为加快装配整体式混凝土剪力墙结构住宅的推广应用，减少设计质量通病，促进青岛市建筑产业化的发展，在分析以往装配式建筑方案中出现的常见、多发问题，有针对性地提出解决方法，编制形成本导则。本导则共分5章，包括总则、术语、前期技术策划、建筑设计、结构设计。

本导则共分12章，包括总则，术语，基本规定，材料，主体结构施工与验收，外围护墙及内隔墙施工与验收，设备及管线施工与验收，内部装修施工与验收，包装、运输及堆放，施工机械，建筑信息模型，使用和维护等内容。

本书是高等学校土木工程专业系列规划教材之一。本书立足于建筑结构检测鉴定及加固行业的现状，基于建筑结构损伤的原因分析，以建筑结构和材料的现场检测技术为分析手段，以建筑结构的可靠性鉴定为分析依据，比较全面地分析了钢筋混凝土结构、砌体结构及钢结构的加固技术，并以典型的工程事故为实例来说明建筑结构的检测鉴定程序及加固方法。全书共8章，内容包括建筑结构检测鉴定与加固的必要性及发展情况，钢筋混凝土结构、砌体结构及钢结构损伤的原因分析，钢筋混凝土结构、砌体结构及钢结构的现场检测技术，建筑结构鉴定技术及实例，钢筋混凝土结构、砌体结构、钢结构的加固技术及实例，以及建筑纠偏与平移技术及实例。

超宽斜弯混凝土箱梁桥的适应能力强，可突破或避让障碍物实现两端线路顺接，因此其工程应用日趋广泛。超宽斜弯混凝土箱梁桥的结构形式兼具宽幅、斜交和弯曲等特点，其荷载作用和效应分布复杂，建设技术仍处于发展阶段。《超宽斜弯混凝土箱梁桥关键技术研究》是作者从事混凝土箱梁桥研究和设计工作十余年的成果总结。首章是绪论，讨论了超宽斜弯混凝土箱梁桥的设计方法和要点，分析了超宽斜弯混凝土箱梁桥的计算方法。第2章分析了混凝土收缩和徐变的影响因素及对这些影响因素的敏感性，对比并给出了混凝土收缩模型和徐变理论的选择，通过试验揭示了连续变温条件下早龄期混凝土的收缩规律。第3章基于依托工程——重庆江北国际机场T3航站楼高架桥的现场试验和数值模拟，分析了超宽斜弯混凝土箱梁早龄期温度场和应变特性。第4章通过预制梁场现场试验，阐明了装配式预制混凝土箱梁早龄期温度场和应变特性。第5章基于依托工程得到的长期观测数据，揭示了超宽斜弯混凝土箱梁温度场的分布模式和演变规律。第6章基于依托工程现场试验，分述了超宽斜弯混凝土箱梁应变、挠度的分布和变化特性。第7章介绍了超宽斜弯混凝土箱梁桥的设计实例，给出了设计资料，阐述了计算方法和结果。

本指南自2018年开始筹备，编写委员会在实地考察相关装配式混凝土建筑实施项目的基础上，广泛征求项目实施人员意见，历经3年时间反复打磨、精心编写，充分总结了近年来装配式混凝土建筑项目实施的实践经验和研究成果，特别是2020年成都市新开工的高装配率项目经验，组织各相关单位反复研究、讨论、修订，同时邀请省外专家引进北京、上海、深圳等先进地区经验，经审查后定稿。《装配式混凝土建筑项目实施指南》共11章，全方位地讲解了装配式混凝土建筑的重要知识点，对装配式混凝土建筑工程的实施具有指导意义。

实施国家海洋发展战略，加快基于岛礁的防护工程建设，充分开发利用海洋资源，不仅能够促进我国国民经济的快速发展，同时对于我国国防能力的提升也具有十分重要的现实意义。由于岛礁建筑结构服役环境的特殊性，传统单层防护结构和双层复合结构因其存在突出的自身缺陷难以广泛应用于岛礁建设。例如，单层防护结构形式单一，成本高；双层复合防护结构层间性能差别大，在动态荷载作用下易出现层间脱落和层裂而使整体性能严重降低，甚至低于同等条件下单层防护结构。为此，基于岛礁建筑结构实际服役中有可能面临的军事环境和梯度功能结构材料的优异性和基本原理，《梯度型混凝土复合防护结构设计及质量控制》基于理论分析首先提出高抗冲击梯度功能结构的设计思路，然后采用试验和数值模拟相结合的方法，重点开展了不同弹体侵彻速度下高抗冲击梯度功能结构材料抗侵彻性能的评价和破坏特性研究，同时通过梯度功能复合防护结构的耐久性劣化试验研究，提出岛礁环境下梯度功能复合防护结构耐久性改善方法。

为了对长期处于三维水环境中的桥墩局部河床的冲刷情况进行监测，本书设计了一种基于重力驱动磁传感的河床冲刷监测系统。该系统利用扇形扫描声呐技术扫描河床冲刷情况，为铁磁标签传感器等设备布设点位的选取提供前置信息。结合重力驱动导轨，减小磁偶极子自由度，以达到简化反演计算过程及明确反演位置的目的。根据所推导的公式，本书编写了“重力驱动磁传感河床冲刷监测系统”程序，形成使用界面，达到远程监控的目的。本书可供本科生、研究生、高校教师和相关工程技术人员使用。

静压桩具有振动小、噪声低、能够显示压桩力等优点，而静压桩的研究有助于揭示桩土作用机理和承载力的变化规律，所以备受关注。本书主要在黏性土场地进行桩身安装多种测试传感器的足尺桩试验，实测沉桩阶段和后期复压、静载时的桩身轴力、桩土界面的侧压力以及孔隙水压力，几种测试方法复核印证，可靠度高。采用摩擦学理论，结合实测桩土界面有效侧压力，揭示了桩土摩擦机理。基于离心模型试验原理构造颗粒流数值实验，用数值实验代替室内模型试验，丰富了细观研究手段。研究结果对静压桩沉桩机理、承载力的确定以及桩的数值仿真都有重要意义。合理地利用压桩力推算桩的长期承载力，充分发挥静压桩的优势，具有重要的工程应用价值。 本书可供土木工程相关领域科研与工程人员阅读，也可供高等院校相关专业师生阅读或作为研究生参考资料使用。

本书通过两个部分进行讲述。第一部分为理论篇，理论篇又分为结构检验综述、结构试验设计、结构试验数据读取与处理。第二部分实践篇，实践篇又通过七个试验进行讲解。通过对建筑结构试验理论、结构试验设计以及数据处理的介绍让学生初步了解试验的流程与注意事项，为结构试验的顺利开展奠定基础。本书的编写力求贯彻少而精和理论联系实际的原则，突出理论知识的应用且加强针对性和实用性，旨在提高试验检测人员实际操作能力，对试验检测工程师的培养具有一定的作用。

本书是一本按任务化教学方法编写的涵盖当前主要钢筋混凝土结构、砌体结构和钢结构计算原理等内容的教学用书，具有较强的针对性和实用性。全书以钢筋混凝土结构基本计算原理及结构的设计、复核为主要内容，融合砌体结构、钢结构等知识点。书中还介绍了多、高层结构布置及计算原则，建筑结构选型的基本原则和房屋抗震设计的基本知识等。全书每个学习情境设立学习目标和职业技能目标，以具体工程案例为导向，有机融入思政元素，进行任务分析，并配以案例讲解、强化任务和任务总结等模块。本书可作为高等院校土木工程、土木工程检测技术、工程测量技术、工程造价和其他相近专业的教材，也可作为从事建筑工程的工程技术管理人员的培训及参考用书。