荷载学是工程结构中一门独立的重要学科，随着结构设计与计算理论的不断发展与日臻完善，对荷载更普遍的调查与统计分析资料的积累，以及对工艺过程和荷载物理性质的研究，使得我们深入正确地认识荷载的本质及其变化规律，有助于保证结构的可靠性。可用性与合理性，并为降低建筑结构的自重，节约基本建设投资创造有利条件。《简明土木工程系列专辑：建筑工程结构荷载学》由著名专家编撰，是一本论述荷载学的优秀著作。本书可供土建结构方向专业师生及有相关专业知识需求者参考。

《结构原理与结构概念设计》系“简明土木工程系列专辑”中的一本。作者力图与初学者对建筑物的感性认识相协调，用简单的图形、形象的描述和非数学的手段建立起整体意义上的结构概念体系。通过对整体结构基本概念和设计原理的分析，解剖建筑物的荷载路径和结构构架间的相互关系，建立整体结构类型、基本受力分体系、基本受力构件三者之间的联系，着重揭示了整体结构与单一构件在结构原理上的统一性，以及两者在设计时应共同遵循的基本原则。从而使读者能从整体的概念上认识结构体系，使复杂的建筑结构设计过程变得十分清晰。针对参加“结构设计竞赛”的读者，《结构原理与结构概念设计》专门介绍了参加竞赛的基本要求，以及结构模型的设计、制作、试验原理和方法。《结构原理与结构概念设计》可作为土木工程专业、建筑学专业、工程管理专业学生在学习专业结构类课程前的选修课教材，也可作为“结构设计竞赛”的培训教材和参考书。同时，也可供建筑、结构设计人员和土木工程技术人员作为提高专业素质的学习参考。

本书针对读者的特点，从识读钢结构施工图的基本知识出发，本书分为四大部分十一个章节。第一部分讲解钢结构施工土的基本知识，介绍材料、构件的表达方式，使读者对钢结构施工图的表达方式有所了解；第二部分是对钢结构施工图常见的图样进行讲解，在基本图样上对图示作了图解说明，图文并茂，使读者易学易懂；第三部分为读者提供钢结构单层厂房和轻钢门式刚架等建筑工程实例，帮助读者了解钢结构施工图；第四部分介绍建筑的屋面的钢结构做法，并介绍钢结构防腐涂料及施工安装常识。通过介绍和讲解，使读者全面了解钢结构施工图的知识，并能较快学以致用。

本书以国家标准、规范、规定等为基础，按照技术先进、安全适用、经济合理、确保质量的原则，结合我公司几十年来的设计实践经验并参考国内兄弟单位的技术规定编制而成。内容包括：总则、结构布置基本原则、荷载和地震作用、地基设计、天然地基上的基础设计、桩基、框架结构、剪力墙结构、框架一剪力墙结构、板柱结构、筒体结构、部分框支剪力墙结构、复杂高层建筑结构设计要点及九个附录。基本上涵盖了多层及高层钢筋混凝土结构设计的主要方面，便于设计人员查询，可以起到引路和正确执行规范的作用，不仅初步设计阶段能用，施工图阶段也可以用。

前 言 改革开放以来，随着科学技术的进步，建筑业迅速发展。为了适应建筑业中砌体结构的发展，国家不断修订旧的规范规程，制定了新的规范规程，这些规范规程涵盖了设计、施工、验收等各个方面。本书以现行的新版规范及技术标准为指导，内容简明扼要，实用性强。主要内容包括：术语和符号、砌体结构设计、砌体结构施工、木结构设计、木结构施工。 本手册特点是：技术规范新、内容覆盖面广、实用性强、查阅方便快捷等特点。本手册可作为土建结构设计人员、施工管理人员的速查手册，也可作为大专院校师生的参考用书。 由于编者水平有限，时间仓促，错误和缺点在所难免，恳请读者提出批评和指正。 本书编委会 2006年1月于大连

主要内容现今大约有一半的新建筑是由混凝土（它可以塑形，它是耐久的，它是经济的）制成的。设计师对设计独特环境的需求也为混凝土的运用展现了巨大机会并提供了种种可能性。对于反映混凝土特性来说没有比“流动的岩石”更恰当的说法了；它是坚实而耐久的，它考虑到设计的多样性，它能设计成任何形状，并且它兼有创造性的和美学的防护性及功能性。 本书目录建筑中的混凝土工程实例建筑技术

本书主要介绍结构非线性分析的新理论新方法，重点介绍作者的新成果。主要内容包括：材料非线性理论，几何非线性理论，双重非线性理论，结构非线性稳定性问题，结构非线性动力问题，钢筋混凝土结构非线性问题，结构非线性分析的新方法，结构不确定性非线性分析的新方法，结构损伤分析的新方法，结构非线性地震反应分析的新方法，结构非线性可靠度分析的新方法及其工程应用。本书内容丰富、新颖、富有创造性，不仅有理论意义，而且有广泛的应用前景。 本书可供土木工程、水利工程、材料科学与工程、工程力学、固体力学、矿山工程、机械工程、航天航空航海工程、国防工程及有关工科专业的科技人员，以及相关专业的高校师生和硕士生及博士生参考。

《高层建筑结构工程实践：设计·结构·基础·施工》收录了高层建筑结构设计、工程施工及地基基础方面的论文近40篇，总结了近20年来厦门市高层建筑结构设计与施工实践。全书图文并茂、内容丰富，较为全面地反映厦门市在结构设计与施工方面的现状和技术水平。《高层建筑结构工程实践：设计·结构·基础·施工》的撰稿人员及审稿者是长期在厦门从事结构设计、工程施工、建筑科研的工程技术人员和专家。书中涉及到了厦门市有代表性的高层建筑的结构设计、地基基础设计与工程施工等方面的内容，其中有不少是非常成功且很值得推广的经验。希望本书的出版能为全国建筑行业的同行们提供有益的借鉴和参考。

本书结合工程实例，针对目前预应力混凝土连续箱梁桥出现结构裂缝比较普遍的现状，通过现场调查与观测，分析了裂缝的主要形式及其成囚，探讨了箱梁开裂的敏感性因素，并提出了相应的防治措施。 本书读者对象为从事桥梁工程设计、施工、养护、管理的工程技术人员，也可供高等院校相关专业的师生参考。 序 随着国家基础设施建设的快速发展，预应力混凝土连续箱梁桥以其结构刚度大、行车平顺性好、伸缩缝少和养护简单等特点，已成为公路建设中最主要的桥型之一。但随着预应力混凝土连续梁式桥（包括连续梁、连续刚构、刚构一连续组合体系），特别是大跨度连续梁式桥的大量修建，亦暴露了一些问题。其中混凝土结构开裂问题较为突出，引起工程界的怀疑并导致对预应力连续箱梁桥应用的不放心，进而影响其在公路工程建设中的进一步推广。为了探明箱梁桥结构裂缝产生的规律和形成机理，从设计、施工和养护等方面综合考察和研究，以确定裂缝的产生是由于箱梁桥结构本身固有的缺陷还是设计、施工和养护不当所致，从而对箱梁桥裂缝能够有全面和深刻的认识，本书作者会同有关单位对该类桥梁裂缝问题做了大量调查、分析、研究和总结工作。这些结论和做法在数座新桥设计和施工实践中初步应用后，被证明是可行和有效的，并与2004年颁布的新的公路桥梁规范基本一致。 针对预应力混凝土箱梁桥的开裂问题，本书作者及其合作者们借鉴全国同类桥梁的建设经验与教训，并以浙江省近年来蓬勃开展的公路桥梁建设事业为背景，结合很多工程实例，撰写专著《预应力混凝土连续箱梁桥裂缝分析与防治》，内容包括现场裂缝调查、裂缝分类及成因，箱梁桥开裂的敏感性因素分析，箱梁桥设计方法与构造改进，箱梁桥施工与养护措施改进，工程应用实例等。这些内容科学合理，与现行公路桥梁设计与施工规范有机结合，既继承了以往预应力混凝土连续箱梁桥在设计和施工方面的成功理论和经验，又对这些理论和方法进行了创造性的总结和发展，具有较高的应用价值，可供同行参考。 本书作者及其合作者们具有很高的理论水平和丰富的工程实践经验，专著反映了他们长期从事预应力混凝土连续箱梁桥建设的经验和理论水平。我衷心祝贺本书的出版，它将使公路预应力混凝土连续箱梁桥结构设计和施工技术跃上一个新的台阶，为我国公路桥梁建设事业作出更大的贡献。 中国工程院院士 中南大学教授曾庆元 2005年9月 前言 最近，人民日报刊登的一个关于"木床治病"的故事令人颇感震动。在青海，由于牧民的毡房都扎在低温的草滩上，导致85％的牧民患有关节炎。为了让牧民养成睡床的习惯，医生田青春设计出一种方便拆装、适合于游牧生活的木床。经过几个关节炎重症者十几天的试用，睡木床的牧民发现关节炎不发作了。于是，睡木床很快在草原上流行起来。如果在大城市，大多数医生遇到这样的情况，恐怕第一个念头就是做人工关节置换手术，而这样的手术往往需要花费几万甚至十几万元。看来木床虽小，其价值却无法估量。 一名医生不是用手术刀，而是用木床治好了牧民的关节炎，此举发人深思。我国是一个发展中国家，除了要面对资金紧张外，与世界发达国家一样，也面临资源、能源日益短缺的威胁，因此在很长一个时期，我们需要用最经济的医疗药方，保障最大多数人的健康；需要用最经济的方案，保障国民经济的健康持续发展，而"预防为主"就是最好的"药方"。 20世纪80～90年代，在预应力混凝土连续箱梁设计中普遍应用优化理论，以大大节省预应力混凝土结构中的钢筋和混凝土数量，但十几年的实践表明，如果优化违背了自然法则，其结果比不优化还糟糕。正像大禹治水一样，只有遵循自然规律，变堵为疏，才能制服洪灾。因此，一方面本书遵循基本力学原理和节约原则，对上述不当做法进行了纠正修改。另一方面本书针对目前预应力混凝土连续箱梁桥出现结构裂缝比较普遍的现状，通过现场裂缝调查和观测，分析了结构的主要裂缝形式及其成因，探讨了箱梁桥开裂的敏感性因素，提出应用钢桁梁桥空间抗剪和箱梁桥裂缝加固比拟法及相应改进措施，并应用多室多箱变截面混凝土箱梁桥的空腹桁架有限元分析模型进行校核，以期综合反映箱梁桥的弯曲、扭转、畸变翘曲、横向弯曲、剪力滞后和多向预应力等结构受力状态。 在本书中，通过对实桥进行平面计算分析和空间计算分析的比较，得出了平面分析仍适用于结构设计计算，但在使用阶段须采用空间分析验算的结论。通过对两座实桥进行理论裂缝分布规律和实测裂缝分布规律的比较，结果表明提出的有限元计算模型能较好地反映预应力箱梁桥的应力应变状态。进一步计算分析得出了：纵向预应力束布置和竖向预应力的大小对箱梁桥腹板斜裂缝的控制等起着主要的作用。这些结论与比拟法得出的结论相一致，这也说明了比拟法思想的正确性。在此基础上，对预应力混凝土连续箱梁桥的结构分析方法、预应力束和非预应力筋设计以及箱梁桥的构造设计（特别是腹板厚度）提出了具体改进措施，并对容易导致箱梁桥裂缝的施工环节提出了具体要求。这些思想和方法在实桥设计和施工中得到了验证，证明是可行而有效的，与2004年新颁布的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTCD62：2004）的思路也是一致的。 本书中，人员分工及贡献简述如下（顺序不分先后）： 朱汉华：提出工程类比法和配筋方法，负责本书校核工作等。 钟新谷：提出空腹桁架有限元分析模型并分析箱梁桥的空间效应等。 彭卫：运用ANSYS软件开展箱梁桥平面与空间分析及敏感性因素分析等。 潘明军：协助项目主持并论证和改进了纵向配索方法等。 陈孟冲：负责海盐大桥等工程实例设计。 施颖：国内外有关规范的比较和总结。 邢鸿燕、张新军：运用ANSYS软件进行了箱形梁平面与空间的计算。 邹中权、袁帅华：运用梁段有限元法进行了箱形梁平面与空间的计算。 李飞泉、秦顺飞：对部分内容进行了分析并协助资料整理。 袁迎捷：负责本书的统稿工作。 在本书编写工作中，朱汉华同志分别征求原研究工作负责人钟新谷、彭卫两同志意见，他们另编著相应理论书籍，不参加本书编写工作，特此说明。 作者 2005年11月

本书是作者根据清华大学土木工程系专业技术基础课《混凝土结构》的教学大纲编写，全书内容以混凝土结构设计方法和钢混凝土组合结构为主，主要包括：工程结构设计概论；荷载与作用计算；梁板结构；框架结构；钢一混凝土组合梁板结构；钢骨混凝土结构和钢管混凝土柱。 本书注重基本概念，讲解深入，并介绍了许多本学科的最新进展。每章还列举了适量的例题，同时提供了一定数量的思考题和习题，帮助读者掌握有关概念和设计计算方法。此外，本书配备有教学光盘，便于高校师生学习参考。 本书可作为高等院校土木工程专业的教学参考书，也可作为广大从事土建工程的设计和施工技术人员学习混凝土结构的参考资料。