高超声速飞行会带来显著的气动加热问题，因此在高温环境下能够完成承载功能的热结构是高超声速飞行的关键技术之一。针对热结构开展分析与评价，研究人员旨在建立高温服役环境下热结构及其力学行为的分析模型与预测方法，为热结构的设计、考核提供量化的基本依据。这一研究领域的基础是高温固体力学，又与材料科学、计算力学、应用数学密切相关。《高超声速飞行器热结构分析与评价方法》围绕这一主题，侧重于准静态热载荷／力载荷下热结构行为的建模分析，介绍其基本框架和要点，并对材料损伤与失效、多场耦合、不确定性量化及模型有效性等重点问题展开论述。

针对成果不能转、不愿转、不敢转、不会转、卖不出去、奖不到位等痛点，本书提出了高价值科技成果筛选、转化方式选择、转化奖励兑现等全流程解决方案，原创了成果知本券、科创合伙人、6W2H成果成熟度多维分析、科创项目要素简明体检表等实用工具，深度解析标杆单位的成果转化实操，帮助央企国企、高校院所、政府部门和园区载体，解决领导干部勤勉尽责、增加工资总额、CVC科创投资、成果产业落地等具体问题，共同构建科技成果转化“供-需-服”的三体生态圈。

在轨服务作为确保各航天器在太空环境持久、稳定运行的重要手段，是航天科技领域的重要发展方向。为进一步满足任务规划贯穿在轨服务全过程实际需求，更好地处理这样一类持续周期长、情况类型不均的任务规划问题，本书结合在轨服务技术发展和突出风险处置需要，探索人工智能先进技术应用于在轨服务任务规划的方式方法，探寻运用人工智能方法来实现在轨服务任务规划的研究框架，重点介绍一种复合服务模式下在轨目标分配方法、一种航天器轨道临时规避路径规划方法以及一种航天器轨道博弈实时规划方法。面向实际应用开展系统设计，通过理论研究与技术实践相结合的途径，为在轨服务提供科学的规划手段，并可为解决其他领域任务规划问题提供借鉴参考。

本书基于商用飞机产品研制实践，提出了中国商飞公司系统工程定义，围绕商用飞机产品生命周期的系统工程活动，对系统工程的工具、方法及过程集成进行了具体描述，并提出推行和实施系统工程的方法和要求。本书面向的读者群体包括商用飞机主制造商、供应商等从业人员，尤其是系统工程师、技术管理及项目管理人员，飞机设计和特性工程师（人为因素、可靠性、安全性工程师等），亦可供高校、研究所、民航管理机构等的相关人员参考使用。

《高超声速风洞实验与测量》主要讲述高超声速风洞实验方法与测量技术。从高超声速飞行器对气动实验需求开始，*先介绍了目前高超声速地面实验模拟所遇到的主要问题以及高超声速风洞和设备的分类、特点、性能与运行方式；随后介绍了高超声速风洞参数的测量及流场校测、高超声速气动力实验方法和实验中需要解决的关键实验技术、高超声速风洞中实验模型表面热环境测量方法和技术、高超声速风洞中的自由飞实验方法和技术、在燃烧加热高超声速风洞和高焓激波风洞中超燃推进技术的实验方法、高超声速风洞的流动显示技术和空间流场参数的光学测量方法；*后，展望了高超声速地面实验的未来。

本书介绍了航空发动机的结构、材料和工艺特点以及无损检测方法的选用原则，重点介绍了近年来在航空发动机转动件径轴向裂纹超声和涡流检测、双合金整体叶盘连接界面质量无损评价、叶片热障涂层缺陷的红外与超声检测、空心叶片壁厚工业CT测量及残余型芯无损检测、盘件及大直径棒材高灵敏度超声检测、钎焊结构超声检测与缺陷定量评价、钛合金复杂铸件缺陷检测、高温合金空心叶片的残余型芯检测、复合材料无损检测等领域取得的实用创新性研究成果。

《火箭发射燃气动力学》阐述了火箭发射过程燃气流推进、分布特性以及燃气流对火箭、发射系统作用气动特性等内容。全书共8章，从理论基础、数值模拟研究方法、试验研究方法着手，依次阐述自由喷流状态燃气流场、发射燃气流导流方式及导流特性、复杂发射技术条件的燃气流场及气动特性。阐述循序渐进，旨在总结、提炼作者在大型火箭复杂发射燃气动力学领域研究思路、方法、成果，包括复杂发射技术条件数值模拟网格分辨率控制方法、复杂结构扰动环境燃气流对流传热预示方法、喷流缩比试验模拟方法等创新研究方法，也涉及火箭发射瞬态燃气流场研究、复杂结构烧蚀传热特性研究、喷水多相流场研究、喷流噪声研究、喷流缩比试验流场与气动特性相似性综合证明等新研究成果。《火箭发射燃气动力学》可供火箭发射技术、气体动力学领域专业研究人员参考，也可供兵器科学与技术、航空宇航科学与技术、动力工程与工程热物理等专业的研究生学习和借鉴。

《太阳能飞机： 高空长航时飞行关键问题》介绍了太阳能飞行器在平流层高度跨昼夜长期运行所面临的关键问题，分析了比照传统飞行器设计模式开发高空长航时太阳能飞行器所存在的瓶颈和障碍，阐述结合环境能源利用与飞行过程的飞行器设计方法，系统分析基于重力势能存储和梯度风能量获取的创新解决思路对太阳能飞行器高空长航时飞行性能的影响。《太阳能飞机： 高空长航时飞行关键问题》主要为从事太阳能飞行器设计的研究者提供拓展飞行器性能边界的思路、建立重点技术攻关方向的参考，以及研究创新总体设计技术的支撑。

本书系统地介绍了航天任务设计优化与分析仿真软件平台——CSTK原理与应用技术。全书共9章，主要内容包括：①航天专业软件需求分析与CSTK软件概述；②软件运行环境与安装过程；③软件基本架构和功能；④卫星、传感器、地面站、点目标等12类场景对象的基本属性与操作；⑤点目标集合、线目标集合等4类场景集合类对象的属性与操作；⑥国家、线目标、重要城市等6类场景对象的数据库管理；⑦多类视角变换、保存与视角动画操作；⑧矢量、夹角、坐标轴和平面等矢量对象管理与操作；⑨覆盖定义、卫星误差分析等多种综合计算。

受限于太阳辐射的光伏转换效率，能源紧缺是太阳能飞机总体设计面临的核心问题，所有分系统设计参数都必须追求极限以满足能源闭环的要求。《太阳能飞机 ： 基于广义能源的总体参数设计》提出了广义能源概念，并发展出一种太阳能飞机总体参数设计理论，推导出一系列广义设计参数，将气动、结构、动力推进、光电转换、储能电池等分系统性能参数统一表征为广义能源，得到不同学科设计指标对能源闭环的影响度和贡献度。通过总体优化设计，发现各学科参数的等价性和敏感性，找到*有利于能源闭环的设计域和*佳的分系统设计参数匹配。