本书在全面跟踪国内外飞行失效仿真技术发展的基础上，对各种因素导致的飞行器飞行失效进行了系统的总结，对相关失效原理进行了阐述，并结合具体应用案例介绍了失效可视化仿真实现方法。本书共分15章，在深入调研飞行失效仿真历史及应用现状的基础上，总结了飞行失效仿真原理及飞行仿真环境的构建方法，从飞行器遭遇风切变、发动机空中停车、飞行控制系统失效、飞机积冰、空中交通防撞系统故障、自动驾驶仪故障、导航系统故障、执行装置故障和传感器故障等方面介绍了飞行器相关失效原理、国内外建模、测试、诊断和应对措施文献综述、相关故障案例并给出了仿真实现方法，同时详细介绍了如何利用FlightGear和JSBSim软件实现可视化飞行失效仿真的技术细节。本书适合飞行仿真从业者、科研人员和相关专业的高校学生阅读，同时对可靠性研究者、航空事故分析人员、飞行器设计人员、航空业从业者等也具有参考意义。

《运输类飞机结冰和防冰适航验证技术》立足于运输类飞机结冰和防（除）冰适航验证技术，较全面地介绍了飞机结冰现象及危害、结冰探测、结冰防护技术、结冰和防（除）冰适航要求、结冰和防冰数值模拟与冰风洞试验、结冰与防（除）冰试验试飞等内容。该书结合作者多年的研究成果和工程经验，较为系统地阐述了运输类飞机结冰和防（除）冰工程设计和适航验证两方面的内容。《运输类飞机结冰和防冰适航验证技术》适合从事运输类飞机结冰和防（除）冰相关领域研究的工程技术人员参考。

《深空探测天文测距与测速自主导航方法》阐述深空探测天文测距与测速自主导航的基本原理与应用方法，主要内容包括深空探测天文自主导航的基本原理及研究进展、实时高精度的X射线脉冲星到达时间与周期估计方法、脉冲星导航中的滤波及可观性分析、太阳多普勒差分测速导航中的误差源分析、太阳到达时间差分测距导航中的时间色散分析、天文组合导航及其滤波器技术等。

航天数字孪生团队，以服务国家战略、服务国防建设、服务国计民生为使命，锚定创新超越，坚持前沿攻关，超前布局数字孪生技术体系研究，成功打造数字孪生操作系统（DTOS）数字底座产品体系，并在数字战场与装备数字化、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展、现代化社会综合治理、低空经济产业发展等军民领域成功落地实践。本书重点就相关内容进行阐述，并期待联数字孪生与数字治理联合更多优势社会力量，共同创造开放的价值生态圈，为我国多领域数字治理贡献航天力量。 数字化技术发展日新月异，数字孪生技术方兴未艾，数字孪生技术与社会经济、军事等领域融合日益加深，本书综合整理了近年来数字孪生在社会上的发展进程和应用，具有重要的启示作用。

本书在广泛参考国内外文献、总结国内外近期新研究成果的基础上，结合作者多年来的研究成果和科研实践，以内燃机的振动信号为基础，试图从内燃机振动动力学特性分析、振动诊断机理、振动可视化表征分析、振动谱图视觉特征提取、振动谱图代数特征提取、振动谱图模式识别方法等方面入手，应用可视化分析技术探究内燃机状态监测的新方法、新途径。本书可作为高校相关专业研究生、高年级本科生的教材和教学参考书，也可供内燃机、机械、石油、化工、冶金、电力、船舶等行业中从事设备故障诊断的研究人员和工程技术人员阅读参考。

本书总结了作者多年在不确定非线性控制领域的研究成果。重点阐述了几种典型的广义形式不确定非线性系统的跟踪控制方法。全书分为8章，主要内容包括：绪论，时变快速扰动下的新型扰动观测控制方法，输入非线性的不确定系统在线补偿控制技术，非仿射非线性系统的自适应神经网络控制技术，非线性系统特性未知的全局收敛控制方法，不确定非线性系统的预定收敛时间控制方法等。本书可作为从事自动控制领域的工程技术人员的参考书，也可供从事飞行器协同制导与飞行的科研人员阅读。

本书的英文原著由欧洲空间政策研究所安妮特•弗勒利希组编，收录７位学者的研究成果。本书围绕新航天时代卫星星座引发的法律问题展开研究，探讨了如何通过优化空间法律制度确保稀缺轨道频率、轨位资源的公平获取和有效使用，研究了国际电信联盟对卫星星座的监管框架及其频率指配机制的优化方案，并提出了空间碎片风险与减缓、在轨碰撞责任界定等方面的法律建议，为未来卫星星座空间活动的法律监管问题提供了参考。

本书从神舟飞船工程立项、技术创新、科技管理、配套协作、文化精神等方面回顾了30年发展的点滴故事。全书由六章组成。第一章主要回顾921工程立项始末，讲述党中央审时度势作出战略决策的历程。第二章主要回顾了飞船研制过程中飞船团队自力更生、自主创新、追求卓越的典型事件。第三章讲述载人航天工程系统工程管理方式和“保质量就是保生命”“不放过任何疑点”的管理理念。第四章主要讲述同舟共济、团结协作是航天事业的宝贵品质。第五章主要讲述“四个特别”的载人航天精神和以“祖国利益至上的政治文化”为核心神舟文化。第六章总结了坚持党的领导、践行自力更生等方面的启示。

航空燃气轮机是各种航空器尤其是大型航空器的主要动力装置，总体结构设计是航空燃气轮机设计的核心内容，对整机的先进性、可靠性、经济性、维护性、可持续发展等有至关重要的作用。本书主要介绍航空燃气轮机总体结构设计的主要内容、设计流程和基本设计方法，并融入工程研制的背景和相关科研经验，与现有教材和专著合理衔接，力求达到学科基本理论与工程实践相结合的目的，希望为读者提供系统、细致的总体结构设计参考。本书主要面向我国航空燃气轮机研制单位总体结构设计人员和即将成为结构设计人员的高等院校毕业生，可以作为设计中的入门级工具书，也可以为高等院校从事相关专业和课题研究的师生提供参考。

本书针对国内外航空电子对抗设备的实际，结合航空电子对抗设备的研制、生产、使用、维护和教学实践，重点介绍了航空电子对抗设备的主要性能指标、常见信号的特征和检测、主要性能指标的检测方法。本书既可以作为初级任职教育院校航空电子对抗维修工程专业现职干部轮训、生长军官任职教育、军士中晋高升级培训、高级军士晋升培训等层次任职岗位课程的教材，又可以作为高等工科院校信息对抗技术专业本科生的教材，还可供从事电子对抗设备研制、生产、维修、管理等工作的技术人员参考。