这是一本由外国人编写的中国近代航空史书。它不仅用大量的资料和图片简要地介绍了中国近代航空各个时期的发展历程，而且还以雄辩的事实证明：中国人在很早以前就认识了航空的重要性，并有相当一批仁人志士为之奋力拼搏过：他们不仅引进国外先进的产品，也积极开展研究、设计和研制工作，创办教育与生产基地，只是由于落后的社会制度和经济技术才阻碍了它的发展。本书可作为航空史研究和教学人员的参考书，也适于广大航空业人员秀航空爱好者阅读，还可作为对青少年进行爱国主义教育的材料。

本书介绍了部分航空制造业中常用的特种加工方法，如：电解加工、激光加工、化学铣切等，并讲解了部分派生的工艺加工方法。

《空间环境工程学》较系统地阐述了由于航天技术的发展而产生的这门新学科。全书分十八章，内容包括；真空、冷黑和太阳辐照环境及其模拟与试验技术；空间磁场、微重力、微流星，空间碎片、粒子辐射、原子氧、等离子体、磁层亚暴等特殊空间环境及其模拟技术；空问环境与空问工业及载人航天环境模拟技术。《空间环境工程学》可作为有关专业大学本科生和研究生教材，也可供从事航天技术工作有关学科的技术人员参考。

内容简介 本书收集了我国30多年来航空燃气涡轮发动机所发生的“典型故障”百余例，其中有较严重的，也有造成等级事 故的故障。本书编写突出三重：重点机种、重点（典型）故障和重在分析。尤其在分析方面，对故障的理论研究、计 算分析、实验研究、故障结论、排故方法和使用效果等都列为重点，具有极丰富的内容。 本书不仅是一本有很高科技价值和实用价值的有实际有理论的科技著作，而且是我国航空发动机发展进程中从血 的教训里获得的宝贵经验的总结，体现了全行业的智慧；同时，本书也是一本重要的“我国航空发动机历史文献”。 本书对减少航空发动机故障，对航空发动机现发故障的分析和研究，对我国新型发动机的设计和研制等，都将起 到重要作用。 本书可供航空工业、民航、空军各厂（场）、所、地面燃气轮机工业和有关科研机构的工程技术人员以及航空院 校的教师参考。

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本书是一部从飞行原理角度系统地讲述飞行安全问题的参考书。全书共分九章。第一章实为绪论，论述飞行原理与飞行安全的关系。第二章较为系统、概要地复习了飞行原理的基础知识，为以后的讨论奠定基础。第三章至第七章较为集中地分别讨论小速度、大速度、近地面、非对称动力以及高原、高温机场飞行的安全问题。第八章就云中、结冰、颠簸、风切变以及大侧风等特殊天气条件，探讨安全飞行的技术。第九章讨论诸如进入前机尾迹、起落架或襟翼故障以及迫降等极特殊情况下的安全问题。本书主要是针对飞行员写的，也可供航管人员、安全管理人员参考。安全飞行原理刘汉辉焦延津等编责任编辑李煊洪尚琴

内容提要本书共选编了自相传中国春秋时代发明的“风筝”到本世纪80年代载人航天以来的航空航天“之最”385条，较集中地介绍介航空航天领域发生过的最早、最大、最小、最高、最低、最快、最远、最近、最老等有趣的事件。从而使读者能对各类飞行器“之最”有一个较系统和完整的了解。本书是《航空航天知识丛书》中的一种，可供从事和关心航空航天事业的各级干部、科技人员、工人、部队指战员、广大青少年和航空航天爱好者阅读。

本书概括介绍了空间环境工程方面的基本概念和工程应用。分上、下两册，上册为空问环境工程，下册为动力学环境工程。上册重点论述卫星空间环境试验中的真空技术、低温技术、太阳辐照技术，空间模拟器设计，热控试验方法等。下册重点论述卫星环境振动、冲击、声学试验方法与测试技术，结构模态分析与试验等。本书可供从事航天工程与质量保证的工程技术人员阅读，也可作为高等院校相关专业师生的参考书。

本书介绍了世界21个国家300余种无人驾驶飞机的研制与使用、机体结构、动力装置、发射回收等，并附部分图片。

1903年12月17日，美国莱特兄弟用自己制造的飞机，实现了人类首次重于空气航空器的持续、有动力、可操纵飞行，开创了现代航空的新纪元。许多航空先驱者也开始对重于空气的航空器进行探索和试验。1909年9月在法国兰斯举行了第一次航空博览会上，会上展出了38种不同型号的飞机，其中23架做了飞行表演和竞赛。两次世界大战刺激了航空科学技术的发展，军用飞机的性能不断提高，例战争从平面向立体化发展。在第一次世界大战开始时，各国拥有的飞机仅数百架，到大战结束时，共生产了183877架飞机。并且开始有了侦察机，后又发展了一批优秀的驱逐机、轰炸机和强击机。通用民机是轻型飞机，它由于广泛用于农田作业、空中摄影、测量勘探、医疗救护、体育运动等方面，从20年代开始发展到1984年已超过291000架。目前通用飞机已占全世界民用飞机的90％。航空是现代科学技术和现代工业的结晶，它的发展充分体现了科学技术的综合利用。航空发展的历史是一部人类以自己的聪明才智征服天空的历史。未来航空的发展将对人类社会产生更大的影响，标志着人类进入一个崭新的阶段。