复合材料越来越多地用于航空航天结构中，这是因为它们具有较高的比强度和比刚度。然而，在结构设计中，能够在整个生命周期中考虑损伤对结构完整性的影响同样重要。本书介绍了复合材料结构中可能发生的各种损伤，以及如何在初步结构设计中对其进行建模，并开发分析模型以了解和预测导致损伤发生的物理现象及其演变。这些技术为复合材料结构中的一系列不同类型的损伤提供了一套设计工具和经验法则。虽然本书讨论的重点是航空航天结构，但原则和方法适用于所有其他领域，可以为相关专业的研究生和结构设计工程师提供参考。

本书从2个部分介绍医学检验经济学。部分（1~4章）为概述，介绍了普通经济学基本理论、卫生经济学概论、卫生技术的经济学分析方法和药物经济学基本原理与方法及其相关新理论、新方法。 第二部分（5~7章）为医学检验经济学及其在医学检验中的应用，主要论述医学检验经济学的概念、特点等，医学检验经济学的形成、产生与发展，医学检验成本、医学检验价格、有医学检验专业特色的经济学研究方法及其进展、 在医学检验各领域中各种情形下的应用等方面的研究及进展，初步建立医学检验经济学的理论框架。本书可作为医学检验相关管理、决策部门、医学检验服务业、医学检验技术、管理人员开展医学检验经济学应用、研究的实用参考书，也可作为医学院校医学检验专业开展医学检验经济学教学的参考。

本书由众多在妇产科领域有着丰富理论知识和临床实践经验的专家精心编写而成，首先介绍了女性生殖器官发育及生理与解剖、妇产科超声检查，然后重点介绍了女性生殖内分泌疾病、女性生殖系统炎症、妇科急腹症、妇科出血性疾病、女性生殖系统肿瘤、异常妊娠、妊娠并发症，以及妇科不孕症与辅助生殖技术。本书具有新颖性、实用性和科学性的特点，希望能够成为系统、全面地指导妇产科临床工作的参考用书。

随着我国“高分辨率对地观测系统重大专项”的实施，国产高分卫星相继升空并取得了令人瞩目的成就。由于城市地表的高度复杂性，本书主要利用国产高分一号、高分二号卫星，围绕城市典型地表要素样本库的构建、全卷积神经网络的搭建与测试、多特征参与分类的城市建筑物信息的提取以及城市典型地表要素分类体系的设计和提取等方面开展工作，从影像处理、技术流程设计、方案实施以及结果评价等方面进行了详细的论述，旨在为国产高分卫星在国土空间规划以及精细化城市管理等方面的潜在应用提供参考和技术支持。

《雷达天线罩电性能测试技术》介绍了雷达天线罩电性能测试技术的一般知识、基本要求、测试方法和应用方向，详细阐述了雷达天线罩功率传输效率、瞄准误差、波束偏转、方向图畸变、功率反射的测试技术以及电厚度测试与校正技术。在电性能测试系统集成技术方面，介绍了搜零系统、电子定标系统和动态电轴跟踪系统的工作原理和组成方案。《雷达天线罩电性能测试技术》针对不同类型雷达天线罩的特点，相应介绍了适用的电性能测试方法，同时对雷达天线罩电性能测试技术的发展趋势进行了展望。《雷达天线罩电性能测试技术》系统性强，理论联系实际，对于从事电性能测试技术和雷达天线罩技术研究等方向的科技和工程人员具有较好的参考价值，也可作为高等院校和科研院所相关专业学生的参考书。

本书是为了适应我国工业装置节能减排需要，特别是实现“碳达峰碳中和”目标，针对工业装置中液体压力能回收利用液力透平关键技术，以液体火箭发动机气体涡轮、液体涡轮、高速泵和特种泵的研制经验为基础，全面系统地阐述了液力透平基础理论、技术和工程应用。内容包括透平基本理论和基本方程、水力设计方法以及性能和结构优化流程，液力透平的结构形式，轴、叶轮、壳体、轴承、密封等关键零部件结构设计和强度分析、材料选择，试验系统和试验方法，系统设计、辅助系统构成和安全保护系统设计等。考虑到本书水力设计方法的特殊性及阅读需要，给出了过流部件水力设计案例、强度分析案例、工程应用中出现问题的原因分析、应用与设计选型参考数据表等。本书可作为能量回收领域液力透平设计、研究和工程技术人员的参考书，也可作为流体机械专业领域在校学生的教材。

《仿生变体翼梢小翼驱动技术》介绍了可变体翼梢小翼的相关知识和基本设计方法。《仿生变体翼梢小翼驱动技术》分为6章。第1章介绍了变体机翼的研究背景和国内外研究现状，并重点介绍了变体翼梢小翼的研究价值；第2章系统阐述了变体翼梢小翼的变形方式和变形范围，为变体翼梢小翼驱动机构的设计指明了方向；第3章、第4章和第5章分别详细介绍了变高度、变倾斜角和高度倾角复合变形的翼梢小翼驱动机构设计方案，并验证了方案的可行性及气动收益；第6章总结了几种设计方案的优缺点，并对未来的研究进行了展望。《仿生变体翼梢小翼驱动技术》可作为飞机设计和研究人员以及航空院校师生的参考书。

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在飞机的设计中，借鉴成熟的航空作动器技术不但能降低飞机设计研制的风险，缩短研制周期，而且能通过采用成熟技术保证飞机的安全。《航空航天作动器·3：商用飞机与倾转旋翼机作动器》为《航空航天作动器》三卷书的第3卷，介绍了空客A320之前的欧洲商用飞机，特别是首架超声速“协和”客运飞机的液压能源系统和作动器配置，阐明了空客A320、A380的液压能源系统的体系结构和电信号作动器应用，进一步对V-22“鱼鹰”军用倾转旋翼机和AW609倾转旋翼机液压能源系统的体系结构和作动器应用进行了说明。全书内容新颖、系统性强，理论结合实际，具有较高的研究和工程应用参考价值。《航空航天作动器·3：商用飞机与倾转旋翼机作动器》可供飞机设计、液压技术领域，尤其是从事液压能源系统和液压作动系统的开发研究与集成应用的科技工作者使用，也可作为高等院校相关专业的教师和研究生的参考书。

在中共中央、国务院、中央军委的关怀下，新中国一个飞机设计机构——飞机设计室于1956年在沈阳组建成立。作为中国航空科研和飞机设计的发源地、出发地，飞机设计室开启了5年自力更生、艰苦奋斗、严谨求实、献身航空的创业征程、探索征程和开拓征程，先后开展了5型飞机的研制设计，培养了徐舜寿、黄志千、叶正大等新中国一代航空设计英才，在中国航空工业发展史上留下了浓墨重彩的一页。《中国航空工业飞机设计室简史（1956年8月-1961年7月）》梳理了飞机设计室的成立背景、建立过程、科研发展脉络，包括其中发生的重大事件、重点型号、重要人物，记载了建设发展历程和成就，展现出老一辈航空人无私奉献、艰苦创业、砥砺创新、勇攀高峰的崇高精神。同时，也记载了党和国家的关怀和支持。《中国航空工业飞机设计室简史（1956年8月-1961年7月）》是中国航空工业从业人员、中国航空工业历史爱好者值得一读的行业史读物；对于从事相关研究的人员，《中国航空工业飞机设计室简史（1956年8月-1961年7月）》也是一部客观严谨的航空史料。