本书以STEM教育理念为，载人工程系统为主线，以高中物理、化学、生物、地理、数学等学科相关知识点为核心，整理形成了《STEM案例精讲》（暂定），旨在培养学生独立思考能力，强化实践参与意识，提高动手技能，激发学。本书稿以领域为大背景，以中学数学、物理、化学、生物、地理学科知识点为载体，编写的书稿适合初高普教学，以及对有兴趣的读者阅读等。

本书系统总结了国内外学者（包含作者）在该领域的成果，从跨大气层飞行器的动力学建模出发，对垂直起飞垂直降落的重复使用运载火箭、垂直起飞水平着陆和水平起飞水平着陆的跨大气层飞行器的轨迹优化和制导技术进行归纳和系统性的梳理，并针对其中重要的内容给出了应用实例，是一本理论高度概括并广泛适用于指导工程实践的专著。本书内容全面，可为从事跨大气层飞行器总体设计、轨迹优化和制导设计等的科研人员和工程技术人员提供参考，也可作为轨迹优化与制导专业学生的辅导用书。

本书介绍了导航拒止环境下无人机自主导航与运动规划技术的研究现状，着重描述了无人机自主导航、运动规划的方法与应用。根据国内外在该领域的**研究成果及课题组**研究进展，凝练其中的关键问题与设计方法。针对导航拒止环境下的无人机自主导航问题，分别提出了基于视觉的无人机自主导航方法、基于激光雷达的无人机自主导航方法、基于多传感器融合的无人机自主导航方法。针对复杂多障碍环境下的无人机自主运动规划问题，分别描述了感知受限条件下的无人机实时局部运动规划方法、面向未知环境的无人机自主探测运动规划方法。针对真实导航拒止环境，设计了一套面向室外复杂环境的无人机自主飞行系统。最后，基于搭建的实物平台展开闭环飞行实验，验证了本书提出的无人机自主导航与运动规划方法的有效性。

本书详细介绍了土星5运载火箭各子级、分系统和关键部件的设计改进细节，并对所有试验件和飞行件的制造和试验进行了充分描述，是一部内容翔实、技术性强的设计参考图书。本书第1版于2005年出版，于2010年再版，新的版本增加了所有现存土星5运载火箭发动机的存放位置和标识。

本书重点介绍了机场水泥混凝土道面在飞机荷载作用下的累积损伤计算方法，可为研究基于累积损伤的机场水泥混凝土设计方法提供理论基础。本书共7章，内容包括机场道面交通量分布模型、基于整机滑跑动力学模型的飞机动载计算、水泥混凝土道面结构响应力学模型与计算、水泥混凝土道面累积损伤计算方法及基于累积损伤平面分布的机场道面设计方法。

本书以典型卫星导航定位系统（GPS、BDS、GALILEO、GLONASS）为研究对象，以导航领域电子对抗技术发展及典型应用为主线，深入总结卫星导航不断完善、提升的抗干扰技术，以及针对性的电子攻击技术，从电子对抗的基本概念、内涵入手，建立导航对抗侦察、导航干扰及导航对抗技术运用的理论和方法。具体内容包括： 导航对抗的起源与发展、内涵与要素；卫星导航信号模型与调制特征分析；卫星导航对抗侦察；卫星导航电子干扰原理；卫星导航抗干扰技术及能力分析；GPS对抗要素计算与干扰分析；分布式转发干扰与区域增强定位一体化等。全书内容以作者近20年的科研积累为基础，突出典型抗干扰技术运用，针对典型对象的干扰技术，建立起从一般到具体、从常规手段到**进展、从基础理论到运用分析的实践性较强、层次丰富的著作架构。

《活跃子空间降维不确定性设计优化方法及其航天应用》系统全面地介绍了活跃分子空间降维不确定性的设计优化及其在航天活动中的实际运用，包括基本情况、概念与内容、指导与示例等部分。本书对活跃子空间降维UBDO 理论的关键科学问题进行研究，旨在形成一套较为系统、普适的UBDO方法，以克服现有UBDO 计算成本高昂、分析精度受限、工程实现困难等瓶颈问题，为UBDO 理论发展及其推广应用奠定基础，预期可在航空航天、机械、土木、水文、气象等诸多领域应用。

在普通人太空旅行的梦想就将实现，月球基地的建设即将付诸实践，殖民火星的计划正如火如荼的当下，我们守正创新、勇毅前行，坚持从实践中来，到实践中去，寻觅能融合数字智能且更加科学高效的系统工程技术方法，取得了定义载人航天运输系统工程，确认其工程范围、策划其工程过程、设计其工程实现、付诸其工程实施、保证其工程质量、护卫其工程安全的技术成果。本书是中国载人航天工程技术人员的集体智慧结晶，谨以此纪念中国载人航天工程实施30年来的伟大成就，并向中国航天人致敬。

本书主要介绍霍尔电推进工程研制基础、流程、方法和应用实践等。全书分为4篇共15章：基础篇（第1～3章）主要介绍霍尔电推进工程内涵、发展历程、工程任务和研制基础等；方法论（第4～7章）主要介绍霍尔电推进工程研制基本要求、各阶段工程研制流程和方法等；实践篇（第8～13章）主要介绍霍尔电推进系统及其主要单机工程研制的特点和要求、各研制阶段的工程实践以及应用案例等；拓展篇（第14～15章）主要介绍霍尔电推进工程“三化”产品研制以及生产线建设。

本书采用循序渐进的方式，首先对航空航天工程试验理论展开讨论，然后从空气动力学、推力、性能、稳定性和操纵性等方面详细介绍了航空航天飞行试验所采用方法以及通过试验所揭示的试验对象特性。本书涵盖了每个领域理论与应用的方法，特别还包含介绍地面试验和飞行试验技术的独立章节，既基于理论开展了科学试验，又从大量科学试验中总结出新的理论方法。