本书对高度达千米级别的超高层建筑的建筑形式进行了探索和总结，内容共分8章，分别是：绪论、千米级摩天大楼功能研究、千米级摩天大楼建筑形式研究、千米级摩天大楼建筑消防体系研究、千米级超高层建筑材料与构造研究、千米级摩天大楼客用垂直交通系统研究、千米级摩天大楼建筑节能体系研究、千米级摩天大楼设计方案。本书的研究成果比较前沿，其中关于超高层建筑中采用的消防体系、建筑形式等的研究结论，对于我国将来建设更高高度的超高层建筑具有参考意义。本书适用于建筑设计、研究、管理人员参考使用，也可作为相关专业大中专院校师生学习参考书。

概要翡翠城市：解决交通问题的新兴理念 挑战低碳城市的十项原则第一部分 原则、措施与标准第1章：城市增长边界第2章：公共交通导向型开发 第3章：混合用途 第4章：小街区第5章：步行与自行车 第6章：公共空间 第7章：公共交通第8章：小汽车控制 第9章：绿色建筑 第10章：可持续基础设施第二部分 设计步骤第11章：城市总体规划第12章：控制性详细规划设计方法 第13章：设计社区基础设施

本书从“城市规划与艺术”的思维高度，通过图文并茂的形式，表现“城市规划与艺术是城市生存与发展的坐标与定位系统”的主导思想。本书提供了关于城市规划与时代进程中，如何提升城市的文化容量，城市形态与结构的艺术美感，秩序与规范，自然生态和城市功能，城市的优势特色与人文艺术资源统筹规划定位的新思维。本书通过艺术的视角，反观城市规划领域之内古往今来所包含的思想和经典范例，从“艺术与美”的切面上，梳理城市规划这一人类生存发展的永恒不变的主题。本书将“城市规划与艺术”视为一个整体命题，将城市规划与艺术同人的愉悦感、人的需求紧密结合，梳理了城市规划美学思想流派，分析了世界经典名城的艺术性，介绍了古希腊、古罗马、中世纪、文艺复兴时期、近现代的城市规划与艺术，提出了城市规划将重新回归艺术的这一结论。

美国人用脚投票选择了一条放弃城市蔓延，放弃了沿公路商业区，选择了一种新形式的社区，住在那里他们能够在步行的距离内生活、工作、购物和娱乐。富有远见的开发者和土地策略家克里斯托弗●莱茵贝格尔揭示了为什么政府政策在过去的六十年里倾向于一种形式的开发，源于以驾驶带动经济发展——汽车制造和石油产业——这种类型的经济增长使社区衰落，造成了城市衰败，增加了温室气体的排放，还造成了肥胖症和哮喘病患病率的增加。而下一个美国梦是基于对市场想要建成环境能够为人类提供选择的认识基础上产生的，与新的经济形式一起出现，并且在环境、财政和经济方面更加可持续。这本书探索了第一代美国梦能够成就，以及现在人们又选择回适宜步行城市生活的原因；步行区域包括哪些；关注如何使适宜步行在更多的社区变成可能，特别是通过改变财政、投资和管理政策；及并关注可能出现的问题以及解决措施。

2017年是清华大学美术学院环境艺术设计系建系60周年，自1957年设立室内装饰系至今，其专业的发展过程，正是中国环境设计探索和演进的缩影。清华大学美术学院环境艺术设计系是中国环境艺术设计教育的先驱者，她的发展即是中国环境设计学科发展的凝练与浓缩。本书通过档案文献和人物访谈，图文并茂的梳理总结了清华大学美术学院环境艺术设计教育的发展脉络、学术贡献与历史影响，并通过附录整理呈现出环境艺术设计专业在60年发展历程中在重大工程与学术教育等方面的重要成果。本书面向艺术学、设计学、建筑学相关专业师生、研究人员和建筑、环境设计行业从业者，特别是对设计教育的历史和发展较为感兴趣的读者。

公共艺术设计作为一个创造并构筑公共空间的平台，对城市的创新性具有很大的意义和帮助，尤其是当下新型城市的发展，更需要更多这样的人才。而本书就是针对此类人才培养编写的一本适用于高等院校艺术教学的教材，从公共艺术设计的概念、艺术特征、艺术功能、艺术类型、设计原则、设计材料等几个方面进行讲解。

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2017-05-26 11：26：38

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