本书全面系统地阐述了航天器尺寸稳定结构设计与验证相关的影响因素，与结构尺寸稳定性有关的材料特性及其选择，尺寸稳定结构的设计、仿真和试验验证方法等方面的内容。其中，基于贡献度和DOE的关键部件识别是从众多的结构件中识别重点设计对象的关键技术；尺寸稳定性的频域分析是将分析从时域扩展至频域，有利于获取尺寸稳定结构的频域指标或从频域研究其变化规律；对航天器中多种常用的尺寸稳定结构的不确定性分析则将分析技术扩展至不确定性存在时的尺寸稳定性的变化规律。可供航天器结构设计工程技术人员参考，也可作为相关专业大学高年级学生和研究生的教材或教学参考书。

本书针对通用飞机复合材料层合板和蜂窝夹层结构的典型损伤模式，研究其满足适航要求下的修补容限、修补方法、修补前后结构强度分析技术和相关试验技术，内容涉及碳纤维修补材料、层合板、蜂窝夹层结构、复合材料连接件和复合材料机翼等典型元件和结构。本书可以使读者了解目前国内外复合材料损伤修补、分析、检测以及试验方面的技术及其进展，真正理解复合材料修补技术的实质。本书可为飞机设计、材料等相关专业的研究人员和工程技术人员提供参考。

本书分为7章，详细介绍美国、俄罗斯等国现役、在研以及某些重要但已经退役的陆基战略、战术导弹研制情况、技术参数等，重点介绍发射系统与作战部署情况，为实战化研究提供参考，同时为发射技术领域科研、工程研制提供系统、全面、翔实的技术资料。 本书适用于从事发射系统工程设计及地面设备研究、设计、生产、试验、使用的工程技术人员和管理人员阅读，还可以作为高等院校相关专业师生的教学参考书。

本书是在罗罗公司和通用电气公司等国际知名航空发动机公司有着丰富工作经验的两位工程师撰写，其涵盖所有类型的燃气涡轮发动机在不同领域的应用，论述了在设计研发、试验验证和使用维护中出现的大量与发动机性能有关的问题，它包括了在其他同类专业书中不易找到的专题，如瞬态性能、起动、风车状态和发动机试验数据分析以及经济性分析等等。书中给出了大量简洁的设计准则、实用且通俗易懂的文字叙述、数据和图表以及公式，因此对所有从事航空发动机或燃气轮机性能研究的工程技术人员和高校师生都有宝贵的学习参考价值。

本书是美国一名资深飞行员及飞行教员对多起航空事故的搜集、整理和总结分析。 本书较为全面和系统地总结了这些事故发生的“致命地带”，即可视飞行转仪表飞行、机动飞行、起降阶段飞行、跑道入侵、空中碰撞、燃油管理、夜间飞行、结冰、飞行员个人健康状态等。 书中以文字和图片的形式对事故进行了真实还原，给读者以身临其境的感受；同时，又具体分析了事故原因，并总结经验教训，给人以启发。 本书既能为飞行学员和飞行教员等相关人员提供较好的借鉴和参考，又可为航空设计人员“举一反三”，从飞行员的角度改进设计提供有力支持。

《实验空气动力学》介绍空气动力学实验的理论和方法。《实验空气动力学》分7章，第1章为实验理论，包括量纲分析和相似准则等；第2～3章介绍低速、跨声速、超声速和高超声速风洞设备的结构和运行原理，以及特种空气动力试验设备；第4～6章主要介绍各种类型测试技术，包括气动力、压力、温度、速度测试等；第7章为流动显示技术，包括阴影、纹影、激光流场测试技术等。

电子战无人机任务载荷原理 是基于作者多年来从事电子战无人机任务载荷相关研究工作的经验总结。全书共7章，主要内容包括绪论、无人机机载任务载荷通 用技术、机载通信对抗任务载荷原理、机载雷达对抗任务载荷原理、机载导航对抗任务载荷原理、机载成像侦察任务载荷原理、机载反辐射任务载荷原理等。本书既可作为高等院校电子信息工程、信息对抗技术、无人机应用技术等相关专业的教材，也可作为相关从业人员的参考书。

国内外与可靠性管理相关的书籍多是集中于对RCM（以可靠性为中心的维修）决断逻辑的解读和优化，或者将此概念向其他行业拓展介绍，缺少对为什么开展可靠性管理、如何开展可靠性管理、可靠性管理如何发展等内容阐述和探讨的专业书籍，对航空公司、民航维修行业在当前环境下如何践行维修可靠性管理缺少指导意义。《民航维修可靠性管理（系统运作）》主要面对中国民航维修工程技术人员，以可靠性管理的基本流程为核心，介绍可靠性管理体系的构建、运作中涉及的相关概念、方法和工具，并重点介绍对维修方案的优化分析、部件寿命数学建模、部件维修质量分析等内容，使读者可以通过《民航维修可靠性管理（系统运作）》真正塑造“以可靠性为中心的维修”理念，并熟练运用可靠性分析方法和工具开展工程管理。而从事其他工作的机务维修和管理人员也可以通过《民航维修可靠性管理（系统运作）》对民航维修可靠性管理建立系统的认识。同时，《民航维修可靠性管理（系统运作）》在编写过程中参考了世界主流民航飞机制造商的标准、FAA（美国联邦航空局）和CAAC（中国民用航空管理局）的规章资料以及国内航空公司的维修可靠性管理经验，在此表示感谢。编写人员在《民航维修可靠性管理（系统运作）》编写过程中，对民航维修可靠性管理体系的建设和运作中经常遇到的难题进行了详细论述和探讨，提出可行的解决思路，并对民航可靠性管理的发展方向进行了探讨，使读者更好地理解可靠性管理相关措施的作用和意义。

《激波诱导分离的非定常效》围绕跨声速翼型、喷管流动、斜激波反射三种基本构型介绍激波／边界层干扰非定常问题的研究进展，给出大量的非定常压力、气动力实验数据，并与不同数值模拟方法结果进行比较，评估URANS、RANSLES、LES方法在该问题上的适用性。在此基础上，分析激波大尺度、低频振荡与声耦合、涡脱落、涡对流等现象的关系，探讨不同流动中激波非定常振荡的成因；开展控制方法研究，总结涡流发生器、壁面抽吸、合成射流等不同控制手段对激波非定常振荡的控制效果。

《航空发动机风扇压气机设计》基于航空发动机风扇压气机设计技术发展现状，按照系统工程的方法，总结并给出了风扇压气机设计流程。《航空发动机风扇压气机设计》完整展现了风扇压气机的设计过程，分析并提出了航空发动机整机对风扇压气机部件的需求；详细描述了一维设计与分析、S2流面设计与分析、叶片造型、S1流场和三维流场计算、气动稳定性等关键气动设计／分析过程，以及部件结构布局、转子／静子、选材、六性等结构设计内容，并给出了具体设计案例；介绍了风扇压气机相关的试验验证方法和技术。