本书为高等院校土木工程专业的专业基础课教材。本书内容主要包括绪论，混凝土结构材料的物理力学性能，混凝土结构设计的基本原则，素混凝土结构构件设计，受弯构件正截面承载力、斜截面承载力，受压、受拉构件的截面承载力，受扭构件扭曲截面承载力，钢筋混凝土构件的变形、裂缝及混凝土结构的耐久性，预应力混凝土结构构件设计，混凝土结构按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的设计原理，装配式混凝土结构简介。本书是根据GB 50068—2018《建筑结构可靠性设计统一标准》GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》（2015年版）和JTG 3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》而编写的，为突出应用，本书有详细的设计步骤以及相当数量的计算例题、思考题和习题。本书可作为高等院校土木工程、智能建造、道路桥梁与渡河工程、建筑学、工程管理、工程造价等专业的教材，也可供从事混凝土结构设计、施工、科研及管理的人员参考。

《流固耦合作用下生土窑洞稳定性研究》首先从靠崖窑土拱曲线的结构力学计算理论出发探讨靠崖窑结构的变形特征、破坏模式、综合考虑窑洞土体固有的力学特性并结合数值模拟技术分析靠崖窑的稳定性问题，并提出有效的加固措施。全书共7章节，内容包括绪论、靠崖窑土体结构弹塑性和裂隙特性、流固耦合作用下靠崖窑稳定性研究、窑室土体结构蠕变固结效应的稳定性研究、渗流条件下窑体加固结构的时效稳定性分析等。

本书是高职交通运输与土建类专业系列教材和国家骨干高等职业院校建设成果之一，主要内容包括：工程模板检算、支架常备式构件检算、预应力混凝土构件预制台座检算、悬浇挂篮墩梁临时固结检算等4 个项目，同时还附有ANSYS 和MIDAS Civil 计算软件的操作。 本书为高等职业院校铁道工程技术、高速铁道工程技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术专业及其他土建类相关专业的课程教材，也可供在职培训或现场工程技术人员参考。

刚度串联式耗能连梁设计方案自20世纪90年代被提出以来，靠前外学者进行了一定的研究。但目前大多数研究多着重于阻尼器类型的设计以及组合耗能连梁构件层次上的设计，而对于减震系统整体设计尚缺乏必要的研究。本书基于靠前外研究现状，针对刚度串联式耗能连梁的设计概念、设计技术以及阻尼器沿结构空间位置优化等问题进行了研究，基于弹塑性反应谱理论提出了刚度串联式减震结构减震性能曲线，并根据减震性能曲线建立了阻尼器设计方法以及阻尼器在结构空间上布设的设计公式。本书可供土木工程、安全科学与工程等领域的工程师、科学技术人员与高等院校师生参考。

本书主要通过课题组前期对陕西、山西等5省份、38个县区、260个自然村、4000多户窑居进行的大量调研，结合数值模拟、理论分析及工程实践，开展了窑洞民居结构力学性能分析及加固保护技术研究，掌握了窑洞建筑的病害类型、病害原因、受力机理及传力机制，建立了窑洞建筑的加固设计方法，条理清晰，逻辑合理，内容全面，由浅入深，为全面有效地提升窑洞建筑的抗灾变能力，达到超长延寿、久远传承的目的提供技术保障。本书主要内容包括：绪论，窑洞民居及其营建技艺研究，黄土窑洞病害原因分析及保护策略，砖、石独立式窑洞病害类型及原因分析，黄土窑洞受力机理及几何参数敏感性分析，基于强度折减法的黄土窑洞稳定性分析，砖石箍窑受力机理及几何参数敏感性分析，窑洞建筑加固技术研究。 本书融入了作者多个课题的实践总结，数据充实可靠，分析中肯，对于黄土高原地区传统民居尤其是窑洞建筑的保护研究具有较高的实用价值，可供建设主管单位、高校、科研院所、施工单位相关技术人员及科研工作者参考使用。

本书提出了结合外加电流阴极保护和结构加固的钢筋混凝土结构耐久性复合干预技术ICCP-SS。ICCP-SS利用碳纤维增强复合材料（CFRP）的力学与导电双重性能，将CFRP同时作为钢筋混凝土外加电流阴极保护的辅助阳极和结构加固材料，不仅可以实现钢筋锈蚀保护，还可以提高结构力学性能，可用于既有钢筋混凝土结构的耐久性修复与性能提升。同时ICCP-SS是一种新型组合结构体系，可用于新建钢筋混凝土结构，对于氯离子浓度高的海水海砂的资源化应用具备独特的优势。

《预应力孔道压浆密实度检测技术/工程试验检测系列教材》详细介绍了预应力孔道压浆密实度检测的主要内容和方法，并结合工程应用，提出了预应力孔道循环压浆施工过程中的密实度测量技术。全书共分8章，介绍预应力孔道压浆工艺、压浆密实度对结构性能影响、检测技术、检测设备、评价方法、检测工作流程、缺陷修补技术，以期能为业主和检测实施人员解决一些应用中的实际疑惑。期望通过《预应力孔道压浆密实度检测技术/工程试验检测系列教材》，读者可全面了解当前预应力孔道压浆密实度检测技术的主要内容、方法和未来发展趋势，同时也希望读者在开展预应力孔道压浆密实度检测的学习、工作和研究过程中有所收获。

《装配式混凝土混合连接剪力墙研究》针对当前“等同现浇”装配整体式混凝土剪力墙技术存在的性能问题与应用限制，提出了混合连接装配式混凝土剪力墙技术（以下简称：混合连接剪力墙），较系统地介绍了其技术要点，通过试验研究与数值分析手段，对其抗震性能进行了深入研究，并对其设计方法进行了初步探讨。

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当前，带裂纹缺陷工作的结构的安全性越来越受到人们的关注，这些裂纹缺陷在地震力等外力作用下逐渐地形成宏观裂纹并可能发生灾难性的破坏。如何描述存在裂纹的结构体的静动力特性，及裂纹扩展规律是学术与工程界关注的热点问题之一。计算断裂力学是分析这类断裂问题的有效手段。比例边界有限元法是最近发展起来的一种全新的半解析的数值方法，它不但保留了传统有限元法和边界元法的优点，而且还具有自己的特点。 在此基础上，本文进一步发展了基于比例边界有限元法的静动力断裂分析模型，提出了基于超单元重剖分技术的模拟裂纹扩展的新方法，并将此方法应用到地震作用下的大坝地基系统的动态断裂分析中，进一步拓宽了比例边界有限元法的应用领域。