钢筋计算与翻样（第2版）》按照新的职业教育教学改革要求，结合建筑工程技术以及相关专业课程改革，以岗位核心职业能力构建教材内容。主要内容包括钢筋基础知识，板、梁、柱、楼梯、基础、剪力墙钢筋计算与翻样。课程以16G101平法图集及相关图集为基础，通过实际案例详细讲解了板、梁、柱、楼梯、基础、剪力墙钢筋构件的平法识图、钢筋图示长度计算、钢筋下料长度计算、钢筋配料单编制。并通过多个技能训练，综合培养学生的结构施工图识读能力、钢筋算量能力、钢筋翻样能力，为下一步的学习和工作打下坚实的基础。《钢筋计算与翻样（第2版）》内容系统实用，可作为高等职业院校土建类专业对应课程的教材，以及应用型本科、成人教育、中职学校、培训班的教材，也可供建筑工程技术人员参考。

文物档案与文物本体的保护共同构成了文化遗产保护的内容，实测是文物建筑较为原始的数据资料，是反映当时文物建筑的历史档案。《绵阳省级文物保护单位木结构建筑》图文并茂，以实测图为主，配以详细的文字描述和反映建筑明显特征的照片，力求反映文物的概貌、重点、特点和价值，期望达到资料性、科普性和学术性兼顾的目的。通过公布的这些资料，尽可能使读者对这些文物保护单位有较为全面的认识。这里需要特别说明的是，截至2013年3月国务院公布第七批全国重点文物保护单位后，绵阳包括平武报恩寺等10处省级文物保护单位木结构建筑先后晋升全国重点文物保护单位。为了较为全面地反映绵阳省级文物保护单位木结构建筑的全貌，除已经或计划编著专本报告的平武报恩寺、梓潼七曲山大庙、江油云岩寺和三台云台观外，我们仍将游仙鱼泉寺等6处已晋升全国重点文物保护单位的木结构建筑纳入《绵阳省级文物保护单位木结构建筑》。

本书由江苏省住房和城乡建设厅、江苏省住房和城乡建设厅科技发展中心编著，把握装配式建筑系统性、集成性的产品特点，以实际应用为目的，在总结提炼大量装配式混凝土建筑优秀工程案例的基础上，对建造各环节进行整体把握、对重要节点进行具体阐述。本书采取图文结合的形式，既有对现行国家标准的深化和细化，又有对当前装配式混凝土建筑成熟技术体系、构造措施和施工工艺工法的总结提炼。全书体例新颖、通俗易懂，具有较强的实操性和指导性，可作为装配式混凝土建筑全产业链从业人员的工具书，对于相应专业的高校师生也有很好的借鉴、参考和学习价值。相信本书的出版，将为推动新型建筑工业化发展发挥积极作用。

目前我国已成为世界超高层建筑发展的中心，但超高层建筑仍面临技术难度高、运营风险大的难题。本书以中国建筑科学研究院有限公司在高层建筑研究领域的研究成果为基础，以“十二五”国家科技支撑计划项目“重要大型建筑结构功能提升关键技术研究与示范”研究成果为依托，从前期开发与规划、地基基础、结构设计、抗风、抗震、综合化防灾、施工、健康监测等方面对超高层建筑设计关键技术和**研究成果进行了系统阐述。全书共分为14章，包括：绪论、超高层建筑前期开发与规划设计、超高层建筑结构体系选型及布置要点、超高层建筑结构指标控制及关键构件设计、超高层建筑结构抗风技术、超高层建筑结构抗震技术、超高层建筑消能减震技术、超高层建筑结构防火及综合化防灾技术、超高层建筑结构抗爆及防连续倒塌技术、超高层建筑结构地基基础技术、超高层建筑施工装备、超高层建筑绿色虚拟仿真建造技术、超高层建筑健康监测技术、超高层建筑幕墙技术，形成了超高层建筑规划、设计、建造、运营全过程关键技术体系。本书可供从事超高层建筑结构设计与科研人员学习和参考使用。

本书对高层建筑结构优化设计进行探讨，针对框架结构、框架剪力墙结构、剪力墙结构、筒体结构、框筒结构等分别进行优化设计分析。对复杂高层建筑结构，如带转换层结构、带加强层结构、错层结构等进行结构性能特点分析，提出优化布置方案。运用工程计算分析软件，进行各种结构动力特性分析，优化结构抗震设计。

本书罗列了国内外木结构建筑的研究进展及工程应用情况，阐述了木结构未来研究的重点内容和方向，总结、分析了在工程实践中存在的技术难题。选择大跨度网壳结构这种具有典型代表的空间结构进行结构体系研究，对比分析几种胶合木网壳结构体系成立的关键技术条件，全面分析胶合木网壳结构体系的特点及技术难点，提出一种可实现跨度增加、节点简化且建筑效果美观的胶合木网壳结构体系。同时对胶合木节点创新研究，设计了几种新型胶合木节点，并逐一进行节点足尺试验，深入分析节点的受力特点及承载力；根据节点试验结果，分析了节点刚度对结构体系受力及稳定性的影响。Z后研究了胶合木装配化安装方式及木材裂缝控制方法。将Z终的研究成果直接应用于国内建成跨度Z大的胶合木网壳结构建筑——太原植物园温室。

本书结合工程经验、试验和理论研究成果，对结构设计工作和注册结构工程师考试中涉及的主要规范文进行深度解读。同时，通过对各规范的主要条文按章节进行有逻辑性的梳理和阐述，帮助读者进一步把相关规范的整体脉络。

本次修订主要是依据颁布的国家标准对相关章节内容做了更新、修编。 本书是一本土木建筑结构静力计算应用的工具手册。内容不但包括建筑结构的梁、板、桁架、拱、刚架、排架等基本静力计算方法，也涉及一些具体结构或构件的受力分析计算，如地下室侧墙板、薄壁杆件扭转、井式梁、螺旋楼梯、悬挑楼梯、网架、组合网架等的计算，以及针对钢结构的梁 、柱、板件的稳定计算。手册中除列有截面特性、梁变位计算的基本资料外，一般以列出各种计算公式和计算用表为主，并简明地介绍其计算方法和应用例题。对于一些具体结构或构件则着重介绍它的计算方法和例题的演算。为读者采用手算和计算机计算的方便，手册分别将常用数学公式，矩阵位移方程的基本内容、方程的求解和一些工程设计中的问题，以及考虑剪切变形杆件的剪应力分布不均匀系数等在附录中列出。本手册包括了结构静力学中的基本内容，可作为建筑结构计算和施工计算中的一种辅助工具和参考资料，供建筑结构设计与施工技术人员工作中应用，以及土建类学科专业的大、专院校师生教学参考。

图书简介土木工程科技发展与创新研究前沿丛书国家自然科学基金项目（51668053）兵团科技创新人才计划项目（2021CB043）

《车致振动荷载作用下盾构隧道动力响应特性研究》针对列车荷载作用下盾构隧道结构及周围地层的动力响应、能量传递等动力学问题，系统地介绍了用于盾构隧道列车动力学研究的模型试验方法、数值模拟方法和分析方法，研究了盾构隧道管片接头、上软下硬地层、衬砌管片背后空洞和列车行驶效应对盾构隧道动力响应的影响。《车致振动荷载作用下盾构隧道动力响应特性研究》共5章，内容包括：绪论、列车振动荷载作用下盾构隧道动力响应特性、上软下硬地层对盾构隧道动力响应影响、衬砌管片背后空洞对盾构隧道动力响应影响、移动列车荷载作用下盾构隧道动力响应。