本书共介绍了1490年至1969年各国研制的各类型号飞机1150余种。

本书论述了激光陀螺的数学模型、输出特性、工作特点，并给出了参数选择的方法及实例。

本书阐述了可压缩粘性流动中力和力矩的一般公式，介绍了非定常空气动力计算中的理论方法和非定常性理论在工程中的应用。

本册主要讲高速气流（包括亚音速、跨音速和超音速）的空气动力学。

本书从空气动力学的角度阐述飞机进气道的工作原理及特性。

暂缺简介...

本书阐述飞机自上世纪中叶到目前现代飞机的发展史。飞机发展的历程可相对地划分为五个代表性的阶段，即粗糙气动特性的飞机、军用航空、邮政-客运航空、亚音速飞机和超音速飞机等。

包括：总论、环境与市场、航空器、推进技术、机载设备与武器技术、航空材料与制造技术、航空基础技术、前沿技术等8个部分。

暂缺简介...

内容简介本书将系统辨识理论应用于飞行器动力学系统，阐述如何应用飞行试验数据或地面试验数据辨识飞行器动力学系统的本质参数，建立飞行器各动力学分系统的数学模型。重点辨识气动力数学模型、气动热数学模型、惯性仪表误差数学模型、弹性结构动力学数学模型、跷振数学模型和液体晃动数学模型。全书分理论与应用两大部分。理论部分论述全面、系统，重点突出；应用部分突出实用，密切结合飞行器设计、试验、研制实践中的实际问题，给出实例、具体算法和算式。这是一部理论与实践相结合的系统辨识专著。本书读者对象为在航空、航天领域从事系统辨识、系统仿真、系统分析、动力学系统特性研究及实验研究的研究员、工程师、实验师和高校教师、研究生；也可作为系统控制、系统仿真、系统辨识研究的专业人员的参考书。