《在轨平台剩余寿命的信息融合预测及应用》主要介绍了基于信息融合的在轨平台剩余寿命预测技术及应用研究，包括在轨平台剩余寿命预测的研究现状、在轨平台可靠性信息的预处理、基于在轨性能数据的卫星平台单机剩余寿命预测、基于多源信息融合的在轨平台单机剩余寿命预测、贝叶斯的在轨平台的剩余寿命预测研究以及在轨平台剩余寿命预测软件系统开发等。《在轨平台剩余寿命的信息融合预测及应用》主要面向科研人员和工程技术人员，包括从事可靠性理论研究的学者以及在装备制造和产品研发等工业部门从事可靠性工程的行业人员，也可作为可靠性理论、应用概率统计、系统工程及管理科学与工程等领域高年级本科生和研究生的参考书。

本书包括：主要种类元器件及其用途、主要元器件性能参数及其含义、质量保证标准及质量等级、元器件监制和验收、可靠性试验及可靠性设计、静电和辐射损伤及其防护、主要元器件应用注意事项、失效分析及失效机理、制造工艺，以及附表。本书几乎不涉及深奥的数理知识，紧密结合应用中的实际问题，深入浅出、通俗易懂、简明扼要地叙述了与元器件有关的一般要求及应用的基本知识。本书具有较强的实用性、可操作性，可供从事元器件质量控制、测试、管理的人员和工程技术人员查阅和参考。

本书系统总结和梳理了优化设计体系各个环节面临的基础科学问题、关键技术以及实际工程应用的需求，介绍了飞行器气动外形数值优化体系的基本要素、飞行器气动外形多目标/多学科优化、飞行器气动不确定性分析与稳健设计优化，并重点介绍了基于伴随方程体系的气动综合优化。为从事飞行器气动综合设计与优化工作的研究人员提供了理论研究和工程实际上的指导，对发展先进、高效率优化设计软件，把握气动综合设计技术的发展方向提供了有价值的参考。

本书简要论述了美国太空态势感知体系发展及其对导弹生存与突防的影响，分析了提升导弹武器系统生存与突防能力对隐身技术的新需求，阐述了飞行器雷达隐身和红外隐身的基本原理、方法及其应用情况，介绍了等离子体隐身技术和基于超材料的隐身技术基本知识及其应用面临的基本问题，可供科研机构的技术与管理人员借鉴，也可作为高等院校相关专业的参考资料。

作者在学习中国航天创建历史的基础上，结合多年从事航天科技工作的经历和体会，研究新中国航天事业创建历程中的科技战略问题，探寻我国科技创新和航天科技发展的战略途径。《深远的起飞——新中国航天事业创建的启示》回顾和分析了新中国成立初期的国内外形势；展现了开国领袖赶超和自强的宏图大略；深入剖析了新中国航天事业创建历程中若干重大方向战略抉择的底层逻辑；总结了航天事业战略规划决策实施和组织管理的精髓，挖掘了中国航天创始科研团队在科技、管理、精神等方面为中国航天发展和科技创新做出的突出贡献；对新中国早期历次科技战略规划，以及世界上主要国家科技崛起的历史和历次科技革命进行了总结和研究分析；对当今科技发展和航天科技创新的若干重大问题从科学、教育、人才、体制机制等方面进行研究，提出了自己的认识和观点。《深远的起飞——新中国航天事业创建的启示》用七章把“破局”、“布势”、“定向”、“执行”、“创造”、“战略科学家”、“未来”七个主题有机统一起来，构建了科技战略思维和行动的统一模型。这个模型以及《深远的起飞——新中国航天事业创建的启示》对科技战略规划研究方法、思路的探索，将对从事科技战略规划工作的研究人员和组织实施管理者在思维方式、研究思路与方法等方面有所启发，为落实相关机制措施提供参考。

《基于ARCADIA建模方法的系统架构工程》围绕基于模型的系统工程方法论ARCADIA展开，系统阐述该方法论的核心构成要素、基本原理、设计和分析过程、支持的每种视角等内容，并通过具体案例阐述了产品研制过程的关键活动，深入浅出地论述了ARCADIA方法论的应用，包括如何与需求、六性、集成验证等环节相互集成。ARCADIA方法论在需求管理、系统设计、产品集成、确认和验证等方面的成果实践可以为在航空领域推广基于模型的系统工程流程、方法和工具提供参考。

本书较系统地介绍航天器制导的基本理论、方法和应用。全书共10章，主要内容为运载火箭主动段制导、近地航天器轨道机动制导、深空探测器自主制导、航天器再入制导和航天器神经网络智能制导的基本原理与方法。本书注重理论联系实际，叙述深入浅出，同时给出多个制导方法的仿真实例和MATLAB/Python仿真代码，适合于初学者学习。

本书主要介绍霍尔推力器点火物理原理、物理过程、技术基础及可靠性评估方法等。全书分为8章：第1章介绍霍尔推力器的原理及点火过程的基础和基本概念，第2章为空心阴极点火启动过程，第3章为阴极原初电子参数分布随机性及其对点火过程的影响，第4章为霍尔推力器点火过程中的等离子体参数分布演化特性，第5章为霍尔推力器点火过程中的电流冲击，第6章为霍尔推力器点火启动边界，第7章为霍尔推力器点火可靠度实验评估方法，第8章为霍尔推力器在轨点火。

不确定性设计作为一种先进的飞行器设计思想理念，能够对各项不确定性因素进行全面分析与精确建模，通过面向不确定性的精细化设计，实现飞行器功能性能与可靠性、稳健性之间的综合权衡与优化。本书结合飞行器总体设计工程实际，全面系统地介绍了不确定性建模、不确定性分析、不确定性设计优化等经典的和最新的技术方法，详细阐述了各方法的基本原理及适用范围。在此基础上，将理论创新和工程应用相结合，论述了不确定性技术方法应用于飞行器总体设计的实施途径，覆盖了飞行器研制中总体设计、轨迹规划、姿控系统设计、级间分离方案设计、发射分离方案设计、热防护系统设计等重要领域，给出了具体的实施步骤和应用案例。本书可作为高等院校飞行器设计相关专业研究生和高年级本科生的教学与科研参考书，也可供从事飞行器设计、工程优化设计等领域工程技术和科研人员参考使用。

本书的英文原著由欧洲空间政策研究所安妮特•弗勒利希组编，收录７位学者的研究成果。本书围绕新航天时代卫星星座引发的法律问题展开研究，探讨了如何通过优化空间法律制度确保稀缺轨道频率、轨位资源的公平获取和有效使用，研究了国际电信联盟对卫星星座的监管框架及其频率指配机制的优化方案，并提出了空间碎片风险与减缓、在轨碰撞责任界定等方面的法律建议，为未来卫星星座空间活动的法律监管问题提供了参考。