本书从交通建筑的特点与环境、交通建筑经典案例的讲述出发，以图文并茂的方式，紧密结合教学流程，将设计前期调研与概念设计、总体设计、深入设计、细部设计等设计创作过程进行图解分析，以此来帮助初学设计的学生学会建筑设计思考的方式、学会设计语言，并通过图纸准确地表达设计意图。本书重点图解包括汽车客运站、高速公路服务区、公交枢纽站等类型建筑设计的学习推进过程，帮助设计者特别是初次接触交通建筑设计的学生厘清设计思路，抓住设计关键点，从而更好地完成设计。在倡导保护生态环境、坚持可持续发展的当下，尊重环境、重视地域文化、因地制宜的交通建筑设计是我们不懈努力的方向。希望读者能够随着本书在实践中继续学习设计、热爱设计。

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本书是全国高职高专教育土建学科专业教材。本教材根据高等职业院校的人才培养目标、土建类学生获取岗位证书的学习要求、岗位能力需求、职业资格考试和学历升本考试需要，参照我国《混凝土结构设计规范》（GB 50010- -2010）、《砌体结构设计规范》（GB 50003-2011）、《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）、《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）等最新规范编写而成。教材编写的指导思想是：培养学生掌握专业知识及技能，具有良好职业道德，既能满足施工员岗位综合技能要求，也能胜任资料员、安全员、预算员、质检员、测量员等岗位工作的人才。建筑工程施工现场管理各岗位均需要掌握建筑材料的相关知识，尤其是要强化职业能力的培养。同时还满足学生升学考试和职业类资格考试的需要，紧扣考试大纲，链接全新的考试知识点与应用技能，指导学生学习与应试。书中利用大量图例的方法降低力学知识的抽象化程度，使之易于学生理解并能扎实地掌握知识要点。建筑结构部分，强调反映当今建筑结构领域的发展，结合实际工程设计实例，力争从建筑师的眼光出发，从设计工作的顺序思路去研究建筑结构问题，逐步引出结构知识要点。使建筑学专业的学生完整有效地掌握建筑力学及结构知识。 本书共有十八章，内容为：绪论、静力学的基本概念、平面力系、静定结构的内力与内力图、杆件的应力和变形、杆件的强度和刚度计算、压杆稳定、建筑结构设计基本原则、钢筋混凝土材料的力学性能、钢筋混凝土受弯构件承载力计算、钢筋混凝土受压构件承载力计算、钢筋混凝土构件裂缝和变形计算、预应力混凝土构件、钢筋混凝土梁板结构、钢筋混凝土房屋、钢筋混凝土单层厂房，砌体材料及砌体的力学性能、钢结构简介等。本书可供高等职业学校建筑工程专业、工程造价专业、工程管理专业、市政工程专业、公路工程专业、水利工程专业、建筑学专业等专业师生所用，也可作为相关专业人员参考用书。

本书是在国家水体污染控制与治理重大专项课题（2014ZX07201-012）第一个子课题研究成果基础上，对其中“流域季节性水环境动态容量研究”内容进行凝练完善，编制而成。本书针对松花江流域存在季节性水环境容量不均衡以及冰封季节城市污水厂排水对松花江污染贡献大的问题，以松花江流域部分河段为研究对象，计算COD和NH3-N的动态环境容量。依据计算结果和相关污水处理厂的排污状况进行削减量测算，为松花江流域断面水质达标以及污水处理厂智能化调控提供技术支持。

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本书以随笔的形式，轻松可读性强。给年轻的设计行业的从业者，以及对设计和创作感兴趣的年轻人介绍室内设计专业涵盖的内容，结合在不同阶段对设计的认识，从功能与设计的实用性，美术与设计的视觉性，商业与设计的服务性，文学与设计的传播性，到生态与设计的未来性，以及工程与设计的互相成就性展开阐述。结合室内设计在过去20年蓬勃发展的不同阶段的变化，和不同细分市场的不同偏好，在理论结合案例的过程中，同时对比了建筑、艺术、哲学等相关专业的相互影响，从不同维度更全面地来认识、分析和思考室内设计的本质。

本书基于临水深基坑工程的设计和施工特点，着重论述了临水深基坑工程的计算理论与设计方法，介绍了临水深基坑工程的施工及质量控制方法，以及勘察、设计、施工、监测、环境保护及防汛防潮等应注意的问题，并介绍了6个典型临水深基坑工程案例，反映了深基坑工程建设在临江沿海环境下的新成果与发展趋势。本书由专业设计人员与高校教师合作编著，这不仅加深了理论与实践的结合，也有利于一些工程实际问题的解决，可以给从事临水深基坑工程的设计、施工人员提供很好的参考借鉴。

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