本书主要介绍液体火箭发动机高空模拟试验真空环境获取系统的设计方法，内容包括真空获取系统的结构组成、核心装置的设计和调试与验证方法等。全书分为9章，第1章概论，主要介绍高空模拟试验在发动机研制中的目的与特点、高空模拟试验系统结构类型、高空模拟试验技术的现状与发展趋势等；第2章高空模拟试验系统总体设计；第3章试验舱与环境条件设计；第4章燃气升压系统设计；第5章燃气降温系统设计；第6章燃气抽吸系统设计；第7章蒸气生成系统设计；第8章高空环境参数测量；第9章系统调试与验证。全书理论与实践相结合，贯彻工程经验必须经过实际验证的设计思想。本书读者对象为火箭发动机高空模拟试验系统设计与试验人员，火箭发动机设计人员，发动机试验风洞设计人员，高校从事火箭发动机设计理论教学的教师和学生，热爱航天事业的工程技术人员和航天爱好者。

量子计量学始于20世纪后半叶，的国际单位制（SI）中7个基本物理量全部基于量子技术。本书系统介绍了SI演变和量子计量学的发展，从概述量子计量学的理论基础开始，介绍了基于自然常数的新SI发展过程，描述了基于量子技术的电压、电阻、频率、长度和质量标准的理论和实际复现方法，介绍了纳米结构中的电导和热导量子化研究进展，也对应用量子效应的扫描探针显微镜、超导量子干涉器件（SQUID）及噪声温度测量、电子泵和旋转栅等电子元件，以及电流标准和电容标准、卫星导航系统发展进行了阐述。本书原著由波兰波兹南理工大学电子学教授瓦尔德马尔•诺罗基博士编写。本书可供计量院和高科技领域工业实验室等计量实验室人员参考，也可作为电气工程、机械工程和化学专业学生的计量学教材。

本书以历史和当下、战略到战术、装备与作战融会贯通的视角，遵循现代战争发展主线，聚焦无人机作战运用，概述了无人机及其作战运用的发展简史。对越南战争、中东战争、海湾战争、车臣战争、科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争、叙利亚战争以及的几场冲突中无人机的作战运行了系统梳理，阐述了背景形势，归纳了作战运用，列举了相关装备，探讨了经验启示。本书以深入浅出的语言，从历史向当下逐步聚焦、战略到战术系统贯穿、装备与作战深度结合，力图为广大军事爱好者呈现一幅无人机作战的别样图景，以实的史料数据为探索无人机作战运用的部队指战员提供资料基础．以的研究视角为相关领域的专家学者提供借鉴参考。本书可以作为军事院校和地方高校无人机等相关专业辅助教材，也可为军地人员研究无人机作战运用提供专业资料，对广大军事爱好者也有较高的阅读价值。

高速飞行器在设计中遇到的技术难题之一为“热障”，它主要指高速飞行器在大气层中飞行时承受的严酷气动加热载荷，在低空飞行还可能遇到大气中粒子对飞行器的侵蚀。克服“热障”的主要方法是根据飞行器的服役环境特征采取有效的热防护措施，《高超声速飞行器热防护技术》较为系统和全面地论述了高速飞行器热防护技术的理论、设计和试验方法，共9章，主要内容包括被动、半主动和主动热防护技术的原理及特点，多种防热复合材料和防隔热结构的性能预测方法，主动式热防护理论及预测方法，抗粒子云侵蚀计算方法，热防护设计，地面试验技术等。

内容提要无人机系统是军事需求和技术发展的“双牵引双驱动”的产物。无人机的发展经历了从无人靶机、侦察型机、一次性使用攻击型无人机、察打一体化无人机到作战型无人机的发展历程，其使命由早期的靶标、情报／监视察、电子软／硬杀伤发展到察打一体乃至智能化作战任务，涵盖对地、对海乃至对空作战等任务，正向着体系化、冒化、高能化方向发展。本书按照历史发展脉络，系统介绍了无人机在近现代战争中发挥的重要作用，分析了无人机统的发展与运用现状，着重阐述了无人机系统的典型作战样式，包括独立作战、协同作战、集群作战等，并剖折了人机作战伦理困境以及国际法约束，后展望了人工智能技术在无人机系统中的应用。本书注重专业性，为无人机系统作战运用相关专业读物，既可作为指挥控制人员学习和掌握无人机系统作战的技术用书，也可作为航空、兵器等军工单位从事无人机系统技术研发的科研技术人员、高等院校师生以及无人好者的参考用书。

本书共计10章，主要内容包括，无人机任务载荷技术的发展历程，用途，功能，组成和工作原理等，设计火力控制，光电探测/瞄准10：04：51雷达侦察，电子战，数据链，导航，计算机处理平台，以及无人机载武器和靶标载荷等，并讨论了有关关键技术和工程应用。

内容提要本书是论述大中型察打一体无人机系统综合设计技术的专著。全书以大中型察打一体无人机系统综合设计技术的发展和需求为牵引，从系统工程方法入手，按照总体设计、系统设计、任务系统设计、操作控制以及使用保障的顺序，从总体到分系统、从体系到平台、从整体到局部依次递进地论述了大中型察打一体无人机系统综合设计技术的相关研究和实践成果。为了聚焦相关内容、突出关键主题、避免贪多求全，本书在对察打一体无人机系统综合设计技术进行阐述的同时，避免赘述与其他种类无人机系统类似的内容，突出了其独有的发展特色。本书内容全面，专业面广，可供无人机系统领域的专业工程技术人员参考，也可供党、政、军高层，相关工业部门、科研院所、高等院校、研究咨询机构等的专业读者和广大航空爱好者阅读。

本书系统性地介绍了液体火箭发动机结构动力学的基础理论、分析方法与试验技术，主要包括：发动机结构动力学建模、模型修正及优化设计技术，涡轮泵转子动力学研究方法，泵流体激振分析方法，多源振动载荷传递与识别研究方法，振动试验与虚拟振动试验技术，试车速变数据测试分析技术。结合作者多年的研发实践，本书详细地介绍了结构动力学在液体火箭发动机中的应用，包括了大量的模态试验、振动试验与动力学仿真实例，并给出了较多的故障归零案例，以方便读者阅读并提高解决工程问题的能力。本书可为从事航空、航天、海洋、交通、机械、建筑等相关领域的工程技术人员和科研人员提供参考。

本书面向卫星在轨高可靠、高稳定运行的要求，系统、深入全面地论述了卫星可靠性设计、分析、试验、评估、在轨故障处置及可靠性管理的技术、方法和程序。主要内容包括：卫星可靠性建模、预计与分配，卫星冗余设计及裕度设计，卫星环境适应性设计，卫星供配电可靠性设计，卫星元器件选用控制，卫星软件可靠性设计，卫星可靠性分析，星座可靠性设计与分析，卫星可靠性研制与寿命试验，卫星环境适应性试验，卫星可靠性评估，卫星在轨故障检测与处置，卫星可靠性管理等。本书密切结合卫星工程实践，在阐述相关可靠性理论的基础上，重点论述了可靠性工作的方法和程序，具有较强的工程指导性和实用性。本书适合卫星工程技术人员及管理人员学习使用，也可作为高校宇航专业和可靠性专业的本科生及研究生教材。

《卫星在轨加注技术》聚焦卫星在轨加注技术，按任务流程将其总结为“安全接近—可靠对接—稳定传输—精确测量”等过程，并以此为主线，分别提炼出近距离接近与避撞、空间软对接、流体传输与管理、剩余量与流量高精度测量、任务规划等工程问题和相应的刚柔耦合动力学、密封面分形理论、微重力流体特性、多物理场耦合等科学问题，系统阐述作者团队持续十余年理论攻关与工程实践的研究成果。