全书共分为六章。第一章为无人机任务载荷系统概述，主要对无人机任务载荷的定义、分类、性能指标等进行了简要描述；第二章为载荷选择原则，主要从设计、集成、使用的角度对无人机载荷相关标准进行了归纳和整理；第三章为非实时数据载荷，包含可见光相机、光谱相机、激光雷达等常用任务载荷的相关内容；第四章为实时数据载荷，包含光电吊舱、合成孔径雷达、载荷数据链等常用任务载荷的相关内容；第五章为其他载荷，主要就通信中继、航磁、气体传感器等目前正在逐步拓展应用的载荷进行归纳和整理；第六章为未来展望与挑战，主要就5G网联无人机、AI（人工智能）识别等新技术及仿真、应用深化进行阐述。全书内容以载荷的基本工作原理、性能特点、功能用途、作业流程及应用案例为主线，结构合理、浅显易懂，高度契合无人机相关技术岗位的知识技能需求。

随着 外航空动力系统的持续发展，多电航空发动机控制已成为近年来新兴研究热点之一。本书围绕多电航空发动机，基于滑模理论，较为全面地阐述多电航空发动机整机及其典型部件的容错控制方法，具有理论与工程相结合的显著特点。本书内容主要包括多电航空发动机及其控制研究的 外现状与发展趋势、面向控制系统设计的航空发动机建模、航空发动机 滑模容错控制、多电航空发动机交直流混合电力系统智能容错控制、磁悬浮轴承系统滑模容错控制、起动/发电机系统滑模控制与容错策略、航空电动燃油泵滑模容错控制等。本书可作为航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理、能源动力、航空航天、动力机械、电气工程、自动化等相关领域从事系统建模、容错设计、 控制等研究与应用工作的科研人员、工程技术人员及高等院校相关专业的教师、高年级本科生、硕士研究生和博士研究生的参考书。

本书涵盖对空中交通管理中人的因素的总体介绍，威胁与差错管理，管制员信息加工的认知因素分析，生物节律、睡眠与疲劳，应激与工作负荷，管制员的情景意识，班组资源管理等内容。基于空管行业发展的需要及民航局近年来发布的关于管制员培训、管制执照考试的要求，本书在 版的摹础上增加了高空环境对人的影响、飞行错觉两章内容，以满足管制员执照理论考试的需求。本书是民航空中交通管理专业学生和大改航学生“人的因素”课程的教材，也可作为管制员、空管管理人员、飞行管理人员的参考读物．以及管制员执照理论考试的参考书。

本书落实立德树人根本任务，遵循职业教育教学规律和技术技能人才成长规律，以满足航空产业升级和数字化改造对技术技能人才需求为目标，依据职业教育 教学标准，对接职业标准和岗位能力要求，联合航空行业、头部企业、院校等人员共同编制。本书以学习者为中心，将航空工程材料与热处理知识内容重构为材料学理论基础、热处理实践操作、典型零件生产应用三个模块八章， 个模块夯实理论基础，重点讲材料学基础理论，包括材料的性能、微观结构和热处理工艺；第二个模块提升实践能力，以材料应用与热处理操作为主，包括航空用碳钢及合金钢、有色金属及合金、复合材料、非金属材料等；第三个模块是实践拓展，以航空用典型零件选材为例，重点考察学习者的知识应用创新能力。本书可以做为装备制造类、能源与动力、交通运输等大类下设的30个专业学生必修的“工程材料”或“工程材料基础”课程的教材，还可成为从事材料加工岗位、热表处理岗位、材料库管等岗位工作的社会学习者培训教材或参考用书。

随着航天技术的飞速发展，世界上各国深空探测任务日益频繁。精密定轨是深空探测器测量、控制与射电科学应用的基础理论，也是航天任务实施的关键技术之一。本书从深空探测器精密定轨的工程应用角度出发，以精密定轨的基础理论内容和数据处理流程为落脚点，一方面介绍了深空探测器精密定轨实现所涉及的天体物理、天体测量与天体力学、大地测量与测量工程以及地球物理等多学科基础知识，另一方面基于 外深空探测任务精密定轨处理经验介绍了实用模型和典型算法。本书将深空探测器定轨理论知识与工程实践应用相结合，注重实际工程任务应用的需求，可作为航天测控领域相关科研人员的参考用书。

本书简要论述了美国太空态势感知体系发展及其对导弹生存与突防的影响，分析了提升导弹武器系统生存与突防能力对隐身技术的新需求，阐述了飞行器雷达隐身和红外隐身的基本原理、方法及其应用情况，介绍了等离子体隐身技术和基于超材料的隐身技术基本知识及其应用面临的基本问题，可供科研机构的技术与管理人员借鉴，也可作为高等院校相关专业的参考资料。

《飞机驾驶舱显示界面脑力负荷实验测量与数学建模》以驾驶舱显示界面为研究对象，全方位阐述飞机驾驶舱显示界面脑力负荷实验测量与数学建模方法，主要内容包括脑电指标与脑力负荷、心电指标与脑力负荷、基于多生理指标的脑力负荷判别预测模型、多界面多飞行任务脑力负荷判别预测模型等内容。

本书从软件设计和软件开发人员的视角详细阐述了航天器综合电子系统软件的设计方法和思路，自顶向下展示了软件架构的组成，自底向上展示了各层软件构件的设计和实现方法。全书梳理了航天器综合电子系统软件的发展过程和面临的新需求，详细阐述了基于软件构件的航天器综合电子系统软件开发方法，从业务和协议体系结构、软件架构、操作系统、设备驱动程序、中间件层软件构件、应用管理层软件等方面分别给出设计方法和过程，对重要软件构件的实现通过代码予以说明，最后结合工程实际给出软件在航天器中的典型应用，分析其应用效果。书中提供了关键的数据结构和大量的软件构件代码，有助于读者加深对航天器综合电子系统软件设计技术和实现方法的理解。本书可作为高等院校宇航相关专业学生的教学参考书，也可供从事宇航工程、航天器总体设计、空间数据系统设计、航天器软件设计及有关专业的科技人员参考。

《无人机集群系统网络模型与协议》介绍了无人机集群网络模型与协议设计技术，并对无人机集群网络系统构建及实现进行了论述，可为无人机集群网络设计与优化提供重要借鉴，共分16章5个方面，分别为无人机网络架构、无人机移动性建模、通信协议、可靠性与安全性以及硬件与软件实现等。《无人机集群系统网络模型与协议》读者对象主要为无人机网络技术和设计领域工程师，可供无人机通信技术管理人员及相关领域政府机构人员参考。

智能无人机集群是未来无人化时代大国战略技术竞争的制高点之一。集群网络优化是实现集群智能协同、发挥集群数量优势的基础。本书紧密围绕智能无人机集群网络优化关键技术展开阐述，主要介绍作者在该领域的系列研究工作。全书共9章，首先分析了无人机集群网络的地位作用、归纳总结了无人机集群网络的特点、梳理了网络优化的挑战与潜力，在此基础上提出了智能无人机集群网络优化在目标、机制、方法等方面的新思考。然后分别针对资源分配、数据接入、路由选择、拓扑优化等几个关键主题，详细介绍相关的问题分析、模型建立、算法设计和实验结果。最后介绍了智能无人机集群网络优化的场景运用。