本书是老所长于继曾同志对自己一生峥嵘岁月的回顾，记录了他学习、工作的主要经历及家庭生活的动人片断，其中既有嬉戏田间的纯真童年、挑灯夜战的勤学之旅，也有挥汗如雨的航天耕耘、弹精竭虑的改革引领，还有怜妻爱子的至真情怀、桑榆未晚的退休乐趣，一件件平凡小事描绘出航天创业者的人生旅程。全书以“情”为线，充满了对党、对国家、对师友同仁的感恩情怀；以“勇”争先，体现出在科研生产、市场开发和领导岗位的责任担当；以“乐”着色，尽显不畏艰辛、感激挫折、以苦为乐的革命乐观主义精神。

《签派程序与方法（第3版）》参考了国内外相关飞行签派文件、规章手册和译文、译作，遵循我国民用航空新相关法律政策，借鉴航空公司一线运行经验，贯彻理论联系实际的原则。章节内容取材上尽量反映国内外相关领域新成果应用，所选资料内容及格式采用民航新标准，使之更加符合民航各类专业和非专业人员的需要。本版教材根据CCAR-121部等新中国民航规章对相关内容进行了修订，并参考了国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）、国际签派协会（IFALDA）新发布的技术标准和指南，结合飞行签派员实际工作，按照“人-机-环”的逻辑关系重新调整编排章节顺序，增加新技术运用条件下的飞行签派工作流程，使之符合国际民航组织（ICAO）以及中国民用航空局（CAAC）新规章及标准的要求。

《无人机集群防撞方法》从多个方面系统地对无人机集群的防撞方法进行介绍，包括面向无人机单机的分布式防撞策略和不同飞行场景下的多无人机防撞策略设计，以及自组织飞行条件下的无人机集群防撞问题，并给出冲突解脱方案。

本书是中国航空运动协会ASFC持证飞手、大疆天空之城认证摄影师、影像村联合创始人Captain对无人机飞行与航拍技巧的分享。他根据自己使用无人机飞行1900多千米积累的航拍经验，并联合资深航拍摄影师赵高翔，通过上百个主题航拍案例，帮助读者全面了解无人机并掌握用无人机拍出绝美风光大片和视频的技巧。本书内容分为新手入门篇、飞行进阶篇、空中训练篇、航拍技巧篇、航拍实战篇及后期处理篇，从无人机的选购、验货等开始，循序渐进地介绍了无人机的起飞、空中训练、航拍技巧、光影取景、航拍视频、航拍延时、航拍夜景、航拍全景等技术，以及无人机航拍的后期处理技巧，如全景拼接、App修图、Photoshop修图、Lightroom修图、视频剪辑等内容。本书文字通俗易懂，并辅以照片及示意图详细解析，既适合由喜欢玩无人机而学摄影的航拍初学者，也适合因工作需要，想提升航拍水平的职业摄影师、记者等。

高超声速进气道不起动是超燃冲压发动机的重要流动现象，精准识别并采取有效控制手段避免不起动现象对于超燃冲压发动机高效稳定运行非常重要。《高超声速进气道流动失稳机理及其控制》首先阐述隔离段激波串运动特性，针对多种因素诱发的多种进气道不起动模式形成过程和形成机制进行探讨，并给出亚/超额定工况及考虑反压激励下的不起动多模式转换特性，在此基础上给出一种鲁棒的进气道不起动监测方法。然后通过开展边界层抽吸及自适应抽吸射流流动控制下的激波串运动特性研究，发展一种进气道稳定裕度表征方法，给出真实条件下考虑入射激波影响时的隔离段激波串前缘位置控制方法。

《民用飞机运行支持标准规范解析》基于民用飞机运行支持相关民航规章、规范性文件及行业标准规范，结合著者型号研制、交付及运行过程适航管理经验及体会、挫折与教训，较为系统地介绍了航空器制造厂家运行支持适用标准规范及建议的符合性要求与方法，旨在为航空器制造厂家运行支持体系建设及管理、型号运行支持产品研制及型号运行支持提供参考和帮助。

航空发动机被誉为工业皇冠上的明珠，是衡量一个国家科技工业实力和综合国力的重要标志。同时，涡扇发动机作为当前民用运输类飞机动力的绝对主力，对其有很高的安全性和经济性的要求。适航是涡扇发动机进入民用市场的门槛，也是涡扇发动机需要达到的*低安全标准。适航具有一定的专业性，涵盖适航管理、适航技术和适航标准等多个领域。《涡扇发动机适航：要求解读》主要对涡扇发动机适航要求进行解读，针对CCAR-33部涡扇发动机对应的43条适航要求，逐条进行解读分析，从整机级、系统级、组件级、构件级、材料级等维度系统地分解出各层级的设计与验证需求，为构建涡扇发动机适航符合性证据链提供指导。

载人探测火星将在21世纪下半叶把太阳系内的探测活动推向高潮，它不仅能够提供在火星上寻找生命的方法，也将极大地促进各类航天技术的发展，开启人类空间探测的新纪元。本书主要介绍了载人火星探测任务的目的（包括无人探测和载人探测）、空间活动和任务的规划、火星任务需要重点考虑的关键要素、载人火星探测奔向火星和返回地球的轨道设计、载人火星探测的任务分析以及火星上可用的资源等内容，为关注火星探测的工程师和公众提供了详细和生动的资料。本书为从事无人火星探测和载人火星任务分析、设计与研究工作的科技人员提供了一套极具使用价值的技术参考资料，也适合航天、深空探测、通信等领域的科研工作者和技术人员参考阅读。

微系统是融合微电子、微光子、MEMS、架构和算法五大基础要素，采用系统设计的思想和方法，将传感、通信、处理、执行和微能源等五大功能单元，以微纳制造及工艺为基础的系统级封装集成在一起的具有多种功能的微装置。当前，微系统技术正在向从平面集成到三维集成、从微机电/微光电集成到异质混合集成、从结构/电气一体化集成到多功能一体化集成等方向发展，并正与生命科学、量子技术、微纳前沿交织融合，成为聚集前沿科技创新发展的重要领域。本书系统地介绍了微系统基本概念、发展背景及主要分类，重点介绍了电子元器件技术、集成技术、算法与架构、热管理技术等微系统关键技术，全面总结了国内外微系统的进展情况，分析了微系统的典型应用。

《商用航空发动机系统工程及实践》从航空发动机系统工程理论的概念与定义出发，汲取全球商用航空发动机研制实践经验，提出了我国商用航空发动机研发的系统工程理论框架。经过十余年的实践验证，随着国产单通道窄体干线客机发动机验证机研制全过程的完成，初步形成了以“吃透需求、吃透技术、严控评审、严控构型、对接型号、对接研保、团队协同”为核心的商用航空发动机系统工程研发与项目管理体系。　《商用航空发动机系统工程及实践》采取理论与实践分析相结合的方法，既对商用航空发动机系统工程理论和实践案例进行了深入的介绍和研究，又面向“ 中国制造2025”提出了我国商用航空发动机产业系统工程的发展趋势。商用航空发动机系统工程理论框架与我国型号研制的探索实践验证相结合是《商用航空发动机系统工程及实践》的学术价值所在，其成果将对国内相似类型的研究起到积极的参考作用，对航空复杂产品的研发与项目管理具有重要的借鉴意义。