本书根据G101和G901系列图集以及相关规范要求，详细介绍了如何识读平法施工图，对基础、柱、剪力墙、梁、板、楼梯等构件的识图和钢筋计算的步骤、方法和技巧进行了详细阐述，这些内容紧贴实际，反映产业技术升，符合高职教育的人才培养目标。本书充分展示“项目导向”“任务驱动”“工学结合”的特点。教学内容按照项目展开，对各种构件均安排实例操练，先识读图纸再计算钢筋，然后再通过框架结构和剪力墙结构的工程案例，计算完整的工程图纸的钢筋，使学生具有平法钢筋计算能力，为今后的职业生涯打下坚实的基础。本书可作为土建类高职高专院校的专业课教材，也可供在职工程技术人员参考使用。

《钢结构原理与设计（新1版）》共分为7章。第1章阐述了钢结构的类型、特点、应用范围和发展；着重讲解了钢结构的设计原理和方法，以及钢结构常用的规范、标准。第2章主要讲解钢结构对材料性能的要求，包括钢材的物理性能和加工性能；同时论述了化学成分、冶金缺陷、温度、疲劳以及应力集中等各种因素对钢材性能的影响；给出了钢结构用钢材的种类、常用规格及选用方法。第3章介绍了焊缝、普通螺栓、高强度螺栓连接的工作性能和计算方法。第4章介绍了轴心受力构件的强度、刚度；轴心受压构件的整体稳定、局部稳定及截面设计；同时讲解了梁柱铰接连接形式及柱脚设计。第5章介绍了受弯构件的强度、刚度、稳定计算及截面设计。第6章介绍了拉弯压弯构件的强度、刚度、整体稳定及局部稳定计算；给出了受弯构件和框架柱的计算长度。第7章介绍了典型的钢结构——门式刚架轻型结构的特点、应用情况、结构形式及门式刚架结构、构件、节点设计方法。《钢结构原理与设计（新1版）》既可作为土木工程专业本科教材，也可供有关工程技术人员参考。

本书为全国交通土建高职高专规划教材，以原高职教材为基础，按《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015）等规范进行了修订。主要介绍了钢筋混凝土、预应力混凝土、圬工结构的设计原理，包括如何合理选择构件截面尺寸及配筋，力学计算图式的拟定，构件承载力、稳定度、刚度和裂缝计算等。 本书可作为高职路桥、监理、检测、养护等专业教材，亦可供中职有关师生使用，以及从事公路与桥梁工程设计、施工人员参考。

《混凝土结构设计基本原理（第4版）/高等学校教材》是在《混凝土结构设计基本原理》（第三版）的基础上，并根据我国颁布的《混凝土结构设计规范》（GB 50010一2010）（2015年版）（简称《规范》）、《铁路桥涵混凝土结构设计规范（TB 10092—2017）（简称《铁规》）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2012征求意见稿）（简称《公规》）编写的。《混凝土结构设计基本原理（第4版）/高等学校教材》编写过程中，力求做到少而精，理论联系实际，文字叙述清楚。为便于教学和读者自学，每章有小结、思考题和习题。

本书根据新《钢结构设计规范》报批稿在第一版基础上编写。本书按照高等学校土木工程学科专业指导委员编制的《高等学校土木工程本科指导性专业规范》编写，严格遵循专业规范编制的基本原则，对专业规范提出的核心知识作到了完全覆盖。这些核心知识是土木工程专业包括建筑工程、道路与桥梁工程、地下工程和铁道工程几个方向必须掌握的核心内容。本教材只讲述钢结构的基本原理，教材体系按照传统的以构件类型的顺序编排，使学生感觉直观，易于与工程最大程度的靠近。每个重要知识点之后，都跟随着例题进行详细地解说，可使学生在学习钢结构时尽可能增加工程知识。本书可作为土木工程专业的本（专）科教材，亦叮供从事钢结构设汁与施工的工程技术人员参考使用。

全书共分数学基础理论、优化方法、工程结构优化方法、现代智能优化算法介绍四个篇次，十个章节。从基础的数学理论开始，以易懂、易学为宗旨，较系统的介绍工科中常用的经典优化理论和方法，辅以大量例题和习题，以提高本科阶段学习的效果。本书可根据学时的安排，将第1至第7章作为必修环节，第8至第10章次作为选修、了解内容。

本书以《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（16G101系列图集）以及我国颁布的建筑结构设计相关规范和标准为依据，以混凝土结构工程施工图实例为载体，全面细致地讲解了现浇混凝土柱、剪力墙、梁、板、板式楼梯及基础构件的平法识图规则与钢筋构造相关知识。全书共分六个学习项目及课程导入部分，每个项目均设置了平法施工图识图实例三维详解，项目结束后设置了技能训练；本书还另附有一套完整的工程图纸，方便学生进行识图实训。 本书开发了大量与教材配套的数字教学资源，主要包括三维模型图片、动画、视频及微课等，在关键知识点和技能点旁边插入二维码资源标志，学生随扫随学，方便师生线上与线下教学互动，将纸质教材与数字资源有机整合，打造三维识图智慧教材。 本书可作为应用型本科和高职高专院校土建类相关专业的教学用书，也可作为施工现场相关人员的岗位培训教材或土木工程技术人员的实用参考书。

纤维增强复合材料作为优越的混凝土结构加固材料已成为许多学者热心研究的对象，其工程应用的方式包括外贴FRP、内嵌FRP以及对FRP施加预应力后进行外贴或内嵌加固等。在分析研究FRP应变及被加固构件承载能力时，继续沿用过去研究普通混凝土构件的平截面假定会存在一定误差，故而提出了FRP类材料加固混凝土梁应变协调关系的准平截面假定。《CFRP加固混凝土梁界面特性研究的新方法/新材料科学与技术丛书》主要内容分为六章：绪论、CFRP加固宽缺口混凝土梁试验、CFRP加固宽缺口混凝土梁弯曲试验结果分析、CFRP加固宽缺口混凝土梁应变协调关系准平截面假定的构建、CFRP加固宽缺口混凝土梁界面特性研究、内嵌CFRP筋加固宽缺口混凝土梁断裂特性研究。《CFRP加固混凝土梁界面特性研究的新方法/新材料科学与技术丛书》是关于碳纤维增强材料加固宽缺口混凝土梁应变协调关系及界面特性的学术研究著作，可供相关领域人员学习参考。

本书根据高等学校土木工程专业、道路与桥梁及渡河工程专业结构设计原理课程的教学要求，参考中华人民共和国国家标准和交通运输部办法的现行交通行业标准与设计规范，对公路桥涵钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构、圬工结构和钢结构的各种基本构件受力特性、设计原理、计算方法和构造设计做了详尽介绍，同时对钢—混凝土组合结构构件的设计原理和方法也做了介绍。

颗粒阻尼技术是一种利用在振动体中有限封闭空间内填充的微小颗粒之间的摩擦和冲击作用消耗系统振动能量的减振技术， 目前已在机械？航空航天等领域广泛使用， 在土木工程领域中的应用研究也日渐开展？为了增强结构抵抗自然灾害的能力， 尤其是减小其在地震和风振下的结构响应， 对颗粒阻尼技术在结构振动控制中的应用进行了探讨？全书共分9章： 结构振动控制概述？颗粒阻尼技术起源及发展应用？颗粒阻尼理论分析与数值模拟？单自由度结构附加颗粒阻尼器的性能分析？多自由度结构附加颗粒阻尼器的性能分析？颗粒阻尼技术振动台试验研究？颗粒阻尼技术风洞试验研究？颗粒阻尼技术在结构振动控制应用的设计讨论？半主动控制颗粒阻尼技术？ 本书可供广大土木工程领域科研？技术人员在基于颗粒阻尼技术的振动控制分析？设计和研究时参考， 也可供机械？航空航天等领域应用颗粒阻尼技术的人员参考？