本书是“大飞机出版工程”系列图书之一。空气动力学既是一门基础技术学科，又是一门紧密结合型号发展的应用学科，是飞机设计的核心专业之一。将空气动力学在经验公式、数值计算和风洞试验等领域的当前发展与众多型号经验积累紧密融合在一起是本书的鲜明特色。本书涵盖飞机气动布局、部件气动力设计、气动特性体系、风洞试验和飞行试验等内容，介绍设计思路、设计流程、设计方法和初步设计需要参考的一些统计数据。本书可为大学本科高年级学生、研究生授课讲义的参考，更为参与型号研制的航空工程师提供了一本介于设计手册和学术著作之间的重要参考资料。

本书为“大飞机出版工程”丛书之一。 本书结合国际研究前沿，针对我国国产大飞机面临的结冰适航挑战，融入作者十余年在飞机结冰相关领域的研究成果，从飞机结冰适航需求、过冷态结冰机理、冰型模拟技术和先进防除冰原理四个层面，系统地归纳了当前飞机结冰适航、结冰机理、冰型预测与防除冰的技术发展现状，并对飞机防除冰技术的发展方向提出了展望。本书旨在助力我国青年科研人员，以过冷态结冰理论为出发点，进一步研究和发展飞机结冰和防除冰理论。本书既有一定的学术研究价值，也对飞行器设计专业和从事飞机结冰相关研究的大学高年级本科生、研究生、教师、研究人员和飞机结冰设计的从业人员具有参考价值。

本书系统介绍了航空发动机总体性能整机及部件模型、稳态/过渡态性能计算方法、安装性能计算方法、飞机/发动机一体化性能计算方法等建模方法，适用于航空发动机总体性能优化的启发式优化方法、基于代理模型的优化方法和多学科设计优化方法等先进算法。在此基础上，介绍了航空发动机总体性能仿真系统设计及开发的一般流程，并给出了仿真系统设计示例，并在所发展的仿真系统中给出了航空发动机设计点性能优化、非设计点性能优化、过渡态性能优化及多工作点性能优化等多个设计范例，涵盖了发动机总体性能优化的多个方面。

本书共分为8章，介绍了空间机械臂的主要用途、类型、任务需求，分析了空间机械臂发展脉络；针对空间机械臂动力学，包括关节动力学、多体动力学与接触碰撞动力学等关键难点开展了系统性阐述，并对空间机械臂系统控制方法、关节控制方法进行了论述，以空间机械臂辅助舱段对接及悬停飞行器捕获两个典型工程任务为例，介绍了分析与验证的方法。全书内容涵盖了空间机械臂动力学建模与控制、验证与使用全过程。本书是一本具有航天特色的理论与实际紧密结合的著作，是连接机械臂动力学控制理论与机械臂工程的纽带，具有较高的工程价值，可为国内高校机器人专业本科生、研究生及科研人员提供重要的技术参考。

《航天器设计与新概念航天器》集科学知识与工程管理于一体，能够让广大读者在学习航天器设计知识的同时，了解星际探索新概念、开拓视野、提升自主创新的信心！本书的内容包括航天器总体设计的艺术，空间环境对人类航天活动的影响，航天器控制技术，航天器系统工程，小卫星应用模式，模块化卫星，国际最新星际探索的创新概念和奇妙案例，包括金星探测器、帆式航天器、木卫二机器人、可重构组合式立方体卫星、变形金刚机器人以及潜在的小行星探测概念设计，等等。本书不仅适合作为学生通识课程的教材，也适合作为启发学生创作竞赛作品的指导用书，更适合各行各业渴望了解航天知识和宇宙奥秘的人士阅读。

空间条约在利用外层空间方面继续发挥着至关重要的作用，对它们的理解对促进其有效性具有极其重要的意义。本书是《科隆空间法评论》（CoCoSL）的第二卷，该项目致力于为国际空间法提供逐条的注释。第二卷采用基于条款解释的既定方法，并集合了高度熟练的作者，阐述了1968年《救援协定》、1972年《责任公约》、1975年《登记公约》和1979年《月球协定》。第二卷完成了对基于条约的空间法的分析，从而对其条款进行了连贯而深入的分析，促进对空间法的详细理解。

本书是研究涡轮螺旋桨发动机气动热力机械控制机制和设计方法的专著。本书以涡桨发动机控制系统的设计要求为目标，系统介绍单轴、双轴涡桨发动机气动热力学部件级非线性动力学模型的建模方法及其线性化方法，以及涡桨发动机控制系统的时域、频域设计方法，主要包括控制系统的基本概念、原理，螺旋桨、涡桨发动机、液压机械执行机构的数学模型建立，双轴涡桨发动机液压机械式燃油控制、变距调速控制，单轴涡桨发动机数字式控制计划、防喘控制、执行机构小闭环根轨迹设计、转速闭环频域回路成型设计，双轴涡桨发动机数字式控制方案设计、双回路解耦控制、状态反馈闭环极点配置伺服控制，以及双轴涡桨发动机多变量混合灵敏度H∞控制、模型跟踪二自由度H∞控制、不确定性系统μ综合控制、高阶控制器降阶设计、验证等内容。

本书收录了25篇文章，涉及主要航天国家航天政策规划、工业能力、装备研发、重点项目，揭示了2022年国外航天运输和战略导弹领域的发展态势，以期为我国航天运输和导弹武器领域的顶层决策及一线研发提供参考。

本书从丰富的历史与文化角度阐述了创新的过程、颠覆性技术的意义和新太空革命，阐述了技术创新如何引领新的服务与应用并产生新的社会与政治问题，以及如何催生人们对新法律和监管体系改革的需求。本书对社会、政治、监管和经济的广泛论述令人印象深刻，重点阐述了颠覆性技术这一重要主题，随着时间的推移，颠覆性技术如何改变了一个又一个行业。此外，本书还诠释了包括新运载火箭和地面用户终端在内的"太空2.0"系统是如何改变世界的，新太空正在通过大量颠覆性新技术、系统和服务为我们提供新的机遇。本书深入浅出、科普为主，适合各层次的读者，尤其对太空领域感兴趣的读者来说，是一本非常有用的读物。

本书是我国大型星座重大专项项目——大型星座构型维持控制技术的研究成果，也是编著者从实践中探索出来的经验和方法总结。卫星星座导航系统星座构型控制技术就是维持北斗导航系统星座轨道位于标称设计轨道的控制技术和实施方法综合。其目的是对星座卫星实施轨道控制，使得星座中卫星在一定的精度要求下保持在设计轨道附近，从而实现星座构型在一定精度要求下的构型保持不变。本书内容包括大型星座导航系统星座构型保持控制、星座轨道摄动演化建模、星座构型稳定性能分析、星座初始轨道偏置设计、星座初态组网控制实施、星座构型稳定维持实施、星座构型重组策略设计、星座长期运维基线确定和星座备份及离轨控制等8个方面的技术和实施方法。