本书由工程建设团队的主要负责人员参与编写，归纳提炼工程在规划设计、建设管理、深港合作、工程创优等方面成功经验和先进做法。作为列入国家十二五发展规划纲要中的大型陆路口岸工程，属于广东省、深圳市重点建设项目，为粤港澳大湾区背景下深港之间首个建成投入使用的大型互联互通基础设施。该工程作为大型公共类建筑，在建设管理中采用绿色化施工、数字化施工、新技术的应用等方面具有示范作用。

本教材分为四大模块：新型墙体材料、新型保温隔热材料、防水密封材料和新型建筑装饰材料，对中职学生有一个初步的相关知识认识与了解，同时掌握简单的相关新型材料的检测方法，着重培养职业教育动手实操能力。通过一个个细分任务让学生逐一跟着教材步骤进行学习并实践，达到应知与应会的要求。

针对夏热冬冷地区各环境参数和主观满意度关系不明晰的问题，本书采用即时点对点现场测试方法，采集了室内环境参数和使用者满意度一一对应的数据，揭示了在公共建筑实际运行过程中，实时的声、光、热环境及空气品质相关参数与使用者满意度的关联关系。采用模拟分析法优化了基于使用时长和人员密度的办公建筑运行能耗修正方法。以CASBEE的Q/L评价模型为基础，结合室内环境品质评价、分级方法以及建筑能耗归一化方法，提出了绿色公共建筑运行性能综合评价方法。成果可以指导室内环境参数调控和建筑性能综合评价。

全书共分八章：第一章概述了混凝土耐久性相关问题、氯离子的传输机制、以及主要研究对象氯离子富集现象；第二章介绍了氯离子富集现象的研究现状，总结概括了已有研究中出现的富集现象特征参数，并分析了特征参数在不同条件下的演变规律；第三章研究了孔结构和水分分布对干湿交替下富集现象的影响。通过测试不同试件的孔结构特征和基体的水分分布情况，建立了富集现象特征参数与孔结构及水分分布的关系；第四章因机理分析和传输模型中涉及到碳化对结合氯离子的影响，则研究了三种条件下碳化与结合氯离子能力的关系：先碳化再浸泡氯离子，先浸泡氯离子再碳化，先内掺氯离子再碳化；第五章讨论了毛细吸附-水分蒸发与碳化对干湿交替下富集现象形成的耦合作用。通过设计四种不同的暴露制度，实现了不同作用机制的组合，对比揭示了毛细吸附-水分蒸发和碳化在导致富集现象形成过程中的作用机制，并描述了富集现象的形成过程；第六章从水分蒸发和碳化角度探讨两种机制在导致富集现象形成上的作用。将内掺氯离子的净浆试件分别暴露于三种干燥环境：N2环境、普通大气环境、加速碳化环境，分析了水分蒸发和碳化导致富集现象的形成机制； 第七章建立了耦合水分延迟效应和碳化作用的氯离子传输数值模型，并利用有限差分法求解得到不同条件下的氯离子分布曲线，最后与试验结果相比较，验证模型的准确性；第八章分析了富集现象对氯盐侵蚀环境下混凝土结构服役寿命预测的影响，并建立了考虑富集现象的寿命预测模型。

我国正面临着经济结构 转型的挑战和人口老龄化的 趋势，这使得社会保障体系 的建设面，临着现实和长远 的双重考验。因此，在我国 社会保障制度改革发展的现 实基础上，强化城乡社会保 障的整合思路和实施策略， 构建与经济发展水平相适应 的综合性城乡社会保障体系 ，以及相应的长效机制，具 有重要的学术和实践意义。这不仅是我国建设社会主义 和谐社会过程中亟待解决的 重大课题，也是确保社会稳 定和可持续发展的重要保障 ， 是推动经济与社会协调 发展的内在要求。 本书从城镇和农村两个 角度对社会保障制度进行研 究，多维度地揭示我国的养 老、医疗等实际问题，并对 将来社会保障体系的发展提 出建议与展望。

本教材采用真实工程案例编写，分为Revit设备建模基础和建筑设备快速建模与智能优化两大部分。其中，Revit设备建模基础包括设备建模准备、水系统建模、风系统建模、电气系统建模等内容；建筑设备快速建模与智能优化主要包括建筑设备快速建模和建筑设备智能优化两部分内容。本教材配套活页册中包括任务习题、学习情况评价表和训练任务书等内容。本教材既可作为高等职业院校和职教本科院校BIM建模相关课程的参考教材，也可作为企业人员BIM建模技术入门培训教材。

金属材料作为建筑的外围护材料自古有之，随着材料科技的发展，金属材料在幕墙体系中获得了广泛的推广应用。金属材料以其丰富的表现特性、优良的加工性能、良好的安全和耐久特性，很好地适应了各种复杂建筑功能和造型的需求，是当今建筑工程设计中重要的应用材料之一。 金属材料的种类繁多，通过不同的加工工艺处理可以产生丰富多样的变化。目前与建筑师实践工作相关的常用金属板材选用，相关知识与经验虽然有一些分类与介绍，但大多关注于表面效果，缺少对金属板材如何选择及实施路径和方法等方面的介绍和普及。在实践中，存在不少因建筑师不了解金属板材制作、加工工艺及使用场合不当，而造成设计用材词不达意的现象。有感于行业这种现状，我们对常用的建筑用金属板材开展研究，将金属板的性能、加工工艺和表现制约因素等进行归纳梳理，相信对建筑创作的准确表达具有重要意义。 设计过程中，对金属板材的选择涉及板材类型、自身强度、几何尺寸、视觉效果、加等

斯里兰卡机场高速公路是斯里兰卡国家首条高速公路，连接首都科伦坡和卡图那亚克国际机场，被誉为斯里兰卡“国门第一路”。路面宽26米，双向4车道，设计时速100千米，工程由中国二十冶集团有限公司EPC工程总承包，首次采用中国标准设计、施工和验收的国外高速公路。工程于2009年8月18日开工，2013年9月30日通过竣工验收，2013年10月27日通车。向世界展示了一条线型优美、平纵顺适的“黄金通道”，（机场到科伦坡市区时间由一个半小时缩小到30分钟），圆了斯里兰卡人民期待了半个世纪的梦想，为英联邦首脑会议提供了交通保障，对推动斯里兰卡旅游和经济发展起到重要作用。本书详细介绍了斯里兰卡机场高速公路工程的建设情况及建设意义，本书共分为三篇，包括综述、项目建设和合作共赢与展望。

本书共分四章，第一章由捍卫能源安全、落实“双碳”目标及推进生态文敏建设来谈施行建筑节能政策的现实意义。再从建筑节能的定义与概念谈建筑节能政策的内涵。第二章从法律、行政法规、部门规章、地方性法规、标准及规范性文件，来描绘建筑节能政策体系图景。第三章从建筑节能政策发展的阶段划分与标准变迁，来解读建筑节能政策演进。思考面向双碳目标的建筑节能政策发展。正是基于上述考虑，本书由建筑节能的能源安全、“双碳”目标、生态文明建设三方面的现实意义出发，探讨了建筑节能与建筑节能政策的概念，分析了建筑节能政策的构成，追溯了建筑节能政策研究的演进，展望了建筑节能政策面向双碳目标的挑战。

本书介绍了世界范围内具有代表性的生土建筑案例、土建筑建造工艺，及其背后的物理、化学原理，同时展望了未来的发展和应用前景。本书稿翻译自法文，原书是2009年10月6日至2010年6月27日期间在巴黎科学城举办的展览“我的原材料——土：建筑明天”画册，在世界范围内研究生土的著作中是极有分量的一本。书中所呈现的大量高清照片展现了生土作为一种历史悠久的建材，在世界范围内的广泛分布和应用，在现代化的今天也能有很好的表现，其生态效益和舒适的热工性能、就地取材等特质为应对当今时代的问题提供了多样花的选择。以大量插图呈现了生土建造的施工工艺，以大量实验照片从宏观到微观呈现了土材料的化学、物理特性及其原理，是一本图文并茂、生动有趣的建筑类科普读物。