本书以日地系统/地月系统平动点轨道及其不变流形为研究对象，围绕平动点轨道的基础理论和实际应用进行系统论述，主要内容分布如下：第1章主要介绍了平动点轨道低能量转移的目的和意义，并回顾总结了平动点轨道理论的研究现状和发展趋势。第2章到第5章共同组成本书的基础理论部分。第2章介绍了圆形、椭圆形、受摄圆形限制性三体问题以及限制性四体问题的基本数学原理和数学表征。第3章重点阐述了平动点轨道动力学，涵盖了对平动点求解、平动点稳定性分析、平动点附近轨道运动的解释和说明。第4章围绕不变流形和流形拼接方法展开，系统论述了平动点与周期轨道和拟周期轨道附近的不变流形，给出了不变流形的拼接方法和利用流形拼接的轨道转移设计方法。第5章重点聚焦了借力飞行技术，分层次讨论了无推力借力飞行技术、有推力借力飞行技术、气动借力飞行技术以及深空机动借力飞行技术。在系统介绍基础理论之后，第6～9章共同组成了本书的理论应用部分。第6章重点介绍了探测器从地球出发飞抵日地系统平动点轨道的转移特性及轨道设计方法，设计中同时考虑了停泊轨道高度、倾角、升交点赤经等多个约束，给出了可以有效处理初值猜想问题的初值表达式，讨论了不同地球停泊轨道约束、不同目标轨道幅值和入轨点对转移轨道的影响。第7章阐述了圆形限制性三体模型与限制性四体模型下的月球借力低能量转移设计方法，建立了能够有效构造月球借力转移轨迹的约束集合，给出了 的入轨点区间，获得了太阳引力作用下不同初始相位角的转移轨道特性。第8章介绍了不同三体系统间平动点轨道的低能量转移轨道设计方法，提出了流形拼接点搜索方法和流形拼接机会描述方法，依托地月三体系统中5个平动点详细讨论了平面周期轨道之间、平面轨道与三维轨道之间、三维平动点轨道之间的转移轨道设计思路。第9章给出了基于平动点轨道的火星探测应用示例，考虑了转移过程中火星真实位置的影响，提出了仅考虑地球借力、月球借力结合地球借力的两种奔火轨道设计方法。希望本书能够帮助相关领域的研究人员 加全面地了解平动点及平动点轨道的研究基础和进展，为进一步开展平动点空间任务探索和设计提供助力。

本书从系统工程角度阐述了飞机的基本原理、组成、功能与运用。第1章主要介绍飞行器分类与飞机发展简史； 第2章主要介绍飞机的飞行原理； 第3章主要介绍第五代 飞机的总体设计； 第4章主要介绍 战斗机的组成与功能； 第5章主要介绍飞机导航原理与运用方法； 第6章主要介绍飞机探测原理与运用方法； 第7章主要介绍飞机电子战作战运用方法； 第8章主要介绍机载导弹作战运用方法； 第9章主要介绍航空兵的主要作战任务及作战逻辑；0章主要介绍航空兵的战术活动与特点；1章主要介绍飞机机动战术的建模方法；2章主要介绍典型飞机战术运用案例。在编写上，本书采用了飞机原理与典型型号运用实践相结合的方法，力求使读者对飞机总体有系统全面的认识，对飞机作战运用有深刻直观的理解。本书可作为高等学校航空类专业本科生的教材，也可作为从事飞机论证、设计、管理、训练、试验等工作的工程技术人员的参考书。

端羟基 3，3-二叠氮甲基氧丁环-四氢呋喃无规共聚醚黏合剂（BAMO-r-THF）是高能黏合剂的典型代表，广泛应用于高能固体复合推进剂配方。本书从BAMO-r-THF共聚醚黏合剂制备讲起，详细介绍BAMO-r-THF黏合剂制备原理、共聚醚链序列结构、聚集态、热稳定性、光敏性等特性；探讨BAMO-r-THF弹性体制备方法，以及温度、拉伸速率、交联剂种类、扩链剂种类等对弹性体力学性能的影响机制；简要介绍BAMO-r-THF基固体复合推进剂的能量及燃烧特性。本书注重基础理论，涉及高分子化学、高分子物理、燃烧学等多学科知识，可供从事固体复合推进剂研究的科研、生产及教学相关人员参考。

全书共分为六章。第一章为无人机任务载荷系统概述，主要对无人机任务载荷的定义、分类、性能指标等进行了简要描述；第二章为载荷选择原则，主要从设计、集成、使用的角度对无人机载荷相关标准进行了归纳和整理；第三章为非实时数据载荷，包含可见光相机、光谱相机、激光雷达等常用任务载荷的相关内容；第四章为实时数据载荷，包含光电吊舱、合成孔径雷达、载荷数据链等常用任务载荷的相关内容；第五章为其他载荷，主要就通信中继、航磁、气体传感器等目前正在逐步拓展应用的载荷进行归纳和整理；第六章为未来展望与挑战，主要就5G网联无人机、AI（人工智能）识别等新技术及仿真、应用深化进行阐述。全书内容以载荷的基本工作原理、性能特点、功能用途、作业流程及应用案例为主线，结构合理、浅显易懂，高度契合无人机相关技术岗位的知识技能需求。

随着 外航空动力系统的持续发展，多电航空发动机控制已成为近年来新兴研究热点之一。本书围绕多电航空发动机，基于滑模理论，较为全面地阐述多电航空发动机整机及其典型部件的容错控制方法，具有理论与工程相结合的显著特点。本书内容主要包括多电航空发动机及其控制研究的 外现状与发展趋势、面向控制系统设计的航空发动机建模、航空发动机 滑模容错控制、多电航空发动机交直流混合电力系统智能容错控制、磁悬浮轴承系统滑模容错控制、起动/发电机系统滑模控制与容错策略、航空电动燃油泵滑模容错控制等。本书可作为航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理、能源动力、航空航天、动力机械、电气工程、自动化等相关领域从事系统建模、容错设计、 控制等研究与应用工作的科研人员、工程技术人员及高等院校相关专业的教师、高年级本科生、硕士研究生和博士研究生的参考书。

本书涵盖对空中交通管理中人的因素的总体介绍，威胁与差错管理，管制员信息加工的认知因素分析，生物节律、睡眠与疲劳，应激与工作负荷，管制员的情景意识，班组资源管理等内容。基于空管行业发展的需要及民航局近年来发布的关于管制员培训、管制执照考试的要求，本书在 版的摹础上增加了高空环境对人的影响、飞行错觉两章内容，以满足管制员执照理论考试的需求。本书是民航空中交通管理专业学生和大改航学生“人的因素”课程的教材，也可作为管制员、空管管理人员、飞行管理人员的参考读物．以及管制员执照理论考试的参考书。

随着航天技术的飞速发展，世界上各国深空探测任务日益频繁。精密定轨是深空探测器测量、控制与射电科学应用的基础理论，也是航天任务实施的关键技术之一。本书从深空探测器精密定轨的工程应用角度出发，以精密定轨的基础理论内容和数据处理流程为落脚点，一方面介绍了深空探测器精密定轨实现所涉及的天体物理、天体测量与天体力学、大地测量与测量工程以及地球物理等多学科基础知识，另一方面基于 外深空探测任务精密定轨处理经验介绍了实用模型和典型算法。本书将深空探测器定轨理论知识与工程实践应用相结合，注重实际工程任务应用的需求，可作为航天测控领域相关科研人员的参考用书。

本书系统阐述了航空发动机振动监测与故障诊断的需求、航空发动机快变信号的定义、匹配时频分析理论与核心方法，以及航空发动机健康管理系统设计与故障诊断工程应用。全书共7章：第1章为绪论；第2章为航空发动机快变信号与匹配时频分析；第3章为匹配解调变换及动静摩碰故障诊断应用；第4章为匹配同步压缩变换及振动突跳故障诊断应用；第5章为统计同步压缩变换及故障溯源应用；第6章为脊感知加权稀疏时频及中介轴承故障诊断应用；第7章为航空发动机故障诊断系统设计。

本书围绕航天快响发射任务规划技术，介绍了基本概念、主要特点、总体技术方案、业务逻辑模型、仿真计算模型，涵盖了卫星轨道设计、发射弹道规划、计划仿真推演、多点齐射分析等内容。本书可作为从事航天发射领域任务规划研究人员的参考资料。

本书以当时防务业巨头马丁·玛丽埃塔公司（现在洛马公司的一部分）和其他体制内企业的实践为蓝本，系统描述了产品全生命周期下质量和成本的管控。论述了设计、测试、生产、加工设备、物流、管理等环节和资金投放剖面对成本的影响及其成本管控的措施。其中心主题是使设计收敛于成本，而不是成本收敛于设计，凸显了方案设计的重要性，毫不夸张，成本是设计出来的。为了加深对本书的理解，每章后面还有许多应用实例。