本书根据高职高专院校土建类专业的人才培养目标、教学计划、装配式建筑构件生产课程的教学特点和要求，结合国家大力发展装配式建筑的战略及相关文件精神，并按照现行规范、标准编写而成。全书共分6部分，主要内容包括生产准备与基本知识、预制混凝土墙生产、预制混凝土叠合板生产、预制混凝土梁生产、预制混凝土楼梯生产、预制混凝土构件生产质量检验。本书结合高等职业教育的特点，立足基本理论的阐述，注重实践技能的培养，按照装配式混凝土构件生产的全工艺流程组织内容的编写，把“案例教学法”“做中学、做中教”的思想贯穿于整个编写过程中，具有实用性、系统性和先进性的特色。为便于信息化教学，书中配有二维码教学资源。本书可作为高等院校土木工程类相关专业的教学用书，也可作为本科院校、高职、中职、培训机构及土建类工程技术人员的参考用书。

本书依托国家自然科学基金项目（51808471）和中央高校基本科研业务费专项资金资助（20720220079），关注于数字技术背景下的非线性建筑结构形态的问题、理论及创新途径。 本书从复杂性科学与结构形态学研究的学科源头出发，探寻数字化设计下大跨建筑非线性结构形态设计的本质和方法，提炼出大跨建筑非线性结构形态系统的三个层次，以及各层次的具体要素，并通过复杂性思维、数字技术协同与建筑设计伦理三个层面的深层关联建构非线性结构形态系统理论框架。其理论框架适用于更广泛的性能化、智能化的系统对象，具有一定的前沿性。本书后半部分提出大跨建筑非线性结构形态的单元繁衍、材料拓扑、参数逆吊三种非线性结构形态生成策略，为非线性结构形态的创新提供全新的视阈及可操作的设计方法，对未来将以性能化为目标的大跨建筑设计实践具有可借鉴的应用价值。 本书可供从事建筑领域的同行借鉴和参考，也可作为建筑学、土木工程等相关专业的教学和科研参考书。

书结构分为序言及三个章节：气韵与中国传统艺术品鉴、“气韵相合，和而不同”与历史环境保护更新、国内外优秀的历史环境中的保护与更新设计案例分析。本书的特色是以“气韵”的视角对国内外优秀的历史环境中的保护与更新设计案例进行分析，希望通过对东方传统美学理念与理想在历史环境保护更新中的再理解、再挖掘和再利用，让具有普适性的东方传统智慧以生生不息的生命力在未来传承与发展。作为专著，本书可应用于历史环境保护更新；作为教材，本书为建筑院系专业学生中国传统文化视野的保护更新思考，利于学生自主学习与探索

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为揭示一般大气环境下混凝土内部钢筋锈蚀对钢筋混凝土结构构件力学与抗震性能的影响规律，本书通过人工气候模拟技术模拟一般大气环境，对钢筋混凝土棱柱体、框架梁、柱、节点以及剪力墙构件进行加速腐蚀试验，进而对其进行静力与拟静力加载试验，研究不同设计参数下各类钢筋混凝土构件力学与抗震性能随钢筋锈蚀程度的变化规律，并据此建立锈蚀箍筋约束混凝土的本构模型、各类锈蚀钢筋混凝土构件的恢复力模型以及考虑一般大气环境侵蚀作用影响的钢筋混凝土框剪结构地震韧性评估框架，为一般大气环境下在役钢筋混凝土结构的力学与抗震性能及地震韧性评估提供理论支撑。

为研究冻融大气环境下钢筋混凝土结构的抗震性能，针对混凝土材料及各类钢筋混凝土结构构件（钢筋混凝土框架梁、柱、节点，剪力墙），《冻融大气环境下钢筋混凝土结构抗震性能试验研究》综合考虑影响其损伤破坏特征的主要设计因素，基于人工气候环境模拟技术对混凝土材料及各类钢筋混凝土结构构件试件进行加速冻融循环试验，进而进行材料力学性能试验与构件拟静力试验，研究了材料冻融损伤机理、结构构件力学特性和抗震性能的退化规律，并结合试验数据与国内外既有研究成果，提出混凝土材料冻融损伤模型及各类冻融钢筋混凝土结构构件的恢复力模型；同时，建立可考虑冻融损伤不均匀分布、黏结滑移效应和等效冻融循环次数的纤维截面模型，以期为我国寒冷地区遭受冻融循环作用的钢筋混凝土结构损伤预测与抗震性能评估提供理论基础。

本书收录61篇论文。其论文来源基本覆盖了全国各个省市，论文作者来自国内高等院校、科研机构以及勘察设计、施工检测单位。伴随着国家“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设及黄河流域生态保护等战略发展，我国深基础工程与地下空间开发面向更大规模、更深空间、更高质量发展，面临更为复杂的环境和地质条件，工程理论、技术、装备也迎来新挑战、新问题。论文内容从深基坑工程、工程桩与地下连续墙及地基处理与复合地基的理论研究、设计、施工和检测等各个维度展示了深基础工程领域的**科研成果与创新发展，推动了施工技术、理论研究、装备制造、服务工程的深度融合，促使全产业链技术相互渗透、协同发展。

本书采用室内试验、数值模拟、理论分析和现场试验等方法对冲淤积平原区高液限黏土筑路理论和工程技术等相关问题开展研究。全书共分为7章，包括绪论、黄泛区高液限黏土的路用特性、黄泛区高液限黏土持水能力与强度特性、黄泛区高液限黏土动力特性、黄泛区高液限黏土改性技术、黄泛区高液限黏土直接填筑路基技术、黄泛区高液限黏土改性填筑路基技术。 本书对供土木工程、道路工程及其相关领域的科研、设计和施工人员等有较好的参考价值。

本书总结了作者近期关于低温环境下钢-混凝土组合结构破坏机理及力学性能研究的成果。本书从工程实际出发，采用试验、数值模拟及理论分析方法，对低温环境下钢-混凝土组合结构的构件破坏机理、力学性能进行了深入研究，阐述了低温环境对钢-混凝土组合结构构件力学性能的作用影响规律及关键影响参数；在试验及分析的基础上，发展了低温环境下钢-混凝土组合结构构件理论分析模型及设计方法。本书为低温环境下钢-混凝土组合结构力学性能的分析及设计奠定了基础，为该领域相关分析软件、设计规范、规程的发展及修订提供了重要资料，可供低温环境下钢-混凝土组合结构领域的广大科技工作者及工程设计人员参考、借鉴，也可作为研究生及本科生的学习用书。

本书以结构性黏土为研究对象，采用试验探究与理论分析的方法，开展了静力和动力特性研究，系统研究了结构性黏土的变形特性与结构损伤演化规律及循环荷载作用下的动力响应特征，本书主要内容包括结构性黏土的土质学特征及物理化学特性、结构性黏土的工程力学特性（应力-应变关系、强度包线线型、固结系数与渗透系数等）、不同应力路径下结构性黏土的力学特性、小应变条件下结构性黏土的刚度特性、循环荷载作用下结构性黏土的动力特性、循环荷载作用后结构性黏土的静力特征、循环荷载作用下结构性黏土长期变形沉降的预测及模型等。