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1903年12月17日，奥维尔·莱特驾驶“飞行者”1号飞机在空中飞行了260米。那时还没有人驾驶过动力飞机飞行了，那么远的距离。自从这第一次飞行以来，人们已经无烽次尝试着飞行越来越远的距离——飞越大洋，飞越大陆以及环绕地球飞行。人们或者结伴飞行，或者机组行动，或者单人飞越。 作者是航空学专家，从历史的角度回顾了那些曾经冒着生命危险创造了飞行速度纪录和飞行距离纪录的飞行员。书中的照片激动人心，有趣所冰行路线图记录了勇敢的飞行员的风采、他们驾驶过的飞机以及他们创造的航空飞行路线，他们的冒险故事将吸引着对飞行魅力感兴趣的任何人。

早在莱特兄弟进行第一次伟大的飞行之前，历史上就有许多富有创新精神的发明家就梦想着制作一种会飞的机器。他们中有的只是把想法写在纸上，另一些则冒着生命危险去克服动力飞行中所遇到的各种障碍。作者在此书中运用科学的方法来评论这些从事飞行探索的先驱者们。乔治·凯利、海姆·马克西姆、古斯塔夫·怀特赫德和塞缪尔·兰利都是那些为推动动力飞行做出过巨大贡献的人中的一员。本书叙述了早期飞行实验中一些鲜为人知的史实，并配以翔实珍贵的照片，使读者沉浸于人类飞向蓝天的探索中。

《世界航空发展史》向读者展示的是人类经过长期的不懈努力和艰苦奋斗，最终实现升空飞行的历史画卷。在以航空技术的发展为基本研究和论述主线的同时，还介绍了先驱者们的奋斗和贡献、航空技术在战争中的运用及其影响、航空技术的社会功能和经济价值、航空发展战略与决策、航空关键技术的发展。最后，根据航空的发展历史以及国内外的有关研究，对航空技术的发展前景进行较为详尽的分析、预测和介绍。

本词典除收集整理了国际民航组织以及其他有关的世界性组织、企业的简缩语外，更多的为各有关地区组织、国家的规章、正式出版物中所使用的简缩语。因此，列入本词典中的所有简缩语均具有官方和通用性质。为便于大家识别和使用国际民航组织规定的简缩语，特在每条国际民航组织简缩语前，加以五角星符号，以示区别。本词典经中国民用航空总局空中交通管理局空管处高毅处长审读并增添条目。

这套《科学技术前沿系列丛书》是由中国科学院、中国工程院等十余位院士率百余位资深专家执笔，山东教育出版社出版发行的。《科学技术前沿系列丛书》旨在向各级领导干部和科技管理人员，以及大学生、研究生们系统且有所侧重地介绍当今科学技术的前沿——科学家们已经着手开拓的、最活跃最富生命力的科研课题；工程技术人员已经开始研究、生产或即将产生较好经济效益，并对国家的政治、经济和军事产生重大影响的技术领域。《科学技术前沿系列丛书》旨在为实施“科教兴国”战略和推动知识经济发展贡献我们微薄的力量。这套丛书从策划开始，数易其稿，多次审订，历时五年，终于成书，因为作者和编者都希望向社会奉献的是精品图书。尽管如此，《科学技术前沿系列丛书》中还会有不妥之处，尚祈读者指正。

本手册收编了世界各国（包括中国）的战斗机、攻击机、轰炸机、反潜机、电子干扰机、侦察机、教练机、军民用运输机、通用航空飞机、直升机、研究机、无人驾驶飞机、超轻型飞机、滑翔机和飞艇等20我类飞机（或飞行器）400多个型号，包括世界各国所有正在使用和研制的主要飞机。本手册简要地介绍了它们的用途、研制过程、设计特点、生产的型别和数量、研制费用和单价、所装发动机、电子设备和武器，以及装备国家；给出了飞机外形尺寸、重量数据和性能数据。本手册可供各界读者查阅世界各国飞机概况和技术数据之用。对于广大航空爱好者也是一部了解各国飞机、增长航空知识的高级科普读物。

本书集飞机手册、航空历史和航空科普知识为一体，是一部高度浓缩的严谨作品。本书对中国使用过的10类机种88个机型逐一作了全面的历史和介绍；对属于国家重要文物的飞机珍品则给予了具体评价；对各型习机易使人感到困惑的技术细节，作了专业性的剖析；更为难得是；对每型飞机都配有国内首次依据展出实物绘制的飞机精确三面图。作为背景资料，本书对几千年来人类的航空追求和当代最新的航空科技成就作了学术性的探讨；文中涉猎世界上古典和现代名机达300余种，中外对照，融汇贯通；发生不同机型上的真实飞行故事，惊心动魄，由有飞机经验的作者娓娓道来，使人如临其境。全书收录精美照片400余张，其中很多珍贵历史照片是由航空前辈们珍藏且从未发表过的；而精美、新奇的现代飞机彩照和飞机三面图、结构图更使人爱不释手。本书对于一切从事航空工作的人员、航空史的研究者和广大的航空爱好者都具有极高的收藏价值。

中国航空发展的历史充满着曲折和艰辛。撰写中国航空史的想法由来已久，这也是中国航空界同仁十分关心的一件大事。早在1979年中国航空学会第二次代表大会期间就正式提出来了。经过航空各部门长期的酝酿、讨论，认识逐步趋向一致，准备由空军、海航、民航、航空工业部、国家体委联合组成中国航空史研究会，共同来撰写《中国航空史》。1986年底，由上述五个部门联合向国家科委报送了关于成立中国航空史研究会的请示。国家科委于1987年2月3日，以国科发综字第0073号文批准了这个请示，同意成立中国航空史研究会。后因种种原因，中国航空史研究会没有成立，撰写《中国航空史》的事情也被搁置下来了。本书在编写过程中遵循了以下几条原则：一、以马列主义、毛泽东思想和邓小平建设有中国特色社会主义理论为指导，运用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点，实事求是地记述中国航空事业各个不同历史时期兴衰和演变的过程；探讨在不同历史条件下所形成的发展特点和规律。 二、正确处理中国航空史在历史发展的长河中的纵剖面和横剖面的关系，采用编年体和纪事体相结合的体裁，在国家、社会、历史的大背景下，阐述政治、经济、军事、科技、文化与航空事业之间的相互关系；采取史论结合的手法，总结各个历史时期航空事业发展的经验教训，鉴古而知今。　三、中国航空史按其发展进程，可分为古代、近代和现代三个阶段。但由于中国古代航空活动。受历史条件的局限，虽也做了很多方面的探索，取得了一些成就，可是并未实现载人航空的目的。四、中国航空史是按历史阶段来写的（清朝末年至20世纪90年代中期）。五、本书撰写时，采用摆出事实或问题，择其明者而用；或摆出不同资料、数字来源。

《金苹果文库》列入《1996-2000年国家重点图书出版规划》后，编写出版工作进展顺利。其中第1、2两辑各10种图书已分别于1997年和1998年出版，第3、4两辑将于1999年面世，到2000年将出齐全部5辑共50种书。《金苹果文库》首先是为青少年朋友编写的，具有初中文化水平基本上就可以看懂。我们希望，这些“苹果”能适合大家的“口味”，帮助大家不断激发求知欲和创造欲，建立爱好科学的终身志趣。我们也相信，这些“金苹果”还会受到同样渴求加深对科学技术的了解的成年读者的青睐。《金苹果文库》有一个共同的心愿，那就是使读者充分体验到，阅读科学书籍实在是一种妙不可言的美的享受。《飞向蓝天》是军事题材的科普读物。书中文章既有新闻性又富于科学知识，借新闻题材加以发挥，吸引读者兴趣，达到普及科技专业知识的目的。