湍流是流体力学中的一种基本现象，是指流体在运动过程中表现出随机性和不规则性的流动状态。这种流动状态在自然界和工程应用中普遍存在，例如河流的流动、大气中的风暴及发动机内部的气体流动等。湍流在传热、传质和动量传递等过程中起着关键作用，同时也是理解和预测自然现象及优化工程设计的重要基础。

本书介绍了直升机地面停放环境谱的内涵、编制方法、编制流程和国内外研究现状，阐明了与环境谱编制相关的环境因素监测要求，重点分析了内陆湿热、沿海湿热、高寒高沙、高原低气压及湿热海岸沙漠等地区直升机地面停放环境谱编制过程，给出了直升机全地域地面停放环境谱编制思路和相关应用案例。 本书适合直升机装备论证、设计、使用、维护与管理等相关工程技术人员使用，对环境工程领域相关人员也有重要参考价值。

自从宇航领域科学问题与技术难题公布以来，各相关单位对此给予了高度关注，并积极投入到问题的科学研究与技术攻关中。在众多航天科技工作者的持续努力下，相关问题与难题的研究已经取得了显著的阶段性成果。本书精选了10个具有代表性的科学问题与技术难题，对其研究进展进行了深入探讨。内容涵盖了问题的背景、国际与国内科学技术研究的最新动态、学术会议与文章的发展情况、工作策划与建议，以及研究的预期进展路线图，旨在促进研究进展的交流与分享。

近年来，微小卫星、星座、星群等快速发展，越来越多的卫星发射进入太空。大量的失效卫星、空间碎片充斥在太空轨道上。利用空间系绳移除失效卫星的策略，具有抓捕距离远、操作灵活、安全性高等优势。然而，在目标捕获后的拖曳飞行阶段，由于系绳的柔性与半弹性，系统呈现复杂的动力学现象，同时也产生一系列的控制挑战。《绳系拖曳飞行控制技术》重点针对拖曳飞行控制问题展开研究，系统总结近年来的研究进展，重点关注并解决拖曳飞行过程中的防碰撞、防尾摆、防摆动等关键控制难题，并介绍旋转拖曳的变轨设计思路，为绳系系统的应用奠定基础。

本书以道路交通建设为宏观背景，紧密追踪并融合了新材料与新技术的最新进展，系统而深入地开展了一系列装配式路桥技术的探索与研究。书中创新性地提出了涵盖五大类别、十五项已突破的关键技术，较为系统地解决了应急运输交通领域的问题或难题。研究内容广泛涉及装配式网架桥梁、装配式箱型铝合金桥梁、装配式X型铝合金桥梁、装配式充气桥梁、平时隐形应急时快速架设的缆索支撑桥梁、装配式UHPC桥梁、装配式预应力混凝土路面、倒刺锚杆、装配式排洪渠、装配式帐篷索、装配式Π型挡土墙等多项技术，形成了一个丰富且实用的技术体系。本书旨在为路桥建设与交通运输保障领域的专业人士、研究人员及实践者提供一份宝贵的参考指南，并为提升我国的路桥建设技术水平与应急响应能力贡献力量。

复合材料层合板因具有优良的性能而得到了广泛应用。非对称层合板相较于对称层合板具有更宽的设计域和更丰富的耦合特性，在飞机机翼、风力机叶片等结构的设计中具有重要的应用前景和发展潜力。《非对称层合结构设计》系统介绍非对称层合结构的设计方法，主要内容包括非对称层合板的湿热稳定机理研究、铺层优化设计、数值仿真验证与鲁棒性分析，基于非对称层合板的弯扭耦合盒型结构设计与优化，层合结构耦合特性的试验测量方法，以及湿热稳定层间混杂纤维层合板的优化设计方法等，形成了较为完整的非对称层合结构设计方法体系，较好地回答了“如何得到无湿热翘*层合板”“如何设计非对称层合板”“如何构造耦合结构”等科学问题，《非对称层合结构设计》内容可用于指导具有自适应变形能力的机翼、叶片等耦合结构设计。

《激波/边界层干扰自适应控制》介绍了国防科技大学在激波/边界层干扰自适应控制方面的新进展，主要包括微型涡流发生器技术、次流循环技术及微型涡流发生器与次流循环组合技术等，以期满足高超声速飞行器长航时远程打击的内在需求，提高其攻防对抗中的鲁棒性，保证未来大空域、宽速域、长航时和智能巡弋。

一般而言，班组岗位效能指的是班组所能达到预期运营目标的程度，用于衡量其内部要素运行的合理性及其对环境的适应性与绩效水平。然而，理论界在科学评估班组岗位效能方面仍然存在不少问题。有鉴于此，本书通过构建系统化的班组岗位效能测评模型，实现班组岗位效能的科学评估，进而再结合大量的实地访谈、量表调研及归纳分析，深入挖掘与系统总结企业科研、生产以及保障等班组的运营实践，为班组岗位效能的提升提供优化路径与经验借鉴，从而为打造一支高效能的航天企业价值创造队伍体系奠定坚实的基础。

《结构序列近似建模优化方法与应用》面向大型运载火箭关键承载舱段轻量化设计需求，聚焦大型复杂结构高效优化设计理论方法，系统研究结构序列近似建模优化方法及其在大型运载火箭加筋圆柱壳舱段设计中的应用。在理论研究方面，提出面向高维非规则设计域的混合整数填充采样算法，实现了设计样本点对非规则设计空间的均匀覆盖；发展了面向设计域全局近似的增广径向基函数近似建模方法、序列近似建模方法和多保真度近似建模方法，提升了大型复杂结构非线性力学问题分析效率。在应用研究方面，重点针对大型运载火箭两类典型加筋圆柱壳舱段，研究考虑整体稳定性和桁条局部稳定性的大直径加筋圆柱壳舱段的优化设计方法，并协同考虑结构承载能力和载荷扩散性能的集中力扩散舱段的优化设计方法，获得满足工程应用需求的结构轻量化设计方案。

月球大地测量是大地测量学与行星科学的交叉融合，以及在月球探测任务中的实践与应用。《月球大地测量理论与方法》在概述月球大地测量主要任务及发展历程、月球概况与形貌特征的基础上，重点论述月球时空系统、月面控制网及高程基准、月球数字地形模型、月球重力场等方面的理论、方法和实践，并聚焦与月球表面形态相关的大地测量应用，利用大地测量方法和获得的数字高程模型，对月面着陆探测中需要考虑的光照条件、通信条件、着陆点选择及路径规划进行分析和评价。