等离子体合成射流激励器是唯一兼具高频（>10kHz）、高速（>500m/s）、零净质量流量三个特征的主动流动控制激励器，在航空航天和能源动力领域应用前景广阔。《等离子体合成射流流动控制》系统地介绍了空**程大学团队在过去十多年取得的研究进展，共分为6章，包含激励特性、理论模型和流动调控三大部分。《等离子体合成射流流动控制》力求将理论性和实践性相融合，先通过严谨的数学公式推导得出等离子体合成射流激励器的重频解析模型，再通过综合实验测试诊断验证理论预测、总结出能够指导激励器设计的均一化无量纲规律。

本书介绍了直升机地面停放环境谱的内涵、编制方法、编制流程和国内外研究现状，阐明了与环境谱编制相关的环境因素监测要求，重点分析了内陆湿热、沿海湿热、高寒高沙、高原低气压及湿热海岸沙漠等地区直升机地面停放环境谱编制过程，给出了直升机全地域地面停放环境谱编制思路和相关应用案例。 本书适合直升机装备论证、设计、使用、维护与管理等相关工程技术人员使用，对环境工程领域相关人员也有重要参考价值。

自从宇航领域科学问题与技术难题公布以来，各相关单位对此给予了高度关注，并积极投入到问题的科学研究与技术攻关中。在众多航天科技工作者的持续努力下，相关问题与难题的研究已经取得了显著的阶段性成果。本书精选了10个具有代表性的科学问题与技术难题，对其研究进展进行了深入探讨。内容涵盖了问题的背景、国际与国内科学技术研究的最新动态、学术会议与文章的发展情况、工作策划与建议，以及研究的预期进展路线图，旨在促进研究进展的交流与分享。

本书从民用飞机适航管理和型号审查角度出发，针对目前国内通航申请人在大规模应用国产复合材料时遇到的共性问题，以适航规章、咨询通告等文件为主线，由浅入深地讲解了适航管理与审定流程的各个阶段需要开展的工作，特别针对通航飞机复合材料结构研制过程中需要满足的相关适航条款进行了重点解读。本书还对飞机设计、制造和持续适航等技术领域中与材料和工艺、胶接、静强度、疲劳和损伤容限、颤振和气动弹性等主要技术问题相关的适航符合性方法和技术要求进行了详细论述，并以某型飞机复合材料方向舵的适航取证为例，详细介绍了积木式验证规划和符合性计划的制定与执行过程。本书可为通航飞机申请人进行飞机研制和适航取证提供重要参考，也可供局方审查代表、通航飞机制造商、材料供应商以及相关本科生、研究生和其他技术与管理人员参考。

近年来，微小卫星、星座、星群等快速发展，越来越多的卫星发射进入太空。大量的失效卫星、空间碎片充斥在太空轨道上。利用空间系绳移除失效卫星的策略，具有抓捕距离远、操作灵活、安全性高等优势。然而，在目标捕获后的拖曳飞行阶段，由于系绳的柔性与半弹性，系统呈现复杂的动力学现象，同时也产生一系列的控制挑战。《绳系拖曳飞行控制技术》重点针对拖曳飞行控制问题展开研究，系统总结近年来的研究进展，重点关注并解决拖曳飞行过程中的防碰撞、防尾摆、防摆动等关键控制难题，并介绍旋转拖曳的变轨设计思路，为绳系系统的应用奠定基础。

《激波/边界层干扰自适应控制》介绍了国防科技大学在激波/边界层干扰自适应控制方面的新进展，主要包括微型涡流发生器技术、次流循环技术及微型涡流发生器与次流循环组合技术等，以期满足高超声速飞行器长航时远程打击的内在需求，提高其攻防对抗中的鲁棒性，保证未来大空域、宽速域、长航时和智能巡弋。

复合材料层合板因具有优良的性能而得到了广泛应用。非对称层合板相较于对称层合板具有更宽的设计域和更丰富的耦合特性，在飞机机翼、风力机叶片等结构的设计中具有重要的应用前景和发展潜力。《非对称层合结构设计》系统介绍非对称层合结构的设计方法，主要内容包括非对称层合板的湿热稳定机理研究、铺层优化设计、数值仿真验证与鲁棒性分析，基于非对称层合板的弯扭耦合盒型结构设计与优化，层合结构耦合特性的试验测量方法，以及湿热稳定层间混杂纤维层合板的优化设计方法等，形成了较为完整的非对称层合结构设计方法体系，较好地回答了“如何得到无湿热翘*层合板”“如何设计非对称层合板”“如何构造耦合结构”等科学问题，《非对称层合结构设计》内容可用于指导具有自适应变形能力的机翼、叶片等耦合结构设计。

一般而言，班组岗位效能指的是班组所能达到预期运营目标的程度，用于衡量其内部要素运行的合理性及其对环境的适应性与绩效水平。然而，理论界在科学评估班组岗位效能方面仍然存在不少问题。有鉴于此，本书通过构建系统化的班组岗位效能测评模型，实现班组岗位效能的科学评估，进而再结合大量的实地访谈、量表调研及归纳分析，深入挖掘与系统总结企业科研、生产以及保障等班组的运营实践，为班组岗位效能的提升提供优化路径与经验借鉴，从而为打造一支高效能的航天企业价值创造队伍体系奠定坚实的基础。

《现代卫星通信信号检测识别及处理》围绕卫星通信信号检测识别问题，主要从非合作接收处理的角度对信号检测识别各个环节的理论及算法进行系统全面的研究和阐述。《现代卫星通信信号检测识别及处理》共10章。*先介绍通信信号检测识别的概念内涵、技术发展，梳理卫星中常见的通信信号并提出合适的检测识别框架。接着介绍宽带检测、窄带滤波等不同类型信号处理的共用环节，并针对五种常见载波类型，即连续单载波类型、突发载波类型、混合载波多址类型、自适应调制编码类型、多载波通信类型，介绍相应的信号识别、参数测量、信号解调等方法。*后给出卫星载波类型识别及变化检测框架。

《临近空间高速飞行器有限/固定时间控制方法》主要内容包括有限/固定时间控制的基本概念、理论和方法，滑模控制理论发展至今的五代体系，临近空间高速飞行器外部扰动上界未知、执行器饱和抑制、弹性频率辨识与自适应抑制、跟踪性能与进气约束等控制问题的解决方案。《临近空间高速飞行器有限/固定时间控制方法》内容系统、严谨，注重控制理论基础与工程应用结合，具有鲜明的航天应用特色。