本书以航空涡轴发动机为例，系统、全面地介绍了航空发动机全疆域设计的相关知识。首先概述了我国全疆域范围内的复杂地理气候环境，并分析了典型地理气候环境对航空发动机工作的影响；然后给出了全疆域设计的必要性，并提炼了全疆域设计的内涵及技术挑战；之后针对全疆域设计面临的技术挑战，重点阐述了航空发动机全疆域三维度融合设计方法，包括环境空域特性设计、环境使用功能设计和使用经济性设计；后对全疆域设计的试验验证情况进行了总结，证明了设计方法的有效性和优选性，并进一步对全疆域设计未来发展前景进行了展望。

《飞机驾驶舱显示界面脑力负荷实验测量与数学建模》以驾驶舱显示界面为研究对象，全方位阐述飞机驾驶舱显示界面脑力负荷实验测量与数学建模方法，主要内容包括脑电指标与脑力负荷、心电指标与脑力负荷、基于多生理指标的脑力负荷判别预测模型、多界面多飞行任务脑力负荷判别预测模型等内容。

本书主要介绍航空发动机加力燃烧室设计过程的各个环节需要做的工作，给出了加力燃烧室的设计理论和流程、加力燃烧室总体及各构成部分设计、加力燃烧室数值模拟仿真和试验验证等要点，并融入工程研制和相关科研经验，与现有教材和专著合理衔接，力求达到学科基本理论与工程实践应用相结合的目的，希望为读者提供系统、全面、细致的加力燃烧室设计参考。

本书是集发射场设备控制工艺、重要设备原理及控制方法于一体的专业图书，主要介绍了航天发射场测发系统设施设备的原理和控制，重点介绍了火箭及卫星测试、发射过程用空调系统、加注供气、发射塔等设施设备的原理及控制方式。本书共10章，内容包括发射场设备及控制、测试基础、工程控制基础、常用设施设备、电机与变频器、可编程控制器、触摸屏、工业组态软件、推进剂加注控制技术实例和发射场空调系统控制实例。本书对过程控制领域关键设备、控制原理和具体应用做了系统且简明的概述，便于航天发射场从事设备控制相关人员高效理解原理、工艺，提高设备操作及维护保养水平;也非常适合自控领域人员掌握基础知识点，通过实例了解一般设备的控制工艺。

航天作为当今世界Z具挑战性和广泛带动性的高技术领域之一，是国家综合实力和大国地位的重要体现。进入20世纪以来，航天领域信息技术的跨越式发展催生了以其为先导的高新技术群的飞速发展。在地面装备领域，所面对的未来的空天威胁日益呈现出多维化、多样化、体系化、网络化和智能化等复杂特征，对面向未来的信息化地面装备提出了更高的要求。 《地面装备信息化技术及发展》一书，多层次、多角度、全方位地反映了信息化地面装备的基本内涵与发展历程，从信息获取、信息处理、信息传输、信息显示及信息指挥控制等方面对地面装备涉及的信息化关键技术进行了阐述，具有较强的现实性、针对性和指导性。

本书是以中国航空发动机集团研发体系建设为背景，以国外航空发动机标杆企业为研究对象，系统介绍航空发动机研发的技术决策和运营管理模式。本书从国家、行业、产品三个维度，对国外航空发动机研发管理情况进行全面解析，勾勒出国外航空发动机发展整体概貌，总结了国家层面航空发动机研发管理的特点；重点跟踪国外航空发动机标杆企业组织管理发展变革，并深入分析典型产品研发经验；对航空发动机研发模式进行了归纳分析，并对国外航空发动机的研发与管理经验进行了提炼总结。

本书是关于吸气式高超声速飞行器预测控制理论与方法的一本著作，是作者多年从事高超声速飞行器控制研究的总结。书中详细介绍了高超声速飞行器的研究进展；高超声速飞行器的运动模型及其特性分析；预测控制理论；基于线性化模型的高超声速飞行器预测控制；高超声速飞行器鲁棒预测控制；高超声速飞行器滑模预测控制；基于干扰观测器的高超声速飞行器预测控制；高超声速飞行器输出反馈预测控制；高超声速飞行器高效预测控制。

人类工业革命和信息化革命已经取得了十分瞩目的成就，钢铁洪流和漫天信息铸就了人类文明千百年来的辉煌。升腾的钢铁巨龙还缺画龙点睛的一笔，智能化革命的序曲已经吹响，各种对于机械文明的想像已经如临其境，而本书将尝试给大家带来最后的魔方，试图开启第四次文明革命。 人类文明的核心在于独特的脑部结构，能通过简洁朴素而又庞大的设计，实现存算一体、超低功耗以及超大规模并行信息处理。本书通过图模型映射的方式精准复现人脑的精细化运作，初步破译人脑运行奥秘，继承自然界最珍贵的瑰宝，不仅获得了上述计算优势，在继承人类语言学习能力、创新能力、运动能力等方面也显得与生俱来，辅以机械化的外延，将为社会发展注入强大活力。 本书第一章详细阐述了类脑模型的构建方式及理论基础，通过对大脑各模块的模拟和整体协同，来达到与人类大脑基本相同的运作模式和后台架构。 第二章对类脑模型的优势进行了概括性的阐述，以避免繁复的陈述淹没了设计的初衷。 第三章探索性地讨论了可能的应用场景以及对人类社会带来的可能影响。 希望本书的理论体系能给读者带来有益的启发。

本书由12章组成，全面系统地介绍了航空燃气涡轮发动机的工作过程和性能。第1至5章讲述了发动机基本工作原理和稳态及过渡态性能与控制规律。第6章介绍了航空燃气涡轮发动机性能仿真。第7章阐述了涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机。第8章和第9章对推进系统性能和发动机/飞机性能匹配做了细致分析。除发动机的设计性能外。第 10章对发动机使用中的性能问题做了专门论述。第11章介绍了航空燃气涡轮发动机的新技术和技术发展。第12章介绍了自适应循环发动机。本书可供从事航空发动机及其有关专业领域的工程设计、科研、使用维修人员以及技术领导等使用，也可作为高等院校发动机专业研究生及本科生的教学参考书，还可供对航空发动机有兴趣的人员阅读。

本书是“‘两机’专项：航空发动机技术出版工程”丛书中的一套，主要介绍航空发动机涡轮部件的试验原理及方法、试验设备、试验流程、测量方法、试验异常处理与安全控制、试验结果分析与评定、先进试验测试技术的应用及发展展望等内容。