本书根据国家示范性高职院校项目式教学要求，结合多年的工学结合人才培养经验编写，反映了建筑行业的近期新发展和高等职业教育教学改革的新特点。本书在编写过程中注意理论联系实际，紧密结合当前建筑市场的变化和需求，突出技能培养。本书共分8个项目，内容包括：常用的材料、工具及仪表，综合管线敷设，变配电设备安装，电气照明装置安装，防雷及接地装置安装，流水施工组织，网络计划技术，单位工程施工组织设计等。

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本书是在国家水体污染控制与治理重大专项课题（2014ZX07201-012）第一个子课题研究成果基础上，对其中“流域季节性水环境动态容量研究”内容进行凝练完善，编制而成。本书针对松花江流域存在季节性水环境容量不均衡以及冰封季节城市污水厂排水对松花江污染贡献大的问题，以松花江流域部分河段为研究对象，计算COD和NH3-N的动态环境容量。依据计算结果和相关污水处理厂的排污状况进行削减量测算，为松花江流域断面水质达标以及污水处理厂智能化调控提供技术支持。

本书是全国高职高专教育土建学科专业教材。本教材根据高等职业院校的人才培养目标、土建类学生获取岗位证书的学习要求、岗位能力需求、职业资格考试和学历升本考试需要，参照我国《混凝土结构设计规范》（GB 50010- -2010）、《砌体结构设计规范》（GB 50003-2011）、《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）、《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）等最新规范编写而成。教材编写的指导思想是：培养学生掌握专业知识及技能，具有良好职业道德，既能满足施工员岗位综合技能要求，也能胜任资料员、安全员、预算员、质检员、测量员等岗位工作的人才。建筑工程施工现场管理各岗位均需要掌握建筑材料的相关知识，尤其是要强化职业能力的培养。同时还满足学生升学考试和职业类资格考试的需要，紧扣考试大纲，链接全新的考试知识点与应用技能，指导学生学习与应试。书中利用大量图例的方法降低力学知识的抽象化程度，使之易于学生理解并能扎实地掌握知识要点。建筑结构部分，强调反映当今建筑结构领域的发展，结合实际工程设计实例，力争从建筑师的眼光出发，从设计工作的顺序思路去研究建筑结构问题，逐步引出结构知识要点。使建筑学专业的学生完整有效地掌握建筑力学及结构知识。 本书共有十八章，内容为：绪论、静力学的基本概念、平面力系、静定结构的内力与内力图、杆件的应力和变形、杆件的强度和刚度计算、压杆稳定、建筑结构设计基本原则、钢筋混凝土材料的力学性能、钢筋混凝土受弯构件承载力计算、钢筋混凝土受压构件承载力计算、钢筋混凝土构件裂缝和变形计算、预应力混凝土构件、钢筋混凝土梁板结构、钢筋混凝土房屋、钢筋混凝土单层厂房，砌体材料及砌体的力学性能、钢结构简介等。本书可供高等职业学校建筑工程专业、工程造价专业、工程管理专业、市政工程专业、公路工程专业、水利工程专业、建筑学专业等专业师生所用，也可作为相关专业人员参考用书。

本教材主要面对建筑室内装饰设计、环境艺术设计等高职院校及相关设计企事业单位。全面介绍了常用建筑装饰材料的组成、性能特点、品种规格、技术标准、检验方法及应用。 本教材按照“十四五”国家规划教材建设，运用了新型活页式、工作手册式教材的编写手法，共11个模块，每个模块包含7个项目，每个项目下列7个子任务。本教材主要可分为四个方向：知识普及、专业调研和实训研究，评价评分。对每种材料都从历史和发展的内涵认知、选用原则、搭配原则、国际经典案例、实操运用，评价评分等几个方面进行介绍，每个模块严格按照国家现行法定法规、行业规范的基础范畴下进行编制，每个任务中的关键知识点通过二维码链接有外部视频学习数据50部之多。删去或缩减了已过时的、不常用的传统装饰材料，更新和补充了部分新型装饰材料；增加了“文史建材”、膜材等新型材料知识等，进一步突出了新型装饰材料的实际应用。通过本教材的学习，可以熟悉常用的室内装饰材料，掌握室内设计与施工各类主要装饰材料的特性特征、选择方法、成品效果、材料搭配、品牌认知、质量评判、施工工艺把控的知识与技能，对新型材料有敏锐的眼光，具备在室内设计实际项目设计中正确选择及灵活应用装饰材料的基本专业能力和善于采用新材料的创新设计能力，具有对材料市场的产品熟悉、采购选择的社会能力。

本书基于临水深基坑工程的设计和施工特点，着重论述了临水深基坑工程的计算理论与设计方法，介绍了临水深基坑工程的施工及质量控制方法，以及勘察、设计、施工、监测、环境保护及防汛防潮等应注意的问题，并介绍了6个典型临水深基坑工程案例，反映了深基坑工程建设在临江沿海环境下的新成果与发展趋势。本书由专业设计人员与高校教师合作编著，这不仅加深了理论与实践的结合，也有利于一些工程实际问题的解决，可以给从事临水深基坑工程的设计、施工人员提供很好的参考借鉴。

本书通过广泛的实测调研揭示了高大空间交通建筑中冬夏季渗透风的特征（包含33座机场航站楼和3座高铁客站），通过深入的理论分析刻画其影响因素和作用机理，提出从阻力和动力两方面出发降低高大空间渗透风量的分析方法，有效应对实际工程中普遍存在的交通建筑高大空间渗透风问题。相关研究成果已应用于西安咸阳机场、青岛胶东机场、成都天府机场等标志性交通建筑。本书适合高校建筑环境与能源应用工程等专业的师生及建筑设计院相关专业人员阅读，也可供相关领域的技术人员及该类建筑的运行管理人员参考。