在保持原书基本框架的前提下，充实和更新内容：1、调整章节：如近年肺间质性疾病是关注的热点，有很多的研究进展，拟明确列为一章；又如人类基因研究有着突飞猛进的进展，拟单列一章进行介绍；2、增加新的病种：如近几年的呼吸道传染病SARS、新型甲流及手足口病的肺部表现等；3、对原有疾病的内容进行补充和调整，如儿童哮喘新指南的介绍，儿童哮喘新药物的应用等。4、对新的诊疗技术进行介绍：如双源CT、MRI、基因诊断技术等。新的版本将会有新的面貌，充分反映当代儿童呼吸系统疾病的进展，必将成为儿科呼吸系统疾病诊疗的权威性著作。

本书从临床常见病例矫治方法入手，详细分解矫治细节，并配有2000余幅高清图片帮助解释说明，按照临床常见病分类阐述，更贴合临床实际应用。本书可以作为临床正畸医生的工作手册，能为广大临床正畸医生接受，并迅速掌握理解书中的高效矫治方法。

《安德鲁斯临床皮肤病学（第12版，中文翻译版）》为皮肤病学领域权威专著，已有85年的出版历史，以一卷本包揽了皮肤科疾病的临床体征、症状、诊断试验及治疗精华。第12版突出的特点是增加了数百幅新的彩色图片，针对每种疾病，明确了一线疗法、二线疗法及替代疗法，以循证医学为基础补充了大量参考文献，保证了《安德鲁斯临床皮肤病学（第12版，中文翻译版）》的权威性和实用性。

《航空动力装置/基础航空理论系列教材》围绕航空动力装置在飞行中的使用问题，介绍航空动力装置基本工作原理、工作特性及使用控制方法等，重点讲述当今广泛应用的航空活塞式发动机和航空燃气涡轮发动机，对其他动力装置也做出简要介绍。一篇讲述航空活塞动力装置，第二篇讲述航空燃气涡轮动力装置，第三篇介绍其他动力装置。《航空动力装置/基础航空理论系列教材》突出飞行使用特色，体现航空动力装置基础理论知识及分析方法在实际飞行中的应用。《航空动力装置/基础航空理论系列教材》可作为本科飞行学员的航空理论教材，也可作为相关领域人员了解航空动力装置知识的参考读物。

本书是关于面部整形与重建的经典教科书，主编Hilko Weerda教授是国际知名面部整形与修复专家，在学术界享有很高的声誉。本书英文版的第一版出版后广受学术界欢迎，并获得英国皇家医学会耳科学分会、伦敦大学授予的George Davey Howells 纪念奖。本书汇集了Hilko Weerda和他的团队几十年的手术教学经验，提供了一个完整的面部与头颈部整形修复的方案，通过1390插图系统地对各类患者的术前方案进行评估，分步（step by step）展示头面部各种皮瓣的切取与修复技术，并在*重要的步骤上进行强调，从而使患者获得*佳的手术修复重建效果。本书适合整形外科、修复重建外科与头颈外科等医师阅读与参考。

本书提供了针对消化和（或）心肺外科应用加速外科康复（Enhanced Recovery after Surgery ERAS）方案的近期新信息和实用方法，讨论ERAS方案实施的多个方面，从手术程序到围术期管理。每一章都由该领域的专家撰写，其中包括消化、心肺和小儿外科医生。

《空乘职业形象塑造》是国内各大院校空乘专业人才培养的必修课程，结合了编者多年的教学实践体会编写。本书阐述了形象设计和美容化妆的概念，分析了空乘人员形象与气质之间的关系，从色彩、光线、形态、美学等多个角度，充分诠释形象设计的内涵；以模块的方式详细讲解了有关空乘人员的职业妆容、各类化妆手法、养发护肤等技巧，将知识点与技巧训练有机地结合起来；通过服饰搭配、发型设计、美容与保健、化妆品常识等多个角度，充分说明了形象塑造的完整性、科学性以及美容化妆的实用性等特点。本教材既立足于理论指导和能力培养，使课堂教学与实际操作互为补充，能使学生了解和掌握化妆技巧与形象设计的实质，又能使他们的动手能力得到锻炼和提高， 从而发挥真正意义上的指导作用，帮助航空服务从业人员拥有更完美的职业形象。

本书融会经典文献，通过严密的逻辑论证，探明了中国古典针灸学的理论原点、理论构建范式、检验规则和基本原理，对根于脉归于血气的针灸分部理论、明血气知病所定可治的诊病方法、以调控血气为核心义涵的针方之道等进行了深入剖析，使凝聚先贤理论思维智慧的身体观、疾病观和治疗观清晰重现，困惑当前针灸学界的诸多难题豁然冰释，对复兴古典针灸学理论、引领针灸发展、促进临床水平提高有重要意义。

本书包括眼眶爆裂性骨折的临床表现、眼眶爆裂性骨折临床常见类型、临床检查的作用和意义、影像学在眼眶骨折诊断中的作用、眼眶骨折修复手术和眼眶骨折手术的技巧、眼眶骨折修复材料的选择、眼眶骨折修复术后复查CT的重要性、眼眶骨折手术合并症的处理等内容。本书以简洁的语言讲述眼眶爆裂性骨折的知识，实用性极强，易于理解。

该著作将载人航天飞行中的医学保障经验和成果进行系统总结，书中大量的经验和成果来源于美国天空实验室飞行任务、航天飞机飞行任务、苏联礼炮号和和平号空间站的长期飞行任务，以及国际空间站前期几次飞行任务。