本书分享了一系列关于在轨服务（On-Orbit Servicing，OOS）的新的、多样化见解，并从政治、法律、经济和安全的角度考察了其影响。在轨服务发展迅速，既带来了挑战，也带来了机遇，例如在轨维修、加注、翻新航天器和服务卫星，这些工作在延长卫星生命周期方面可以发挥关键作用，也是在空间碎片减缓方面将迈出的有价值的下一步。与此同时，在轨服务的实施也带来许多法律问题，包括：需要防止以在轨服务为借口的敌对行动;政府和非政府在轨服务经营者的区别;重新加工和回收的空间物体的法律地位;在轨道上，即在国际公域执行操作的控制问题;在轨道上制造的物体的法律地位与适用的法律，包括责任和登记;以及对保险法和风险管理的影响。最后，本书研究了在轨服务对南半球新兴空间行为者的影响，并建议进行范例转换，以帮助发展中国家充分认识到参与在轨服务讨论的必要性和紧迫性，而不是把它交由航天大国。本书将引起航天及相关领域的从业人员、学者和学生的极大兴趣。

第一章对复合材料的历史、发展、定义、分析方法及其挑战性进行了系统综述；第二章简要介绍本书所使用的基本弹性力学原理。第三章介绍剪切变形理论，包括经典层合板理论、一阶剪切变形理论、高阶剪切变形理论和甚高阶剪切变形理论；第四章介绍层合复合材料的状态空间理论及其精确解、有限元法和无网格法，在Hamilton框架下研究了复合材料层间弱粘结问题；第五章介绍层合复合材料的逐层理论，包括Reddy的逐层理论、离散逐层理论和其他逐层理论；第六章建立具有多个脱层和横向裂纹复合材料层合梁、板、壳的扩展逐层法等

本书是一本较系统和详实地论述GNSS-R（全球导航卫星系统-反射）卫星测高方法及水下导航应用的科学专著。主要包括海面风场测量中的GNSS反射信号处理；GNSS-R海面测高及反射信号处理方法；海面有效波高测量及信号处理方法；GNSS反射信号接收处理平台设计；GNSS海洋测高反射信号部分干涉处理；互调分量对干涉GNSS反射测量的影响；基于TechDemoSat-1 GNSS-R的海冰星载相位测高；GNSS-R波形统计及其对测高反演的影响等内容。

ContemporaryPlanetaryRobotics：AnApproachTowardAutonomousSystems一书的作者高阳教授系英国萨里大学萨里空间中心行星实验室的负责人，长期从事人工智能、计算 机 视 觉 和 仿 生 学 等 方 面 的 研 究，先 后 参 与 了 ExoMars、MoonLITE、Moonraker、LunarEX、LunarNet和 Marco PoloR 等多项行星探测器的研制任务.高阳教授在该书中系统阐述了当代行星机器人的视觉、导航、控制和操作等内容;介绍了行星机器人自主化软件设计方法，剖析了俄罗斯、美国、欧空局等多款具有成功飞行经历的行星机器人（例如：月球车、火星车等）的典型工程案例;详细介绍了相关研究成果和经验教训，特别是对算法、策略、软件架构及硬件配置等方面的技术细节与性能指标都给出了颇有深度的解析.这本书无疑是深空探测领域科研人员的 “良师益友”.

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超声内镜是消化领域重要的前沿技术，而小探头超声内镜与环扫和扇扫超声内镜相比，其操作简单、易于掌握，可以在内镜检查的同时对目标部位进行扫查，特别是对于消化道黏膜下病变，可帮助内镜医生做出初步意向性诊断，为下一步治疗方法的选择提供重要依据。本书编者团队长期从事消化内镜的临床和科研工作，以及消化内镜医生的同质化培训工作，团队成员由一线内镜医生、麻醉医生和专业内镜护士组成，他们从各自角度阐述了小探头超声内镜的方方面面，可为初学者提供了超声内镜的学习捷径，可帮助其快速提高操作技术和图像解读能力。本书共6章，对于如何获取清晰的小探头超声内镜图像；如何根据超声内镜下表现识别病变；如何保证小探头超声内镜操作安全，特别是麻醉状态下操作安全；如何清洗及保养小探头等实际工作中的难题，通过不同章节进行详细阐述。此外，通过总结不同部位、不同病变的小探头超声内镜的操作特点，形成了规范的流程，从而保证操作的安全性和高效性。

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超高速鱼雷、跨介质导弹等先进武器系统的发展，对水下推进系统提出了更高要求。水冲压发动机具有能量密度高、比冲大、结构简单且可靠性高等特点，能够大幅提高水下推进系统性能。《镁基水冲压发动机燃烧过程研究》围绕镁基水冲压发动机，采用理论分析、数值模拟与试验研究相结合的方法，重点对发动机内部燃烧流动过程开展了系统深入的研究。通过试验观测获得了水蒸气中镁颗粒着火与燃烧过程、水反应金属燃料稳态燃烧过程的特性与规律，揭示了发动机内部燃烧机理；建立了发动机内部分区燃烧模型和数值仿真方法，分析了发动机点火与燃烧过程；系统考察了进水距离、进水角度、水燃比及其分配，以及进水雾化特性等参数对发动机内部燃烧过程的影响规律，建立了发动机燃烧组织方法，并完成了地面试验验证。

本书通过试验、理论和数值模拟等方法系统地介绍了航空复合材料结构的湿热性能，主要内容包括：复合材料吸湿试验方法、复合材料湿热作用机理及湿热应力、复合材料层合板吸湿性能及吸湿后力学性能、复合材料加筋板吸湿性能及吸湿后力学性能，以及复合材料循环湿热性能等内容。本书可作为从事航空工程、材料工程、机械工程等领域的高年级本科生、研究生的相关课程教材，也可为从事相关专业的研究人员和工程技术人员提供参考。

本书对 ２０ 世纪 ４０ 年代以来的美国 Ｘ 轰炸机和 Ｘ 战斗机的研制历史、 设计特点、 推进系统进行了系统性的描述， 并对未来轰炸机和下一代空中优 势战斗机的发展做出了科学展望。 通过本书， 可以一窥美国航空航天技术探索发展的路径， 对我国开展空天高技术研究具有重要的参考意义。 本书内容翔实， 图文并茂， 可供从事军用飞机设计的研究人员和广大航空爱好者阅读。