有机废水的治理方法主要可分为生物降解法和物化法两大类。本书主要介绍在环境工程领域得到广泛应用的溶剂萃取法。书中系统阐述了有机废水萃取处理技术的原理、工艺、设备、应用及技术评价，同时介绍了有机废水萃取处理技术的新进展。本书可供化工、环境、轻工、制药等专业从事环境保护领域开发、设计和运行的工程技术人员使用，也可作为高等院校相关专业师生的参考书。

飞性性能与计划是飞行技术专业的一门主要专业课。它是按照我院1995年通过的飞行技术专业飞毛技术专业飞行性能与计划教学大纲的要求编写的，主要供飞行技术专业学生使用，也可以作为航空公司飞行员及有关专业人员的参考书。本书主要结合多发飞机的实际飞行所需的飞行性能方面的知识，较全面地介绍了多发飞机的飞行性能知识及其在实际飞行中的应用。由于国外航空文献多数采用英、美制单位，特别是在各型飞机的有关手山中均大量使用英、美制单位，且本书引用的图表、数据大都取自这些文献资料和手册，因此结合目前 我国现有机型的实际情况，为了便于读者学习和应用，本书仍采用英、美制单位。并且，根据民航教材的特殊要求，本书采用符合国际民航通用的术语、单位和符号，例如本书出现的重量及用KT、kts表示节，用大写V表示速度用nm表示海里等。

《飞行控制系统的地面与飞行试验》说明了地面试验和飞行试验在现代电传飞行控制系统研制中的作用，全面阐述了飞行品质模拟试验及半实物物理试验应如何进行，包括试验环境的建立、试验项目与内容、试验方法选择及如何对系统性能进行评定。还阐述了如何进行飞行控制系统的飞行试验，包括试飞大纲拟定、飞行测试系统开发及组织实施。《飞行控制系统的地面与飞行试验》以航空预研实践为基础，内容新颖，实用性强。可作为从事飞机飞行控制系统开发的工程技术人员的设计指南使用；亦可作为高等院校师生科研工作参考。

本书比较全面地介绍了自动飞行控制系统所属各主要分系统地设计原理和设计方法，概略地介绍了系统地研制内容以及对系统主要组成部件地设计要求。是对国内30年来自动飞行控制研制工程实践经验的概括总结。因此，本书具有较强的工程性。本书可供从事飞行控制系统研制的工程技术人员阅读，也可作为航空工业院校和空军、民航有关院校自动飞行控制专业的参考书。

这是一部介绍电传飞行控制系统设计技术工程实践，以及主动控制技术应用研究成果的书籍。本书全面、系统地阐述电传系统的设计技术，包括：系统总体布局与分系统设计；多模态控制律设计；余度配置与余度管理策略设计；飞行控制软件设计；系统、硬件/软件可靠性设计；以及系统综合与试验验证等。由于本书的内容反映了作者们近20余年来的科研与工程实践经验，所以颇具先进性和实用性。本书对从事飞行控制技术研究和系统研制的工程技术人员有重要参考价值，亦可作为航空院校飞行控制、飞机等专业高年级学生、研究生的参考教材。

《星载合成孔径雷达导论》是一本较全面和深入阐述合成孔径雷达系统理论和设计原理和学术专著。以星载合成孔径雷达为重点，《星载合成孔径雷达导论》的写作宗旨是：学术思想力求新颖，高新技术含量丰富，内容具体、实用，能较好体现作者的研究成果和独到见解，在物理概念的阐述上力求深入浅出、易于理解，在数学关系式及其推演上既要严谨又要简明，使《星载合成孔径雷达导论》尽可能达到理论性、实践性、系统性和可读性俱佳的境地。

本书为导弹航天测量控制系统系列教材之一。主要介绍了无线电眼踪测量系统在导弹与航天试验任务中的地位和作用，对脉冲雷达、连续波跟踪测量系统、微波统一系统等3种典型无线电跟踪测量系统及其导弹/航天器载无线电合作目标的基本理论、相关技术、工程应用等方面做了较为全面的论述；最后简要介绍了GPS及其在导弹、航天测控系统中的最新应用实例。 全书共分7章。包括：概论、天线与角度跟踪测量、连续波跟踪测量系统、脉冲跟踪测量雷达、微波统一系统、导弹/航天器载应答机、GPS跟踪与测量系统。本书可供从事导弹、航天测控系统的技术人员及大专院校师生参考，特别适合于从事无线电测控专业的科技人员阅读。

本书在介绍Altera公司PLD器件的基础上，介绍了开发PLD的完整流程；介绍了用于逻辑电路设计的硬件描述Verilog HDL语言；介绍了Altera公司的开发工具MAX＋PLUSll；通过一个设计实例介绍了常用的综合工具Synplify以及常用的仿真工具Mthelsim；详细讨论了PLD器件下载方法；通过UART的设计实例使读者对于使用硬件描述语言开发数字系统有初步的了解；简单介绍了PLD开发的未来趋势和技术。本书介绍了PLD开发较为先进和实用的方法，由浅入深，可以使读者对于PLD领域有较为全面和深人的了解。本书是企业电子设计人员的参考书和培训教材，也可作为工科院校电子、计算机专业教材和参考书。

本书包括十章内容，介绍了航天工效学的概念、发展历程以及研究手段与方法，重点对航天工效学研究所涉及的重要内容进行了论述，同时概述了重要航天活动中的工效情况。

飞行控制系统是现代的重要系统之一，它由飞行控制计算机、伺服作动器、传感器、控制显示及机内自检测5个分系统组成。这些分系统的性能和可靠性直接影响飞行控制系统的性能和可靠性，甚至影响飞行安全。本书介绍了飞行控制系统的主要分系统的设计问题，其内容基本上反映了作者们几十年来在飞行控制系统设计研究方面积累的经验和方法，特别是近20年来在电传操纵/主动控制技术方面的工程实践。编写本书的目的在于：总结以往的经验，帮助工程师们进行先进飞行控制系统的设计，尤其使缺乏工程设计经历的大学本科以上的毕业生了解和学习飞行控制系统的分系统的设计程序、方法及经验，以便少走弯路，较快地进入设计角色。当然，本书也可供高等院校相关专业高年级学生、研究生阅读和参考。