百年航空系列科普丛书（共10种）从不同的角度和侧面展现了百年来人类挑战自我、征服天空的光辉历程。丛书选材新颖、视角独特、内容丰富、史料翔实，使读者既能了解航空航天历程的精彩与辉煌，也能注意到其间的坎坷和艰难，在作者的引导下，共同思索航空航天的深刻内涵和重要启示。本丛书是为广大航空航天爱好者精心策划的一份厚礼，也是为青少年提供的一套精美的航空航天科普读物，同时对航空航天业内人士具有一定的参考价值。《千年梦圆——征服天空之旅》以梦想成真、活塞时代、技术进步、喷气革命、现代航空及飞向太空为阶段，从中选择若干个亮点进行较为全面、深入的介绍和分析，全景式地展示了人类飞向天空和征服太空的历史画卷。

本书以图文并茂的形式，汇编了众多中国航天发展“经历者”的回忆文章，展示了1993至2003年中国航天与世界航天的交流、合作与融合。

百年航空系列科普丛书（共10种）从不同的角度和侧面展现了百年来人类挑战自我、征服天空的光辉历程。丛书选材新颖、视角独特、内容丰富、史料翔实，使读者既能了解航空航天历程的精彩与辉煌，也能注意到其间的坎坷和艰难，在作者的引导下，共同思索航空航天的深刻内涵和重要启示。本丛书是为广大航空航天爱好者精心策划的一份厚礼，也是为青少年提供的一套精美的航空航天科普读物，同时对航空航天业内人士具有一定的参考价值。《翼海撷英——航空趣闻轶事》内容为航空百年中关于飞机的诞生、在军用和民用方面的应用日益扩大、飞机设计师们的奇异举止与遭遇、形形色色的飞机、以及街谈巷议话飞机等方面的小故事。通过一些轻松的话题讲解飞机发展中一些有意义的知识。

全书分上、下两册，以图片的形式介绍了人类向往飞上天空的航空神话和传说，发明轻于空气的航空器－－气球和飞艇，人类首次升空的壮举，发明扑翼机、滑翔机、飞机的艰难历程等内容。

《飞行操纵与增强系统》介绍机械式人工飞行控制系统，包括简单机械飞行操纵系统、可逆式助力飞行操纵系统、动力飞行操纵系统（以上统称飞行操纵系统）和稳定增强系统与控制增强系统。书中内容既包括飞行控制系统的基础知识，也阐述了型号研制和使用的应用技术。《飞行操纵与增强系统》以我国飞机型号研制与使用为基础，从工程实际出发，论述了机械式人工飞行控制系统的研究与设计方法，对主要的技术问题作了详细的阐述，并辅以必要的图表和数据，对系统设计与使用中常见问题和故障的原因进行了分析，提出了解决措施。《飞行操纵与增强系统》由工作在科研与教学第一线上的教授和研究员执笔，反映了他们的经验和成果，并汇集了有关论文和专著的内容。素材丰富、内容详实、实用性强，可供飞机型号研制、使用维护和专业管理人员参考，也可作为航空高等院校专业教学的参考资料。

通常的气体动力学方法，当气体分子的平均自由程与流场特征长度相比不可忽略时，不再适用，要采用稀薄气体动力学的方法。这适用于航天飞行器在高空飞行时受的力和热，也适用于微机电系统和真空系统等离子体材料加工等21世纪技术前沿领域。本书系统、简明地阐述稀薄气体动力学方法，给出方法的基础并着重介绍直接模拟Monte Carlo（DSMC）方法以及与低速稀薄气体流动相关的前沿课题。全书共分7章。前两章是作为学科的基础引入的，第1章以空气为对象对于分子能态结构、能态分布以极小篇幅作了简要概括的叙述，以作为了解稀薄气流非平衡现象物理基础的初步。第2章对包括双体碰撞、Boltzmann方程以及气体的平衡态等分子动理论的基础做了必要的讨论，其中包括了对唯像论分子相互作用模型、变径硬球（VHS）、变径软球（VSS）和概括化硬球（GHS）等模型的介绍。第3章讨论了各种分子和表面的相互作用模型，包括反映细致平衡的互易原理和基于此原理的CLL模型的阐述。第4章讨论自由分子流。第5章讨论应用于滑流领域的各连续介质方程及滑流边界条件，一些简单解以及热泳问题。第6章则较全面、概括地介绍了求解过程领域中的各种解析和数值方法。第7章介绍了直接模拟Monte Carlo（DSMC）方法，讨论了非平衡流动及低速稀薄流动等前沿课题，包括处理内能松弛、化学反应的方法、用于复杂流场通用软件的方法、低速稀薄流动的信息保存（IP）方法等。本书适合高等学校力学一航空航天专业高年级学生、研究生及从事气动力学和航天研究的科研人员参考阅读。

本书对军事飞行事故的危害、发生原因、调查方法和预防措施进行了系统的阐述和研究。军事飞行事故造成大量人员伤亡、巨大财产损失和恶劣的社会影响，至今死亡人数已超过45万。军事飞行事故有人、飞机和环境三大原因，人的原因约占80％。调查方法有现场调查、实验室研究和定期统计分析等。预防措施也从人、飞机和环境三方面着手。本书第四章和第五章分别介绍了军事航空救生和直升机飞行事故。作者研究了当前军事飞行事故的各种理论，并列举了约200个典型实例。本书适合航空兵部队指战员和军事航空业的工程技术人员阅读，也可供民航从业人员参考，对军事航空有兴趣的读者也可增加不少知识。

本书为第12册，分为飞行控制系统和液压系统两篇，16章。内容包括机械飞行控制系统、电传飞行控制系统与主动控制技术、密封设计、系统实验等。

《飞行控制系统的地面与飞行试验》说明了地面试验和飞行试验在现代电传飞行控制系统研制中的作用，全面阐述了飞行品质模拟试验及半实物物理试验应如何进行，包括试验环境的建立、试验项目与内容、试验方法选择及如何对系统性能进行评定。还阐述了如何进行飞行控制系统的飞行试验，包括试飞大纲拟定、飞行测试系统开发及组织实施。《飞行控制系统的地面与飞行试验》以航空预研实践为基础，内容新颖，实用性强。可作为从事飞机飞行控制系统开发的工程技术人员的设计指南使用；亦可作为高等院校师生科研工作参考。

本书介绍了CRM的概念、提供了CRM最关键的两个实用工具，提供了飞行人员在每次飞行中应当用到的连续过程的概貌、文化对CRM有效性的作用等。