本书系统地论述“EMBET”自校准技术的基本原理，以及精确确定航天器轨道的方法和各种应用公式。主要内容包括“EMBET”自校准即使的基本原理、基于轨道约束“EMBET”自校准技术的基本原理、轨道数据系统误差模型辨识的数学原理和方法、两种测轨体制和几种常用轨道根数的自校准定轨方法、具有实时性的递推自校准定轨技术及改进方法、基于AR模型的轨道约束自校准定轨技术和自校准技术参数估计改进方法等。 本书为提高测轨数据和定轨精度全面地论述了航天测控系统总体设计和测轨数据预处理方法的改进途径；深入地阐述轨道约束自校准技术在航天测控系统测量精度自鉴定、测站站址误差休整和多测速数据自定位定轨中的应用。 本书可供从事航天测控系统总体设计、精度评定和轨道测量数据处理工作的科研人员，以及高等院校高年级学生、研究生和教师阅读。

发展循环经济、建设循环型社会，是落实科学发展观、构建和谐社会的重要内容之一，是政府的决策目标和投资的重要领域，是推动可持续发展的重要步骤。其目的是从根本上解决资源耗竭、生态破坏和环境污染等问题，实现资源的最佳配置、最优利用和良性循环。本书立足于促进循环经济理论的发展，从宏观社会层面上对其进行富有特色的理论研究。内容不仅涉及自然资源、生产资源和废物资源的合理规划、科学管理和最优配置，还包括社会资源，即社会经济政策、文化教育、机制制度、法律法规的协调配合，以及全社会各层次主体明确和合理分担其责任等。该书以系统的观点，结合多种学科，提出并构建了以循环经济发展模式为核心，由循环社会理论、循环经济规划理论组成的多层次，系统化的循环经济理论体系。创新性地提出了循环经济的根本目的是实现资源在时间、空间、数量上最佳利用的“三维”观点；层次分明地论述了构建生态化的产业结构和功能的思想、系统分析了循环型社会的制度整合建设整合内容；并从宏观、次宏观、中观、微观四个不同层次上阐述了循环经济规划的理论和方法体系，初步建立了各层次的循环经济评价指标体系。本书对于国家的经济、环境、资源、规划等宏观管理决策部门，大中专院校及相关科研院所具有一定的研究和参考价值。<

我国对水污染物排放先后经历了浓度控制和目标总量控制两个阶段，虽然对遏制环境质量恶化起到了一定的作用，但由于没有建立污染物排放量和水环境质量之间的定量对应关系，实际上并没有解决水污染物允许排放量的科学分配以及最终实现水环境质量达标的核心问题。要在根本上实现水质达标，将依赖于实施以环境容量为基础的排污总量控制制度。而保证该项制度的有效实施，首先必须科学、准确地掌握区域、流域和城市的环境容量。本项研究从水环境容量利用与管理的角度出发，在科学评价水环境质量现状的基础上，根据水环境功能区的水质目标，通过建立污染源—水环境质量的输入响应关系，分析从水环境功能区到流域的水环境容量利用、保护和分布状况，确定各水环境功能区到流域的水环境容量的输入响应关系，分析从水环境功能区到流域的水环境容量利用、保护和分布状况，确定各水环境功能区的环境容量，为水环境定量化管理提供科学基础和技术平台，为制定水环境保护专业规划提供依据。本项研究的成果将成为制定“十一五”期间湛江市水污染物总量控制方案和流域水污染防治规划的技术基础，并将指导企业排污许可证的审核与发放工作，本项研究对我国广大地区开展相同工作具有指导和示范作用。

本书以广东省为例，系统地阐述了我国区域农业环境问题，以大量的调查实测数据，介绍了广东省农业环境中的土壤污染、农业非点源污染、酸雨、水土流失、农业固体废弃物、土壤退化和外来种入侵等问题，并进行了深入全面的分析和论述，提出了治理和保护农业环境的措施和对策。最后，对广东省生态农业示范区建设进行了综合论述。该书内容翔实，资料丰富，可为各级政府和生产应用部门提供信息与参考，也可供环境、生态、农林、土训、资源等研究人员、高等院校师生参阅。

国内第一本全彩色手绘本漫画书《宇航鼠》即将出版发行，这部以2006年美国太空实验计划真实事件为蓝本的原创科幻漫画作品，携顶尖的制作团队、热点的宇航科普题材、实力雄厚的投资，将以市场接受的心动价格，重彩描绘国内漫画书市。不是蓝皮鼠，不是舒克和贝塔，将要和小伙伴见面的是新鲜的《宇航鼠》！让你变得轻松欢乐，在笑声中掌握更多的有关航空的知识，还会吸收智慧的勇气。《宇航鼠》漫画书以偏重线条勾勒的中国绘画特色为主，融合美日漫画技法的时尚风格，突出了漫画的视觉感染力。据悉，同名原创动画片也在加紧制作中。故事讲的是15只个性鲜活的宇航鼠英雄，充当火星先锋队，被派遣到太空执行任务的过程。一系列惊心动魄又有趣好玩的太空历险记就要开始了……

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国内第一本全彩色绘本漫画书，以2006年美国太空实验计划真实事件为蓝本的原创科幻漫画作品！故事讲的是15只个性鲜活的宇航鼠英雄，充当火星先锋队，被派遣到太空执行任务的过程。一系列惊心动魄又有趣好玩的太空历险记就要开始了……

新建青藏铁路所跨越的青藏高原地区，是世界上海拔最高、生态环境最为脆弱的地区，也是目前世界上受人类扰动影响最少的地区之一。由于青藏高原高寒、干旱、少氧的严酷自然条件，导致了青藏高原高寒生态系统十分独特、脆弱、对人类扰动极其敏感的自然属性。青藏铁路的建设将不可避免地对沿线高寒生态系统造成一定的影响。那么，影响的程度如何，受到契坏和扰动后高寒生态系统能否得到恢复，这是世人十分关注的问题。本书是作者参加青藏铁路环境影响评价和研究工作的部分内容。全书共分五章，第一章简要介绍了新建青藏铁路工程及沿线生态环境及社会经济状况。第二章对新建青藏铁路唐古拉山口至拉萨段铁路沿线高寒植被及其种类组成、主要建群种和常见伴生种的区系成分及主要资源植物进行了比较详细地描述，并采用类比调查的方法，即通过调查青藏公路建设后高寒植被的恢复情况，对青藏铁路工程建设扰动后高寒植被的自然恢复情况进行预测。第三章通过新建青藏铁路唐古拉山口至拉萨段铁路沿线高寒生态系统类型图的编制及生态系统脆弱度的计算，采用地理信息系统技术，根据工程设计资料，将各类工程活动叠加在生态系统类型图上，计算了各类工程活动对沿线生态系统的影响范围和影响面积以及工程建设对沿线生态系统及其生物多样性影响的评价指数，定量分析和评价了铁路工程建设对沿线高寒生态系统的影响方式和影响程度，据此提出了缓解工程建设对生态系统影响的对策措施。第四章采用RS和GIS技术，根据新建青藏铁路唐古拉山口至拉萨段修建铁路前后不同尺度景观指数变化，分析了铁路工程建设对景观格局的影响，并结合新建青藏铁路沿线景观视觉管理系统，定量分析和评价了铁路建设工程可能对高原景观带来的冲击。第五章在野外调查分析的基础上，编制了新建青藏铁路唐古拉山口至拉萨段铁路沿线50km范围土壤侵蚀形状图，通过铁路沿线水土流失形状和工程建设活动对水土流失的影响分析，对施工期土壤侵蚀类型与强度的变化及工程可能造成的水土流失总量进行了预测，并据此分析了工程可能造成的水土流失危害。

2004年7月1日，中国航空工业第一集团公司走过了整整5年，这是与时俱进，缩短差距、跨越新台阶的5年，是抓住机遇，超常拼搏、走向振兴的5年，是铸造蓝天丰碑、谱写时代篇章的5年。本书汇集了纪念中国一航成立5周年的有关文章，从重点型号、技术创新、调整改革、管理创新、集团文化建设等方面全面回顾了中国航空工业第一集团公司“航空报国，追求第一”和“激情进取，志在超越”的难忘岁月，展示了中国一航发展的美好前景。谨将此书献给中国航空工业第一集团公司全体员工和关心、支持中国航空工业的上级有关部门、兄弟单位与人士。

本书对20世纪90年代环境运动在西欧、美国和世界其他地区发展状况进行了综合分析。作者提出，西方环境运动正处在十字路口。发达工业社会中不断制度化的现存环境组织面临着更激进团体和地方性抗议者的挑战；尽管存在着日益增加的环境难题和经济与文化全球化的趋势，一种全球性环境运动的发展至多是初步性的。<