针对我国航天资源“一星一系统”的管控现状、常规管控与应急响应的需求矛盾以及西方国家的技术封锁，结合相关模型、算法与通用求解技术的研究与发展现状，本书开展了航天资源通用化调度引擎研究，主要内容包括： 第一章开展了文献综述。 第二章设计了航天资源调度引擎顶层框架。 第三章提出了航天资源调度通用化建模方法。 第四章提出了面向航天资源常规调度的自适应并行模因演化算法。 第五章设计了面向航天资源应急调度的分布式动态滚动优化算法。 第六章完成了航天资源引擎实践应用。 第七章总结了全文。 主要特色和创新点： 1. 设计了一种“模型－常规算法－应急算法”解耦的航天资源调度建模与求解新框架。 2. 提出了一种“决策－约束－收益”解耦的航天资源调度通用化、精细化建模新方法。 3. 提出了一种“并行－竞争－演化”策略协同、自适应的航天资源常规调度新算法。 4. 探索了一种“协商－滚动－插入”机制融合、动态响应的航天资源应急调度新算法。 读者对象： 从事航天资源调度、任务规划相关研究与应用工作的企业、高校与科研院所的研究人员。

《航空器飞行理论与实践丛书：航空动力装置结构与系统》系统介绍了常用航空动力装置燃气涡轮发动机和航空活塞发动机的基本组成、工作原理、类型和特点；重点介绍了航空燃气涡轮发动机、航空活塞发动机的结构与工作系统；最后介绍了应用广泛的航空活塞发动机、航空涡桨发动机以及航空涡轴发动机的工作性能，并对航空活塞发动机与通用航空涡轴发动机的性能差异进行了分析和总结。《航空器飞行理论与实践丛书：航空动力装置结构与系统》作为航空动力装置方面的专业著作，可作为飞行人员和从事航空发动机维修保障工作的机务人员的技术参考书，也可作为航空飞行技术专业和航空发动机专业教师、学生的参考书。

本书是集发射场设备控制工艺、重要设备原理及控制方法于一体的专业图书，主要介绍了航天发射场测发系统设施设备的原理和控制，重点介绍了火箭及卫星测试、发射过程用空调系统、加注供气、发射塔等设施设备的原理及控制方式。本书共10章，内容包括发射场设备及控制、测试基础、工程控制基础、常用设施设备、电机与变频器、可编程控制器、触摸屏、工业组态软件、推进剂加注控制技术实例和发射场空调系统控制实例。本书对过程控制领域关键设备、控制原理和具体应用做了系统且简明的概述，便于航天发射场从事设备控制相关人员高效理解原理、工艺，提高设备操作及维护保养水平;也非常适合自控领域人员掌握基础知识点，通过实例了解一般设备的控制工艺。

本书主要介绍法国、德国、意大利、日本、荷兰、俄罗斯、乌克兰、英国、美国等9个国家主要从事燃气轮机研制业务的30余家微型、轻型、重型燃气轮机的用途、产量、价格、竞争策略、发展概况、性能参数以及各公司的组织结构等。

本书是介绍国外主要航空发动机产品技术参数的参考书。全书分为军用航空发动机和民用航空发动机两部分，每个部分均按照涡扇、涡喷、涡轴和涡桨进行分类，从技术参数、结构与系统、应用三个方面简洁明了地介绍了罗·罗、普·惠、通用电气、斯奈克玛等国外航空发动机公司的主要航空发动机产品。其中，技术参数包括推力/功率、尺寸、重量等关键参数，结构与系统包括风扇、压气机、涡轮等主要结构组成，以及滑油、控制、起动等系统的主要特征，应用部分涵盖各型航空发动机及其衍生产品的装机对象、取证和投入使用时间等应用信息。

本书是以中国航空发动机集团研发体系建设为背景，以国外航空发动机标杆企业为研究对象，系统介绍航空发动机研发的技术决策和运营管理模式。本书从国家、行业、产品三个维度，对国外航空发动机研发管理情况进行全面解析，勾勒出国外航空发动机发展整体概貌，总结了国家层面航空发动机研发管理的特点；重点跟踪国外航空发动机标杆企业组织管理发展变革，并深入分析典型产品研发经验；对航空发动机研发模式进行了归纳分析，并对国外航空发动机的研发与管理经验进行了提炼总结。

梳理和总结以往（尤其是近期）科研和教学成果，以实用性和先进性相结合，首先对航空发动机排气系统主要功能及分类进行介绍，对排气系统设计的流程、理论、方法、技术等设计基础进行阐述和分析；然后，对固定式喷管、常规可调式喷管、典型矢量喷管、新型矢量喷管、反推力装置的设计进行了详细介绍，同时也对排气系统的低可探测性及喷流噪声抑制设计进行了介绍，主要内容包括：应用原因、国内外技术发展情况、技术要点、应用案例或展望。

本书主要介绍了航空发动机及直升机传动系统结构强度试验的关键技术，建立了一整套涵盖军用和民用航空发动机及直升机传动系统整机、零部件试验技术的试验体系，并结合航空发动机转子、轮盘、主轴、机匣、叶片、齿轮、传动部件等较详细地叙述了结构强度试验技术的具体方法和试验实例，最后介绍了与结构强度试验息息相关的应力应变测试方法。

本书是关于吸气式高超声速飞行器预测控制理论与方法的一本著作，是作者多年从事高超声速飞行器控制研究的总结。书中详细介绍了高超声速飞行器的研究进展；高超声速飞行器的运动模型及其特性分析；预测控制理论；基于线性化模型的高超声速飞行器预测控制；高超声速飞行器鲁棒预测控制；高超声速飞行器滑模预测控制；基于干扰观测器的高超声速飞行器预测控制；高超声速飞行器输出反馈预测控制；高超声速飞行器高效预测控制。

本书从航空发动机空气系统构成、功能介绍出发，按照系统工程的方法，给出了完整的空气系统设计流程与要求，详细阐述了空气系统典型元件/部件工作原理和特性，论述了当前空气系统的设计方法、分析技术，给出了典型的空气系统设计案例，说明了空气系统的验证方法，介绍了航空发动机空气系统技术发展与挑战。