本书以多旋翼无人机为主要内容，详细介绍了多旋翼无人机及相关搭载设备的组装与调试流程，并针对无人机组装调试过程的重点部分提供了详细的检查测试方案，方便读者判断无人机组装调试是否达到标准。同时，本书还对无人直升机、垂直起降固定翼无人机的组装与调试做了相关介绍。本书可作为职业院校无人机应用技术专业的装调课程教材，也可作为无人机应用教育培训用书，还可作为从事无人机应用领域的相关人员和无人机应用爱好者的学习资料。

本书以多旋翼无人机组装、调试和视距内飞行实训为主线，按多旋翼结构认知、机体组装、动力系统装配、飞控安装、全系统综合调试、模拟飞行训练、视距内飞行实训的递进思路组织内容编写。 全书以 F450 四轴飞行器为主训设备，配套 DJI NAZA-M Lite 飞控和天地飞 9 遥控器，力求体现结构全系统、作业全流程、所学即所用的编写理念。 本书可作为高等职业教育院校无人机应用技术专业和中等职业院校无人机操控与维护专业等相关专业的教学用书，也可作为中小学师生无人机普及、各类无人机培训机构资质认证和社会无人机爱好者的参考用书。

《智能航空发动机——基础理论与关键技术》是作者在西北工业大学、剑桥大学等多所高等院校的科研成果结晶，汇聚了作者及其合作者融合纯数学理论、人工智能技术和航空发动机工程的数学思维、理论与方法研究的**成果。本书介绍了智能航空发动机的基本概念、核心技术和关键技术，内容包括航空发动机数字化智能化的核心理念、数字孪生模型的构建训练与验证、各类人工智能算法的优缺点和详细推导、感知/决策/执行/维护/互联等关键技术进展。

本书是高等学校来华留学生航空工程专业核心课程教材，本书较系统和较完整地阐述了飞行器环境控制系统的基本原理、基本组成以及基本设计和计算方法，以满足航空航天领域人才培养、科学研究和产品研制的需要。本书已经获得2021年江苏省重点教材立项建设，可作为相关专业工程技术人员有重要价值的参考书。

本书以导弹和航天器作为主要研究对象，面向未来跨大气层飞行器，系统地介绍制导与控制原理，主要涉及动力学分析、飞行控制与制导方法等。全书共四部分，分11章。 部分为系统概述，包括制导控制系统、常用坐标系；第二部分为气动飞行控制与制导基本原理，包括导弹飞行力学模型、导弹飞行控制方法、导弹制导方法；第三部分为轨道飞行控制与制导基本原理，包括航天器姿轨运动模型、航天器姿轨控制、航天器相对运动控制；第四部分为跨大气层飞行器制导控制综合设计，包括再人飞行器制导与控制、远程导弹制导与控制、高超声速飞行器制导与控制。全书空天兼顾，深入浅出，既重视空天控制领域的基本概念和原理，又力求反映技术发展的新趋势。本书可作为高等学校探测制导与控制技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程、航空航天工程等专业高年级本科生、研究生教材，也可供相关专业技术人员参考。

《直升机救援知识与技术》一书系统介绍了直升机救援知识与技术，融合了直升机救援、地面救援、应急管理等专项知识，突出了空地协同救援的整体性，可以使读者全面了解空地一体化、全流程的救援技术和运行管理知识。本书既可作为应急、医疗、航空等专业人员的指导用书，也可作为航空救援和航空医疗救护相关从业者及各类救援培训机构学员的参考用书。

本书根据与程序管 务相关的规定及要求，系统介绍了所需空管的一般规定和程序、飞行间隔标准、进近管 务、区域管 务、飞行进程单、程序管制模拟训练环境等内容。此外，还介绍了常用航空公司呼号、机场四字地名代码和常用机型性能数据图，供读者查阅。本书内容丰富，结构清晰，语言简练，图表生动，便于读者学习。本书可作为高等院校相关专业的教材，也可作为从事空中交通管理的人员以及飞行技术人员的参考用书。

本书是介绍模式识别技术的基础教材，包含理论、实验和应用三方面的内容。理论知识以统计模式识别为主，包括线性分类器、非线性分类器、特征提取、非监督聚类、神经网络等，立足经典理论和现代方法；实验部分围绕“卫星目标识别”这一综合项目，设计了一整套层次递进的实验内容，理论支撑实践，实践深化理论；应用部分结合航空航天实际工程案例对理论进行应用分析，实现了模式识别理论与实际工程应用的深度融合。本书可以作为“航空航天+智能”交叉类专业以及人工智能、电子信息、自动化、计算机等相关专业的本科生或研究生教材，也可以供人工智能相关的研究人员、学生和工程技术人员阅读参考。

本书重点介绍了机场水泥混凝土道面在飞机荷载作用下的累积损伤计算方法，可为研究基于累积损伤的机场水泥混凝土设计方法提供理论基础。本书共7章，内容包括机场道面交通量分布模型、基于整机滑跑动力学模型的飞机动载计算、水泥混凝土道面结构响应力学模型与计算、水泥混凝土道面累积损伤计算方法及基于累积损伤平面分布的机场道面设计方法。

《活跃子空间降维不确定性设计优化方法及其航天应用》系统全面地介绍了活跃分子空间降维不确定性的设计优化及其在航天活动中的实际运用，包括基本情况、概念与内容、指导与示例等部分。本书对活跃子空间降维UBDO 理论的关键科学问题进行研究，旨在形成一套较为系统、普适的UBDO方法，以克服现有UBDO 计算成本高昂、分析精度受限、工程实现困难等瓶颈问题，为UBDO 理论发展及其推广应用奠定基础，预期可在航空航天、机械、土木、水文、气象等诸多领域应用。