\"本书按照系统工程思路和方法，系统讲述了空天飞行器着陆减速系统的总体设计、产品设计、总装与试验、维护维修等全流程研制方法。首先简述了空天飞行器的发展、着陆减速系统的组成、工作过程及特点，然后讲述了着陆减速系统的总体设计过程和设计理论方法，包括设计输入、设计流程、设计方法、指标分解，以及设计过程中的特殊要求和可靠性设计方法等，进而讲述缓冲、收放、能源驱动、监测与控制、气动减速、操纵机动等子系统和单机的设计流程、设计方法， 对着陆减速系统的主要试验技术进行了叙述。本书可作为空天飞行器总体设计、着陆减速系统设计和相关技术研究的科研人员专业指导书，也可供航空、航天类专业的本科生、研究生、教师等使用参考。\"

本书共分为20个项目课题，主要包括制铆钉孔、制铆钉窝、普通铆接、分解铆钉、单曲线对缝修合与铆接、双折线对缝修合与铆接、双圆弧对缝修合与铆接、腰形口盖修合与铆接、扇形口盖修合与铆接、半球形口盖修合与铆接、三角形口盖修合与铆接、六边形口盖修合与铆接、四方梅花口盖修合与铆接、制深孔、椭圆形口盖修合与铆接、六边形口盖修合和角材对缝修合与铆接、曲面口盖修合和角材对缝修合与铆接、复杂口盖修合与铆接、铆钣复合件1成形、铆钣复合件2成形等与教学相关的专业知识和技能操作步骤、要点等内容。本书可作为航空职业院校教材，也可供从事飞机制造的工人、技术人员，以及大、中专和技工院校的 专业师生参考。

本书详细阐述了飞行动力学与控制基本理论，包括坐标系、力与力矩，推导、建立适合于飞行控制系统分析与设计的运动学和运动力学方程，并详细推导了求解方法，并以此为基础进一步分析了控制分配、动态逆等 控制理论在 飞行控制系统中运用。本书面向工程应用，结合Matlab软件，分析了自动飞行控制、控制增稳、飞行品质等飞行控制系统的关键问题。

本书通过提炼“航天器轨道动力学”课程涉及的知识点，设计相应的实验，以辅助学生从实践的角度理解所学知识。全书分为基础理论和实验仿真两部分，其中实验仿真部分涵盖了轨道计算、初始轨道确定、相对轨道运动、轨道机动和行星际轨道设计等内容。本书既可作为航天器轨道相关专业的实验教材，也可作为非航天器轨道动力学相关专业学生自学轨道相关知识的参考书。

本书分为12章，主要内容包括水准测量、角度测量、距离测量、测量误差基本知识、小地区控制测量、地形图的测绘、地形图的应用、机场选勘测量、机场定勘测量、机场详勘测量、机场施工测量等。本书系统总结了机场选址、开设工作对工程测量的需求，围绕新理念，瞄准机场勤务定位，结合工程测量实际，以提升能力素质为目标，经过多方论证、调研及教学实践来编写。注重理论与实际的联系，为机场勤务专业人员在后续机场测量，特别是直升机场开辟、选址、建设提供测量技术支持与理论支撑。本书依据教学大纲和人才培养方案编写，是针对机场勤务专业编写的本科、大专教材，也可供从事机场勤务保障专业工作人员使用和参考。

对太空充满好奇的人类，发明出各种各样的航天器。你知道什么是航天器吗？它们有什么神奇的本领呢？翻阅本书，让我们走进航天器的世界，揭开它们神秘面纱吧！

本书以提升民航中小机场空管单位的安全业务培训水平为宗旨，针对民航中小机场安全业务培训存在的问题和相关需求进行内容编排。全书共有7章，主要包括民航中小机场安全业务培训调研及概述、安全管理培训、管制业务培训、管理人员培训和管制教员培训等内容，涵盖培训法规标准、空管安全管理、机场管制、进近管制、飞行服务及情报服务、人员专项培训等民航中小机场空管安全业务培训的知识和技能。本书具有较强的专业性、系统性和可读性，可作为民航中小机场各类人员开展安全业务培训的教材。

\"本教材阐述了航空航天领域热防护涂层技术的涵义、应用和发展，介绍了热防护涂层的基本概念和理论，以及热防护涂层新材料、新结构、制备方法和应用方面的 研究成果。教材详细介绍了新型热障涂层的材料设计机理和演变行为，分析了粉体喷涂过程响应机理及工艺措施与涂层结构、性能的内在关系；论述了超高温陶瓷涂层设计准则及材料、结构设计，阐述了材料和超高温陶瓷涂层的失效机理。本书总结了作者近来相关领域的研究成果，突出机理，结合研究实例，可供各大专院校有关专业的研究生和教师使用，同时也可供各个工业部门以及其他领域中研究、设计、制造方面人员阅读。\"

本教材注重实用性和科普性，从飞行员的实际培养过程出发编写而成，涵盖飞机结构与系统发展简史、飞机与空气相互作用机制、飞行原理基础、小飞机飞行原理与实践、大飞机飞行原理与实践等内容。理论部分深入浅出，增加了学科发展的新内容；实践部分进行细化，将大飞机和小飞机的操作技巧予以区分。本教材适用于民航院校飞行、机务和空乘等专业学生，也可作为相关从业人员以及航空爱好者的参考读物。

本书旨在识别我国航空制造领域新兴技术演化的不确定性要素，提出我国航空制造领域新兴技术演化不确定性的应对策略。其中，构建我国航空制造领域新兴技术体系结构是整个研究的基础与前提，运用系统动力学、知识图谱与文本分析等方法进行新兴技术演化过程的识别是手段，识别演化过程中的不确定性要素是核心，针对不确定性要素形成的原因提出对策是目标。围绕以上研究思路，本书的核心内容包括以下部分。首先，构建我国航空制造领域新兴技术体系结构；其次，分别基于系统动力学法、知识图谱法、文本分析法，识别我国航空制造领域新兴技术演化过程中的不确定性要素并提出相应的对策。本书主要面对广大科研院所的研究人员，对其在我国航空制造领域和新兴技术领域的研究有着较好的启发性。